New Holland

Czuc różnice? 

46 minut temu, Tomasz0611 napisał:

TD nie, ale 4512 i 5314 miałem, i te ciągniki nie różniły się niczym oprócz tego, ze 5314 miał przedni napęd. Sprzęgło i skrzynia to samo. Człowieku zrozum, że przy masowej produkcji im więcej identycznych części tym lepiej.

Na pewno? Hydraulika taka sama? Oba miały tą samą skrzynię biegów?

różnica bardzo wyczówalna np.wcześniej na 1zając w orce się dusił i schodził z obrotów A po czipie idzie jak zły😁

radekz200 napisał:

Czuc różnice? 

w portfelu luźniej 😝😁😁😁

MF675ursus napisał:

46 minut temu, Tomasz0611 napisał:

TD nie, ale 4512 i 5314 miałem, i te ciągniki nie różniły się niczym oprócz tego, ze 5314 miał przedni napęd. Sprzęgło i skrzynia to samo. Człowieku zrozum, że przy masowej produkcji im więcej identycznych części tym lepiej.

Na pewno? Hydraulika taka sama? Oba miały tą samą skrzynię biegów?

Skrzynię akurat miały tą samą, z 4 po środku, aby 5314 miał tą dodatkową pompę hydrauliki, ale to akurat wyposażenie dodatkowe ;)

Tomasz0611 napisał:

No to się podziel, jak masz inne informacje, jestem ciekaw  Tylko przy okazji powiedz skąd  

16 minut temu, slawek74 napisał:

a niech Ci będzie 😁 ja mam trochę inne informacjie

Chyba, że handlowiec ci kit wciskał, żeby naciągnąć na droższy model 🤔

Wałek sprzęgłowy do TD5.65 i do TD5.115 jest ten sam, to jak mogą się różnić te ciągniki  

Wałki do skrzyni od WOM też to samo dla wszystkich modeli

Atak tylnego mostu też ten sam

od nh bym na podwóro nie wpóścił 😜😁😁

To u mnie i tak lata na jedynce zając jak szalony 😂 orałem nawet na 5 żółw, w podorywkowym mu tylko mocy brakuje 

slawek74 napisał:

Tomasz0611 napisał:

No to się podziel, jak masz inne informacje, jestem ciekaw  Tylko przy okazji powiedz skąd  

16 minut temu, slawek74 napisał:

a niech Ci będzie 😁 ja mam trochę inne informacjie

Chyba, że handlowiec ci kit wciskał, żeby naciągnąć na droższy model 🤔

Wałek sprzęgłowy do TD5.65 i do TD5.115 jest ten sam, to jak mogą się różnić te ciągniki  

Wałki do skrzyni od WOM też to samo dla wszystkich modeli

Atak tylnego mostu też ten sam

od nh bym na podwóro nie wpóścił 😜😁😁

Nadal nie wyjawiłes tajemnicy czym różni się NH TD5.85 od TD5.105, chętnie usłyszę ;)

radekz200 napisał:

To u mnie i tak lata na jedynce zając jak szalony 😂 orałem nawet na 5 żółw, w podorywkowym mu tylko mocy brakuje 

To inaczej ja mam gruberze 3m 7 łap i po czipie daje radę właśnie na 1 zająć....

Kurła mój gruber to 2,2 😂😂

Igor89 napisał:

radekz200 napisał:

To u mnie i tak lata na jedynce zając jak szalony 😂 orałem nawet na 5 żółw, w podorywkowym mu tylko mocy brakuje 

To inaczej ja mam gruberze 3m 7 łap i po czipie daje radę właśnie na 1 zająć....

ogólnie przed podniesieniem mocy przez firmę miałem wgrany program od 420-stki i na hamowni wyszło 93km ....

agrest jeden pracuje z paszowozem a drugi ze scielarką.

większość z was to znafcy i mądrale a nikt się nie pochylił nad tym jak to producenci oszukują nas chłopów i zamiast traktora 85km macie 70. a kasa wzięta za 85.

2 godziny temu, Igor89 napisał:

U mnie w 410-tce jest 108km i 485Nm już ładnych parę lat i wszystko chodzi jak należy i ostatnie trzy lata w ładowaczu ....

Też planuje podnieść moc w agrofarmie. Z tego co się orientowalem to że 100 km na 120 idzie podkręcić. Mi głównie większa moc potrzebna na WOM, bo ciągnik lata z kosiarka 3,2 m , prasoowijarka i w paszowozie chodzi to te parę km więcej nie zaszkodzą 

Ale to chyba każdy wie. Mam jx70 i on widział te konie jak ja Nowy Jork 😁 To ładniej opakowana sześćdziesiątka z napędem

Ja też podnosiłem moc wkręcając śrubę regulacyjną na pompie. 

to jest tu czym szaleć 😂😂😂

O zdziwiłbyś się.😁 Orka trochę szybsza  przy większej szerokości, żwawszy i jakby bardziej ekonomiczny. A tylko 1/3 obrotu. Niektórzy twierdzą że o cały obrót podkręcają. Ja nie ryzykuję.

też mam takiego JX 70 i też się bije z myślami żeby to zrobić żywszym, bo teraz niby ,,moc" jest ale dopiero jak obroty wysokie, a tak to straszny ,,wół"

podkręcał ktoś z was Deutza agroplusa 315 ? ile z tego muła można wyciągnąć?

Także podkręciłem swojego TD5 85 na jakiejś 96kM podkręcali mi z Agroecopower i muszę przyznać że różnica jest kolosalnie odczuwalna czy to w pługu czy też w agregacie uprawowym. Jestem zadowolony i zrobił bym to drugi raz

1 godzinę temu, kali2107 napisał:

agrest jeden pracuje z paszowozem a drugi ze scielarką.

 

większość z was to znafcy i mądrale a nikt się nie pochylił nad tym jak to producenci oszukują nas chłopów i zamiast traktora 85km macie 70. a kasa wzięta za 85.

 

Dokładnie, to co podaje producent a to co wypluł u mnie maxxum to jest różnica. Mała ta hamownia u Czechów, a cenę dobrze z targowałeś 😈

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez Tomek90

To ile powinien maxxum wykręcić?

Kurła żebym nie wydał kasy za covidowe na telefon to bym se podkręcił jak mowicie ze warto 😂😂😂

2 godziny temu, kali2107 napisał:

agrest jeden pracuje z paszowozem a drugi ze scielarką.

 

większość z was to znafcy i mądrale a nikt się nie pochylił nad tym jak to producenci oszukują nas chłopów i zamiast traktora 85km macie 70. a kasa wzięta za 85.

 

To Ty nie wiedziałeś że NH oszukuje na konikach 😂😂😂... Trza było popytać ludzi to byś nie musiał tu odkrywać Ameryki.....  dlatego ja kupiłem jd 5080 r.... na hamowni było 86 kucy a podkręcili do 105 i to ma silnik 4,5 litra a nie jakaś popierdulka która zara się rozleci.... To było 10 lat temu wiadomo kto ma być prawdziwe konie a kto "koniki" 

Edytowane 30 Grudnia 2020 przez ogarek

brawo ty. prezydentem zostań.

Miałeś łeb na karku że umoczyles dwa razy w niebieskie nic 😂😂😂😂😂😂