Zetor 5320

Ile dałeś za sztukę i ile mają mtg?

O kur tam rdza to jest konkretna jak już błotniki tylne nie istnieją.. Z kabiny zamiast podłogi to pewnie asfalt widać...

Ale zżarte

A czego oczekujecie od ciągników które nie widziały garażu i chodziły w piaskarkach? Taka rdza to norma przy tych czynnościach.

Sól robi swoje

Nie chcesz jednego odsprzedać ? Dam 18tys .

Edytowano Marzec 2, 2020 przez Gość

nie chciał byś sprzedać w takim stanie ?

Trochę odpicuje i 50tys za jednego dostanie.😉

53 minuty temu, Piotruniu25 napisał:

Ile dałeś za sztukę i ile mają mtg?

Jeden ma 7400 mtg a drugi 5000 ... , na chwilę obecną nie myślę o sprzedaży bo w jednym brakuje dekielka kierownicy a w drugim brak oryginalnego korka chłodnicy  , muszę je skompletować ...

a tak na serio nie jestem handlarzem , te ciągniki to totalny przypadek, temat ew. sprzedaży mogę podjąć za 6 m-cy, kłania się US PIT-36 ... 

Ale o nie dbali, szok! To błotników nie idzie zakonserwować raz na jakiś czas?

Kupa złomu i rdzy. Huta to jedyne miejsce dla takich fetorków.

Jesli mechanicznie wszystko ok to wymienic karoserie wyczyscic, pomalowac i traktory naprawde super. Napewno w takim stanie majatku nie kostowały.

Przy 5 i 7,5tys mth wątpię żeby mechanicznie były cacy, szczególnie nikt się nimi pewnie nie przejmował 

Akurat te zetory mechanicznie są jeszcze z serii "idioto odpornej" także nie jest je tak łatwo zepsuć 

No to jest stara sprawdzona konstrukcja w nowej masce. Trochę popracujesz nad nimi i później sprzedasz.

Ktoś pisał że odkupi za 18 tys to chyba z choinki się urwał a moze ferie się jeszcze nie skończyły?

Jarecki_99 napisał:

53 minuty temu, Piotruniu25 napisał:

Ile dałeś za sztukę i ile mają mtg?

Jeden ma 7400 mtg a drugi 5000 ... , na chwilę obecną nie myślę o sprzedaży bo w jednym brakuje dekielka kierownicy a w drugim brak oryginalnego korka chłodnicy  , muszę je skompletować ...

a tak na serio nie jestem handlarzem , te ciągniki to totalny przypadek, temat ew. sprzedaży mogę podjąć za 6 m-cy, kłania się US PIT-36 ... 

do jednej czy dwóch transakcji sie raczej nie czepiają, pozatem możesz sprzedać nie wykazując zysku

1 godzinę temu, melon10641 napisał:

No to jest stara sprawdzona konstrukcja w nowej masce. Trochę popracujesz nad nimi i później sprzedasz.

Ktoś pisał że odkupi za 18 tys to chyba z choinki się urwał a moze ferie się jeszcze nie skończyły?

@Pafnucy ferie masz ? 😂

14 godzin temu, Bartek933 napisał:

Przy 5 i 7,5tys mth wątpię żeby mechanicznie były cacy, szczególnie nikt się nimi pewnie nie przejmował 

Przy takim przebiegu to one się dopiero dobrze dotarły 😄

Za 18 by mozna kupic he. Drugie 18 by sie wlozylo pewnie. Jak nie byly dbane to silniki moga juz byc zajechane. Skrzynie i reszta to raczej jeszcze są ok.

żeby zrobić je na cacy to 20tyś bedzie mało opony wszystkie do wymiany, felgi do piaskowania i malowania, maska do palowania, oleje, filtry, jeszcze ciekawe jak w kabinie wyglądają .... same błotniki koło 5 tyś się pewnie zakręcą na jednego zetora, na oba to już masz koło 10 tyś na błotniki

zależy czy ktoś tam przynajmniej wymieniał olej i filtr, bo jeśli tak to takie przebiegi nie są duże a i raczej nie były w takiej robocie mocno przeciazane. w tej serii jak i starszej xx11 to spokojnie można było do 10 tyś mth dobić nie robiąc remontu. u nas 5211 praktycznie całe życie na superolu dobił do 9000 mth i dalej chodzi u sąsiada. A jeździł na różnej "ropie" i pompa też nie ruszana od nowości. To myślę takie 5000 mth i to nie w polu to nie jest duży przebieg

Z 4 lata temu 5320 poszedl za 42tys z nauki jazdy 2.5tys mtg mial chyba. Tez mial z przodu plug. Stan byl super tylko malowany byl.

Ja na nauce jazdy jeździłem 3320, to była jakaś masakra. Każdy bieg ze zgrzytem wchodził, nawet jak wysprzęglałem na dwa razy. Także i w nauce jazdy można zajechać ciągnik.

W szkolnym 3320 sprzęgło,skrzynia i układ kierowniczy też był nie źle podjechany. Na szczęście tylko raz miałem nim przejażdżkę

Ten był z egzaminow więc teoretycznie jeździli nim już "nauczeni" hehe