Zetor

elegancja francja😀😎

W tym przypadku to raczej jeszcze Czechosłowacja-elegancja🤔🙂

Oryginalne gumy gdzie wcięło? Dlaczego przełącznik zespolony jest po drugiej stronie? Co to za dźwignia przy błotniku? 

1 godzinę temu, hubertb napisał:

Oryginalne gumy gdzie wcięło? Dlaczego przełącznik zespolony jest po drugiej stronie? Co to za dźwignia przy błotniku? 

Od zaczepu hitch .

Możesz zrobić dokładniejsze foto tej dźwigni ? Przełącznik kierunkowskazów też masz dziwny. Myślałem że zespolony jest po drugiej stronie ale to dżoj w tle. 

47 minut temu, hubertb napisał:

Możesz zrobić dokładniejsze foto tej dźwigni ? Przełącznik kierunkowskazów też masz dziwny. Myślałem że zespolony jest po drugiej stronie ale to dżoj w tle. 

Taki był jak kupiłem działać działa nie ma potrzeby wymiany , później postaram się zrobić zdjęcie 

Edytowano Marzec 15, 2020 przez Jarek_99

Wymieniałeś tapicerki błotników? Trzeba podnieść kabinę żeby włożyć materiał?

Nie trzeba podnosić kabiny bo błotniki są do niej dokręcane. 

Czyli tak czy siak trzeba błotniki popuścić i materiał wsunąć między kabinę a błotniki, tak?

Ja popuszczałem i przy okazji wymieniłem kedre. Możesz też wymienić to śmieszne wytłumienie kabiny które gnije, matą bitumiczną. 

Musisz zdjąć błotniki inaczej nie wsadzisz nowej tapicerki 

Dnia 15.03.2020 o 10:44, hubertb napisał:

Możesz zrobić dokładniejsze foto tej dźwigni ? Przełącznik kierunkowskazów też masz dziwny. Myślałem że zespolony jest po drugiej stronie ale to dżoj w tle. 

 

Twój ciągnik był doposażony w hitch, skąd on pochodzi? W sumie chyba nawet lepszy pomysł niż oryginalne zamocowanie tej dźwigni. 

Dnia 16.03.2020 o 23:02, hubertb napisał:

Twój ciągnik był doposażony w hitch, skąd on pochodzi? W sumie chyba nawet lepszy pomysł niż oryginalne zamocowanie tej dźwigni. 

Wyglada to tak jakby wyjechał z tym z fabryki, a kraju pochodzenia nie znam 

Tak nie wyjechał z fabryki ale mniejsza z tym. Bezawaryjnego użytkowania!