Steyr 6125 profi

aż przejrzałem allegro. o takie coś https://allegro.pl/oferta/prestone-command-plyn-chlodnic-gotowy-37c-20l-9749515853?utm z tym że w serwisie było po 180 a tu dużo taniej.

oryginalny jest koncentrat 50:50z wodą demineralizowaną

oryginalny to mi dali filtr oleju i olej do silnika unitek. a do chłodnicy wleli dokładnie tego prestona z linka wyżej. chyba dobry skoro autoryzowany serwis to wlewa.

chyba tak

chcecie swieze informacje co się od tego czasu działo? otóż oddali traktor, zrobiłem może ze 100 godzin a może nie i się w głowicy, z powodu wody w oleju pozacieraly jakieś tulejki i spradly dźwigienki zaworowe. akurat na sam początek minionych zniw. Przez całe żniwa traktor przestał w serwisie bo część nigdzie nie dostępna i szła aż bodaj z Indii. No ale zlozyli, skasowali sporo kasy i stwierdzili- masz traktor, teraz na pewno będzie dobrze. A gdzież tam. Nie zdążyłem nawet wszystkiego zaorać i obsiać a olej w silniku zaczął się tak pienić jakby zaczął ubijać białko od jajka. W październiku pojechał do serwisu po raz trzeci i stoi po dziś dzień. Czeka na wymianę całego bloku. Mówili steyr fajny i niezawodny traktor. Kupuj - będziesz zadowolony. Otóż jak widać bardzo jestem...Bardzo.

Teraz to chyba tylko prawnik i walka o uznaje wady fabrycznej

Dnia 25.09.2020 o 11:59, DTaras napisał:

Honowanie widać to nie znaczy że działa...

A kiedy działa jak nie widać choinki i jest gładź  ? 😋

Jeśli widać  to i będzie czuć pod paznokciem i napewno spełnia swoją rolę ... 

Idź do sądu skoro cały czas jest ten sam problem i jego następstwa... Jak uzasadnili to, że blok do wymiany? Wszystko bierz na piśmie. Jeśli uznają, że to wina bloku to cisnąć, że wada fabryczna i wcześniejsze usterki były tym spowodowane...  jak zwykle kombinują dookoła, naciągają aż gwarancja minie

Serwis powie że wszystko dobrze zrobił i zwali winę na użytkownika, nasze polskie sądy będzie to trwać latami. Ja bym ciągnik naprawił pojeździł no i albo będzie dobrze albo sprzedać i mieć problem z głowy

Wada fabryczna sąd serwis gwarancja a na koniec kogoś ożenić z problemem

no już kur** teraz mysle, że jak wstawia nowy blok, to już wszystko będzie jakoś działało ( o ile czegoś nie spieprza przy przekładce bebechów).

Dawno tu nie byłem ale dam wam koledzy update.

Otóż traktor stał całą minioną zimę i pół wiosny w serwisie, bo się nie mogli doprosić od producenta nowego bloku. W końcu dostałem cały silnik po regeneracji, tzw Reman.

Dostałem to duże słowo- zapłaciłem za niego koło 40kzl brutto łącznie z montażem (to i tak pomoc pół ceny bo dali rabat 50 procent na niego) no i do dziś wszystko było dobrze. Aż tu nagle patrzę a spod maski para bucha. Się okazało, że ciule w serwisie nie wymienili węży w układzie chłodzącym , tylko zostawili takie rozmięknięte od oleju i jednego wysadziło. jakbym dokładnie nie obserwował co się dzieje to bym kur** przegrzał i rozwalił nowy silnik.

 

Przy okazji pytanie, jak podnieść kabinę w tym traktorze? bo tam lecą węże pod nią do nagrzewnicy i je muszę koniecznie wymienić.

Edytowano Styczeń 9, 2023 przez nunu85

,a bez podnoszenia się nie da? Może spróbuj, zdejmij fotel, wygłuszenia i może od góry podłączysz jakoś

króćce do montażu węży wystają pod spodem. ale tam tak ciasno że niczego nie wsadzę a co dopiero ręki. wewnątrz nic rozbierac nie trzeba. trzeba jakoś ją unieść. A przynajmniej przewrócić na przód albo tył. stąd pytanie kto coś takiego robił i podpowie.

instrukcji nie masz?

a mówili kup nowego, bo ze starym to tylko problemy będą...