Czujnik obrotów silnika

https://youtu.be/yYqhg9spjfU

Sadek napisał:

https://youtu.be/yYqhg9spjfU

Widziałem ten filmik , tu widać że jest dwu pinowy a u mnie jest jedno pinowy , nie ma jak zrobić przejścia na miernik tzn. plus i minus. Tylko jest jedno wyjście i nic więcej.

Pod jedną śrubką powinien być 2 pin. Nie ma możliwości aby na 1 pinie działał.

Tak sobie tylko próbuję to wyobraxić i może na tym 1 pinie idą impulsy (albo zmienia się częstotliwość, albo współczynnik wypełnienia w zależności od obrotów silnika). Drugi pin, to obudowa.

Sprawdziłeś czujnik?

W jaki sposób działa chociażby czujnik temperatury z 1-pin?

Nie , włożyłem z powrotem bo miałem koszenie łąki. Jutro wyciągnę i spróbuje sprawdzić , mam blisko elektromechanika to może do niego podjadę.

1 godzinę temu, tomo12 napisał:

W jaki sposób działa chociażby czujnik temperatury z 1-pin?

W taki że 2 pin to zazwyczaj gwint, czy to czujnik temperatury czy ciśnienia oleju.

I styka mase powodując zamknięcie obwodu

Duża część czujników temperatury wewnątrz ma taki element:

https://allegro.pl/oferta/termistor-ntc-47k-2szt-8932374204

czyli jak nie będzie pokazywać nic na multimetrze to jest czujnik zepsuty tak ?

Tak, na zakresie kom. Jeżeli masz diodę LED to możesz podłączyć i po zbliżaniu/odesłaniu metal powinna mrugać, tylko sprawdź dla 2 połączeń.

Czujnik przyciąga opiłki?

Edytowano Wrzesień 11, 2020 przez Sadek

Przyciąga

A co z miernikiem jest gdzieś 2 pin pod śrubką?