Ursus 912+famarol

dużo ciszej po wygłuszeniu?

Podłogę całą od szyby przedniej po tylnia szybę przednią gdzie nie widać pod kokpitem kokpit i tapicerka na błotniki jest milej ale jeszcze będę kombinował bo troszkę efekt mógłby być lepszy 

Dyskową czy rotacyjną zakupiłeś ???

Rotacyjna do poprawek w fajnej cenie

Jaka szerokość talerzowki i jak sobie radzi ciagnik?

masz jakieś zdjęcia jak wyciszenie zrobione?

strzelam że obecnie przedni napęd to 3/4 kwoty za którą go kupiłeś 🙊🙈

hymm to nie lepiej było kupić od razu 914 z turem??🤔

Jeśli nie ma nic akurat w fajnym stanie za rozsądne pieniądze to lepiej zrobić tak i dołożyć później ładowacz i przedni napęd, niż kupić jakiegoś trupa 😉

Były takie plany koledzy ale jeśli mam kupić i go rozjeżdżać to wolałem od razu kupić takiego rozjechać powymieniac co tylko będzie potrzebne i uszkodzone i będzie śmigac raczej dalej no i kwota oczywiście mniejsza bo 2 z przodu a nie 4 przy zakupie jak to bywa z obecnymi czasami gdzie dzwoniłem to albo sprzedany albo rezerwacja. Mam zdjęcia wyciszenia ale skromnie mogę podesłać na priv

Cena bliżej 20 czy 30 tys ? Jeśli można wiedzieć

Znajomy za c385 z turem dał prawie 40

30 minut temu, mf362 napisał:

Cena bliżej 20 czy 30 tys ? Jeśli można wiedzieć

Znajomy za c385 z turem dał prawie 40

Ale ma 4x4? Po środku a o wkładzie to już wiadomo dodatki bo opony przód to miałem od przyczep nowe tylnie ma bdb tylko te przecieki a w skrzyni coś słuchać to się zrobi kompleksowo jakby 4x4 dostawał i ładowacz podnośnik z siłownikiem już ładnie podnosi komplet obciążników wszędzie 

Bez napędu . Tyle że silnik niby po remoncie i nowe opony . Mocny tur  3 sekcyjny z osprzętem chwytak do bel widły , krokodyl i chyba łycha.

A w życiu tyle za starą osiemdziesiątkę. 

No d*py nie urywa , robili próbę w 3 skibach , myślałem że lepiej to będzie iść . Jeszcze chyba jakieś komplikacje wyszły z silnikiem ( nie dymił ale chwilami jakby nie pracował na wszystkie gary)

Edytowano Luty 6, 2022 przez mf362

No gdzie tyle dać za tyle to z 4x4 i młodsza ile powinna być a nie 85 typowo jeszcze 😂😂😂

No cóż spodobała im się. 

Kiedyś można było do 15 tys wyrwać w miarę dobra sztukę z pierwszych c385

Tak pamiętam te czasy ładne bez napędów stały w fajnych pieniądzach a dziś ciężko kupić bo albo sprzedane albo rezerwacja zresztą ten też dzwoniłem zaraz po ukazaniu ogłoszenia i zarezerwowałem bo pewnie by poszedł w momencie. Gdyby nie kwestia dostępności części oraz ich odporność na ładowacz nie byłyby tak popularne ale cóż zachodni jest dość drogi i szczerze mówiąc mi byłoby szkoda wrzucić go w ładowacz żeby dobić bo niestety tur taki jest 

mf362 napisał:

No d*py nie urywa , robili próbę w 3 skibach , myślałem że lepiej to będzie iść . Jeszcze chyba jakieś komplikacje wyszły z silnikiem ( nie dymił ale chwilami jakby nie pracował na wszystkie gary)

To ten silnik chyba po remoncie farbą z wierzchu 🙈

Trzeba spojrzeć z drugiej strony zagraniczne 30 letnie "rodzynki" zdrożały około 10 tyś na przestrzeni roku więc i krajowe 80tki zdrożały 😅

mf362 napisał:

Cena bliżej 20 czy 30 tys ? Jeśli można wiedzieć

Znajomy za c385 z turem dał prawie 40

Kurde a ze mnie tu się śmiali ze za zetora 8011 dałem 22tyś 😂😂😂

To faktycznie sporo zdrożały 🤔 jakieś 4 lata temu za 8011 dałem 13.300 zł , sprowadzony , w oryginalne, wszystko sprawne łącznie z żółwiem , tylne opony radialne dobre 80%.