Mtz 82 obudowa mostu.

jak do tego doszło nie wiem ...

Jak to sie stało?

MTZ czy T-25 to przodowniki w urywaniu i pękaniu. Zaraz za nimi są Zetory fortery

Była z boku mała ryska zaspawałem jeździłem tak trzy lata  i w końcu łupło całkiem.

 

Jest już nowa obudowa

Edytowane 21 Marca 2020 przez kuras

zmień nazwę bo przez pospiech nie chciałbym Cie obrazić ☺️

8 godzin temu, bears napisał:

MTZ czy T-25 to przodowniki w urywaniu i pękaniu. Zaraz za nimi są Zetory fortery

Jeszcze nie widziałem pękniętego T25,tak że twoją teorię można sobie w tyłek włożyć.Pękniecia mogą się zdarzyć w każdym ciągniku jak ktoś przeciąża albo ma krótkie mocowania tura.😉

w moim t25 pękła zwolnica nawet nie było co spawać 

jaki koszt nowej?

4 godziny temu, Piotruniu25 napisał:

Jeszcze nie widziałem pękniętego T25,tak że twoją teorię można sobie w tyłek włożyć.Pękniecia mogą się zdarzyć w każdym ciągniku jak ktoś przeciąża albo ma krótkie mocowania tura.😉

Przecież w T-25 na okrągło ma problem ze zwolnicami. Jak nie śruby się luzują to wyrywa kołki, to wyrywa śruby a jak kiedyś chłopu zabiłem kołka na sztywno to za jakiś czas rozerwał pochwę. O urywającym się podnośniku czy łapie siłownika nawet nie trzeba wspominać. 

MTZ z turem też lubi bardzo często pękać na skrzyni pośredniej przy rozruszniku ale skoro ruski wymyślił że skrzynia skręcana jest z blachą fi 4mm no to cóż...

 

Żeby urwać wspornik siłownika to już trzeba nie małe ciężary dźwigać,u mnie póki co jest wszystko w oryginale a śruby w zwolnicy mam na klej i jest ok.

@Piotruniu25 mi uebało się przy władku jaki kulki owijałem. 

Mój z owijają nie pracuje,najcięższa jego maszyna to opryskiwacz 400l.

59 minut temu, Piotruniu25 napisał:

Żeby urwać wspornik siłownika to już trzeba nie małe ciężary dźwigać,u mnie póki co jest wszystko w oryginale a śruby w zwolnicy mam na klej i jest ok.

Pewnie tym bardziej że ten ciągnik udźwigiem nie grzeszy 😂 

Jak ktoś jest katem dla maszyn to nawet najlepszy ciągnik zepsuje.😉

1 godzinę temu, bears napisał:

Pewnie tym bardziej że ten ciągnik udźwigiem nie grzeszy 😂 

Dobra dobra ale jeśli przeciążysz to choćbyś nie wiadomo jaki miał ciągnik a weźmiesz więcej sam wiesz ,że podniesie. Jednak prędzej czy później coś sie stanie. W 360 najczęściej oringi wybija.

W T25 to większość pękniętych pochw to przez to, że nikt nie zwraca uwagi na dokręcenie śrub. Ostatnio sąsiadowi uszczelniałem siłownik i tak spojrzałem a tam trzy nakrętki luźne. Pewnie gdyby wziął coś cięższego na podnośnik to z czasem by pękło. Ogólnie to władymirce to im nowsze to gorsze jakościowo. W moich okolicach jest ich pełno i te starsze, mające ponad 40 lat trzymają się bez większych remontów w przeciwieństwie do tych nowszych.

to się jeszcze da pospawać :-)

3 godziny temu, mariusz4321 napisał:

W T25 to większość pękniętych pochw to przez to, że nikt nie zwraca uwagi na dokręcenie śrub. Ostatnio sąsiadowi uszczelniałem siłownik i tak spojrzałem a tam trzy nakrętki luźne. Pewnie gdyby wziął coś cięższego na podnośnik to z czasem by pękło. Ogólnie to władymirce to im nowsze to gorsze jakościowo. W moich okolicach jest ich pełno i te starsze, mające ponad 40 lat trzymają się bez większych remontów w przeciwieństwie do tych nowszych.

Jaki by to nie był ciągnik jak czegoś nie dopatrzysz to potem są takie skutki jak na zdjęciu wyżej.😉

To akurat prawda. Poświecić chwilę niż potem cały dzień

Większość osób podchodzi to tego tak, chodzi to chodzi, jest dobrze nie trzeba ruszać a potem się coś urywa.😉

w moim przypadku rozsypało się łożysko w zwolnicy i z jednej zwolnicy zrobiły się dwie połówki, pochwa jest luks i leży w zapasie 

@kuras na polu ci czasło?