Namyslo Flyy 300

Panie, a jak tam do talerzy się dostać, odczyścić, dokręcić, łożysko wymienić...?

I czym podnieść takiego kloca

coś na wzór Expressa 

Ogólnie wygląd zniechęca. Wrażenie mega ciężkiego. Do tego widoczność z kabiny do tyłu raczej zerowa. 

Napęd siewnika hydrauliczny?

A co to za maszyna, jakaś sadzarka czy rozsiewacz z talerzowką ?

Edit: już wiem siewniki 😂

Edytowano Styczeń 17, 2020 przez marulekk

3 minuty temu, Bartek933 napisał:

I czym podnieść takiego kloca

Gość z którym gadałem powiedział, że na chwilę obecną z pełnym zasypem ich 200konny Claas nie daje rady. Tutaj potrzeba Fendta 936 minimum. Nie chodzi o moc tylko o gabaryty i podnośnik. 

Zapadła decyzja, że będzie on przebudowany. Na wiosnę będą testować, ale mają się skupić tylko na systemie i jakości wysiewu.

Przed chwilą, marulekk napisał:

A co to za maszyna, jakaś sadzarka czy rozsiewacz z talerzowką ?

Siewnik pneumatyczny. 

Już widzę jak ktoś mający Fendta 936 kupuje takie coś.. nie tędy droga

Mam od nich głebosza to naprawdę masywnie zrobiony

głupota, po co kłaść to na podnośnik jak by można zamontować koła do niego. nie rozumiem kto projektuje te maszyny i co ci inrzynierzy biorą

2 minuty temu, Bartek933 napisał:

Już widzę jak ktoś mający Fendta 936 kupuje takie coś.. nie tędy droga

Dlatego też ta wersja nie będzie wprowadzona do sprzedaży.

Do 936 to się zaczepia 9 m Horsch Pronto

Coś podobnego chyba agromasz kombinuje. Strasznie wielka maszyna. Tak z innej beczki jak wystawa? Myślałem przez chwilę czy sobie pociągiem nie pojechać

O to to nasze, polskie jest?

nasze ,polskie,dlatego taki topór ,szwedzka stal .

3 minuty temu, griga napisał:

Coś podobnego chyba agromasz kombinuje. Strasznie wielka maszyna. Tak z innej beczki jak wystawa? Myślałem przez chwilę czy sobie pociągiem nie pojechać

tak tylko że oni to robią z mniejszą skrzynią zasypową

Myśl polskich konstruktorów żelastwa napierdzielić, bo inaczej się rozleci... szkoda strzępić ryja.

2 minuty temu, griga napisał:

Tak z innej beczki jak wystawa? Myślałem przez chwilę czy sobie pociągiem nie pojechać

Nie wiem co powiedzieć. Polagra jest dość specyficzna. Małorolnicza bym to określił. 

Dużo jest maszyn. Głównie nowości. Co jest jej wadą to to, że chyba żaden duży  producent nie ma swojego stanowiska. Tylko dilerzy.

7 minut temu, sumek666 napisał:

Dlatego też ta wersja nie będzie wprowadzona do sprzedaży

Więc po co to?

Chcę mieć zbyt to niech produkują coś sprawdzonego najlepiej na wzór starych zachodnich lekkich kombinacji uprowowo-siewnych. Im będą drożsi tym dla nich gorzej

A ja właśnie lubię polagre, agroshow odpuszczam na kilka lat

Wybierasz się jutro?

"Pokaz możliwości" Namyslo hyhy 

Inne maszyny całkiem spoko. Dobrze wykonane. 

A są tylko duże firmy? . Chcę sobie zobaczyć coś w kopii kuhna mds w wykonaniu promaru

Kuhn MDS 18.2 i 20.2  jest Ok 35 tys model z Quatron

promara  nie zauważyłem. 

Różne firmy małe i duże. 

Ja chce obejrzeć duże rozsiewacze nawozów,siewniki do kukurydzy i ciągniki ok80km reszta jak mnie zaciekawi to podejde

James zachodnie czy polskie? 

Z dużych to widziałem Gaspardo. Na oko to tam ze 2 tony wejdą.

Ja byłem oglądać ozdokena do kukurydzy. 4 rzędowy na sztywnej ramie w granicach 36-37 tys. 6 rzędowy też na sztywnej ok 56 tys.

Agromasz 4 rzędy 41,5 tys

Edytowano Styczeń 17, 2020 przez sumek666

85Tomekkk napisał:

nasze ,polskie,dlatego taki topór ,szwedzka stal .

Horsch Express nie polski, a też utłukli takiego kółka, że aż śmiech. Żeby z 3m siewnikiem musiał pracować ciągnik minimum 150kuca i ponad tonę balastu z przodu, a do tego spalał 15l/ha gdzie przy bliźniaczym wleczonym pronto można w 7l się smiało wyrobić.

@sumek666  @Bartek933 sorry, że tak nie na temat. Tam gdzieś u was w Poznaniu jest giełda z częściami do aut. Dużo tam jest rzeczy? Z opowieści słyszałem, że mult. Jak coś wiecie na ten temat to podrzućcie info. Nie wiem czy warto jechać.

Ostatnio byłem z kuzynem po części do auta świeżo po lifcie, dostał wszystko ale nie pod kolor. Jak jechać to na sam początek bo później może nie być tych najrzadszych części i najlepiej z kimś żeby szybciej szukać. Ja teraz sam auto po wypadku odbudowałem i wszystko przez internet zamawiałem