Ursus C-360

a na kiedy planowany koniec ?

na jaki klej to sklejone?

jest przykręcona ja urzywam pasty uszczelniającej bez octu końca nie planuję to jest bardzo długi proces już trwa prawie dwa lata

40km/h poleci?

mógł by spokojnie  po przełożeniu półbiegu ale nie jeżdzę daleko wiec zostanie na 30stce będzie mocniejszy

No ale koła są chyba większe nie? to bedzie szybsza od zwykłej?

W proximie w zwykłej skrzyni 10/2 droga i trudna jest przeróbka na szybka skrzynie?

trudna nie jest ale pracochłonna i kosztowna bo do wymiany są koła tylkich zwolnic koło przystawki napędu i przedni atak z kołem talerzowym

Nie dało się zalutować mosiądzem lub srebrem?

pewnie tak tylko po co?? to również wytrzyma

 

Aha myslalem, że na trybach w skrzyni jest różnica.

Jakich firm używasz łożysk i uszczelniaczy?

Edytowano Styczeń 16, 2020 przez adikpl1

mariusz(ZDUN) widziałem u Ciebie w galerii case 51 apropo mam 30 km/h da się go przerobić na 40 km? I dużo do zrobienia przy tym?

Da się przerobić,potrzebny jest drugi zestaw kół do skrzyni

To jak już wszyscy pytają o szybką skrzynię to I ja zapytam. Może się orientujesz jak to wygląda w deutz fahr dz 4.50 mam skrzynię 5 biegowa I gdzieś kiedyś czytałem że niby wystarczy wykręcić śrubę ktora blokuje wodzik 6 biegu. 

co do deutza w dxie są trzy rodzaje skrzyń 4-5-6 biegów i jak masz pięć to nic nie odblokujesz tam kół nie ma wcase wymiana kół ale nie zawsze uzyskasz efekt, bo zmieniają sie też przełożenia półbiegów i przy samen wymianie kół może być problem z dobraniem później prędkości

Czyli lepiej nie kombinować 🙂

czyli trzeba by było sprawdzic oznaczenie skrzyni

darujcie to sobie