Zetor 8145 Turbo

widziałem dzięki

20 minut temu, danielursus3p napisał:

Za te 35 tyś to wolałbym jakiegoś MF 698 np. Proste, mechaniczne tak jak ursus, tylko jest jedno ale, jest sporo wygodniejszy i bardziej przemyślany

No, znajdź części do silnika dla tego modelu. Życzę powodzenia, nie bez powodu ten model jest dosyć tani

W 698 on chyba jest dokładnie 698t o tych nowszych mówię, zdaje się, że silnik jest taki sam jak w 3070, a do tego jeśli dobrze pamiętam problemu z częściami do silnika nie ma.

jak to wygląda taki mf 698

Pytaj użytkowników o szczegóły.

już widziałem ,to lekkie jest a ja szukam czegoś ciężkiego

jednak zostaje ursus

albo zator 7540

w 698 jest stary perkins ponad 5l pojemnosci a turbo to finezja poprzedniego wlasciciela. Jak 90 to masz 690t lub 699 6 cyl. na malym silniku i taki to objezdza ursusa 1014 z palcem  w nosie,  mocniejszy podnosnik, w kabinie duzo ciszej, silnik zrywniejszy i oszczedniejszy. Kurka dlugo by wymieniac a do tego w pelni mechaniczny.

A czy lekki kwestia dociazenia. Ja mialem 390 i z przodu 600 kg obciaznikow i na podnosniku wieszalem ponad 2 tony i kola normalnie staly przednie na ziemi.

To niczym się nie różnią te pierwsze modele od tych ostatnich? Nie interesowałem się nigdy tym modelem, znajomi opinie o nich mają dobre. Chwalą zwyczajnie te wdzięczne ciągniki.

skrzynie też pewnie drogie w naprawie jak to w mf😏

Się naczytałeś pierdół...

Kiedyś miałem 8111 to zmiana biegów mało kiedy bez zgrzytu skrzynia porażka .Do orki z ug 4 najlepiej sie sprawdzał.Mam teraz mf 675 to zmiana biegów jak w aucie bez mieszania zgrzytania i pompowania sprzęglem .Powiem wam że tym 675 z ładunkiem 6 ton taki 80 km zetor nie ma szans na szosie .Jest szybszy jakies  32 km leci a redukcja na niższy bieg jak w aucie .Na wsi u mnie jest jeden mf 699 i twarda maszyna za granicą pracował w lesie po kupnie miał zmienione pompy hydrauliczne oraz był problem z pompą wtryskową bo ona jest zamocowana w pionie i ciężko było ja uszczelnić nie wiem czy jakieś nietypowe uszczelniacze czy co .Silnik nic nie ruszany .

Znajomy za 4 synchronizatory tylko nie wiem jaki to model 10 tyś zapłacił😕

23 minuty temu, danielursus3p napisał:

Się naczytałeś pierdół...

 

Kolega w proximie też 10 tyś wybulił na remont skrzyni, więc... Rób jak uważasz twoje pieniądze, lepszy po mojemu byłby taki masseyek jak te ursusy ale.. twój biznes. Namawiał cię nie będę, jak 3p się uda sprzedać to kupię jakiegoś serii 600 do ładowacza i pierdółek, bez dwóch zdań będzie to mf tej serii.

Można można 

Edytowano Styczeń 3, 2020 przez Esab200

45 minut temu, danielursus3p napisał:

To niczym się nie różnią te pierwsze modele od tych ostatnich? Nie interesowałem się nigdy tym modelem, znajomi opinie o nich mają dobre. Chwalą zwyczajnie te wdzięczne ciągniki.

698 to 698, wszystkie miały te same silniki, a że oryginalne silniki są kłopotliwe w dostępie części, to po 35 latach od wyjścia z fabryki pewne swapy i modyfikacje mogły się zadziać. Najlepszym w naprawie jest 675 z półbiegiem mechanicznym- większość części do silnika pasuje od Ursusa 4512, a hydraulikę ma w miarę prostą

Edytowano Styczeń 3, 2020 przez MF675ursus

Ja szczerze polecam serię mf 600.Mój na blacie ponad 8 tys godz a pali lepiej w mróz jak forterra co mlodsza 20 lat.Mam go ponad 2 lata awarie to termostat za 17 zł i pompa wody 220 zł.Pracuje dużo transport ,nawozy, z siewnikiem 3 m agro masz .Hamulce skrzynia hydraulika żadnych problemow .

To nie wiem, kiedyś 2 egzemplarze oglądałem to silnik miał takie oznaczenie jak w 3070, może tak jak mówisz ktoś coś cudował.

5 minut temu, MF675ursus napisał:

698 to 698, wszystkie miały te same silniki, a że oryginalne silniki są kłopotliwe w dostępie części, to po 35 latach od wyjścia z fabryki pewne swapy i modyfikacje mogły się zadziać

 

Tyle kasy za taki przeżytek. Szacun ze znalazłeś amatora na takie padactwo za tyle kasy.

danielursus3p napisał:

Kolega w proximie też 10 tyś wybulił na remont skrzyni, więc... Rób jak uważasz twoje pieniądze, lepszy po mojemu byłby taki masseyek jak te ursusy ale.. twój biznes. Namawiał cię nie będę, jak 3p się uda sprzedać to kupię jakiegoś serii 600 do ładowacza i pierdółek, bez dwóch zdań będzie to mf tej serii.

ja mam za małe gospodarstwo na taki stary zachodni sprzęt, ja się spierdzieli bo mam naprawić za swoje bez bólu głowy

i dostępność części też ważna

1 godzinę temu, danielursus3p napisał:

To nie wiem, kiedyś 2 egzemplarze oglądałem to silnik miał takie oznaczenie jak w 3070, może tak jak mówisz ktoś coś cudował.

 

dokladnie jaki model ogladales?

Bo do 698 nie wszczepisz innego silnika, nawet przedni naped jest inny

musiał to byc 690 turbo to zgoda bedzie silnik jak w pierwszych 3070

Na masce miały napisane 698T dokładnie takie 2 modele oglądałem. Więc nie wiem czy tylko na masce tak było czy i w papierach. W papiery nie zaglądałem. Możecie mieć rację w cale nie mówię, że nie.

tfu sorry gafe szczelilem. 698t byl przez chwile wlasnie z malym perkinsem turbo a kolega na forum ma tego starego  698 uturbionego ktory seryjnie bez turbo ma 90 km. 

Sorki za wprowadzenie w blad. 

Spoko, nie ma problemu

Mikruss  dokładnie 698t ma silnik podobny do 3070 tylko w tym z kolei jest to nowsza wersja z inną pompą wtryskową. 698t ma też most z 699 przez co jest zwrotniejszy od wersji z 5litrowym sinikiem,

https://konedata.net/traktorit/massey-ferguson/massey-ferguson-698-699/

Ja mam już z 14lat 690 tez bardzo polecam silnik ten sam co w 5714 wiec wszystko typowe i do kupna i posiadam też masseya 375 to tam jest silnik z 5314 również bardzo polecam.