Zetor 10145

Po drodze to zawsze wychodzą kwiatki.  Jeszcze nie miałem naprawy zeby nie było komplikacji

 

to jak tam wygląda przeróbka na 40 km/h

przy 4 biegowej skrzyni wypada 3 tzn zmienia się zębatki żeby była szybsza od 4 w normalnej skrzyni (30 km/h) ? Czyli 4 staje się 3 i odwrotnie ? 

Zmienia sie kolejnosc trybów, to raz inny uklad biegow jest 

1 4

2 3

I walek inny. Sa gotowe zestawy na necie

https://www.rolmax-sklep.pl/szybka-skrzynia-zetor-80-8712300,id752553.html?gclid=EAIaIQobChMIpvSJ6PyS6gIVT4myCh1gagSAEAQYASABEgIxdfD_BwE

12 przerobilem w 10 teraz 

czyli wypada po drodze jeden bieg tzn brakuje bo normalnie jest co każdy bieg mniej więcej ta sama różnica prędkości/przełożenia , a na szybkiej między 2 a 3 brakuje jednego biegu ?

Cos ty przeciez skrzynia wtedy jest szybsza na kazdym biegu...

Jaka była przyczyna że silnik wymieniłeś ? Wrzucaj więcej zdjęć na forum 😃

Skończył sie, ciesnie slabe ale na to jeszcze by lazil. Uszczelke dmuchalo co 100mtg zapadnieta jedna tuleja. Na szybko trzeba bylo zrobic przekladke.

3 godziny temu, zetor10145turbo95 napisał:

Cos ty przeciez skrzynia wtedy jest szybsza na kazdym biegu...

jaja se robisz 😑, takiego ciągnika nie miałem to pytam  u źródła , bo mnie z kolei znajomy pytał 😀 co ma 1224 z normalną skrzynią a chciałby szybką

nie wmiem jak w 6 , ale w 4 szybkie skrzynie do transportu to porażka... mam w 914 oryginalną szybką skrzynie ( kolejność biegów normalna) i o ile jazda z zawieszanymi maszynami i na pusto jest fajna, o tyle zapiąć 10 ton na zaczep to pierdzi i zbiera się jak pies do jeża, już zetor 7211 ma lepszą zrywność przy tym samym obciążeniu...  jesli nie masz zamiaru ciągać nim ton, a tylko być szybszym w przemieszczaniu się ciągnikiem to jeszcze sopko . jedynie żółw /zając trochę ratują sytuację...

a jest mechanior co by chciał się podjąć przeglądu skrzyni od 80? wibruje mi przy 1500obr ,jestem z zachodniopomorskiego

nie mi znajomy pytał bo rozgryza temat , ale jemu muszą być biegi po kolei bo właśnie trochę lawetę ciąga z wędką to tu 40 km/h by sie przydało i trochę w transporcie , ale też wywrotkę ciąga z 6 ton ziemię z wykopu stawu czy rowu na małe odległości a tu trzeba już biegów do wyboru . 

Dlatego drążę jak to z tymi biegami jest w tej serii

Szybka skrzynia masz szybsza na kazdym biegu... Jeszcze raz pisze na obrotach 2250 jedzie 43km wedlug nawigacji opony 18.4r 34

Uklad biegow sie zmienia

Finn masz racje jest w transporcie krzywda ale on ladunkow nie ciąga. A wzmacniacz obowiazkowy oczywiscie musi dzialac. 

masz może jakieś nr czy stronę z kołami co trzeba je zmienić ? A dlaczego układ biegów się zmienia ? 

Kiedyś kogoś pytałem to mówił że właśnie 1,2 i 4 zostają jak w normalnej skrzyni a 3 się zmienia (dwie zębatki) i zamiast zwalniać przyśpiesza 

Link podalem do zestawu na przerobke. Zmienia sie uklad bo zmienia sie kolejnosc trybów. Masz link jak gosciu pokazuje jak fajnie przerobil bo nie chce mi sie tego opisywac https://m.youtube.com/watch?v=jH_8DlRYZJA