New Holland T7.230

a co sie dzialo z ac?

Nie czułem mocy w tym ciągniku, był dla mnie taki mułowaty

o ile wzrosła moc i monent?

Moc wzrosła o 90 km, a moment o około 400

a spalanie coś drgneło też?

 

Te 90 km z powietrza się nie weźmie więc spalanie podskoczy dość znacznie.  

Chociaż wydaje mi się że dużo podnieśli.  Zazwyczaj się podnosi koło 20% 

Edytowano Listopad 19, 2019 przez mk9422

wygrali po prostu oprogramowanie z 7.270 z zablokowanym epmem i tyle

W pługu teraz mi pali 16-17l spadło z 21-22l/ha

To teraz pługi porwiesz😁

Jeszcze z 200 koni to zacznie produkować paliwo. Ciekaw jestem ile takie 400 produkuja na hektar.

wbrew pozorom podniesienie mocy wgraniem mapy prawie zawsze wiąże się z mniejszym spalaniem.

Łysy robił? 😉Jak cenowo wychodzi przy innych firmach?
Łysy robił? 😉Jak cenowo wychodzi przy innych firmach?

42 minuty temu, Firewall88899 napisał:

wbrew pozorom podniesienie mocy wgraniem mapy prawie zawsze wiąże się z mniejszym spalaniem.

pod warunkiem pracy z tą samą maszyną

eco bajery wyłączałeś?

13 godzin temu, mk9422 napisał:

Te 90 km z powietrza się nie weźmie więc spalanie podskoczy dość znacznie.  

Chociaż wydaje mi się że dużo podnieśli.  Zazwyczaj się podnosi koło 20% 

Mowa o silniku 6.8 i miejmy świadomość co może a zarazem potrafi FTP 

Mając na uwadze fakt znajomości konstrukcji silnika nie tylko moment obrotowy decyduje o  pracy , mocy silnika 

Na tą czynność ma wpływ bardzo dużo innych oddziałmwywań jak np : faza jako podstawa i dawka masy powietrza dwa mowa o silniku konstrukcji diesel 🤔😉

Jeśli mogę jeszcze coś wyjaśnić zapraszam do zadawania pytań . 

 

2 godziny temu, simpleNICKpl napisał:

wygrali po prostu oprogramowanie z 7.270 z zablokowanym epmem i tyle

Możemy zrobić test z T7.270 AC jak najbadziej jestem otwarty na wszystkie propozycje 

Nie rozumiem mimo mego doświadczenia co mam rozumieć ( z zablokowanym epmem  ) ??????

2 godziny temu, Pietras892 napisał:

To teraz pługi porwiesz😁

😂😂😂🤛🏻

1 godzinę temu, lolq1660 napisał:

Łysy robił? 😉Jak cenowo wychodzi przy innych firmach?
Łysy robił? 😉Jak cenowo wychodzi przy innych firmach?

Tak łysy 🤔

Pietras892 napisał:

To teraz pługi porwiesz😁

Teraz to by się przydała skiba więcej lub dwie 😂

lolq1660 napisał:

Łysy robił? 😉Jak cenowo wychodzi przy innych firmach?
Łysy robił? 😉Jak cenowo wychodzi przy innych firmach?

Cenowo porównywalnie, tylko że tu facet zna się na tym co robi a nie tylko wgrywa program. Budowę ciągników zna bardzo dobrze, posprawdzał przy okazji akumulatory gazowe, a w 2 traktorze miałem problem ze zrywającą się linką gazu to mi to naprawił.

simpleNICKpl napisał:

eco bajery wyłączałeś?

Tak ale w każdej chwili mogę je włączyć

9 godzin temu, Firewall88899 napisał:

wbrew pozorom podniesienie mocy wgraniem mapy prawie zawsze wiąże się z mniejszym spalaniem.

Pewnie że tak, przecież moc się bierze z powietrza i nic nas to nie kosztuje. Nie lepiej pod te 6 cylindrów podpiąć ug2? Może w 1l na hektar by się zmieściło o ile nie zacznie produkować paliwa.

moc bierze się z powietrza i odpowiedniej dawki paliwa. często zmniejsza się dawkę paliwa A zwiększa powietrza.

27 minut temu, Firewall88899 napisał:

moc bierze się z powietrza i odpowiedniej dawki paliwa. często zmniejsza się dawkę paliwa A zwiększa powietrza.

Wynika z tego że producenci ciągników specjalnie ustawiają dawki tak aby najmniejszy model palił jak najwięcej a największy jak najmniej? Cuda rozglądam się za 150 km ciagnikiem ale widzę że trzeba brać 250 km może wyprodukuje mi paliwo :-D.  Koledze od zdjęcia  może spalił mniej na ha bo wcześniej miał podpięty na wyrost pług i ciągnik chodził na max obciążeniu.  Pytanie czy ma tylko jedna maszynę na wyrost.  Bo jeśli inne będa za małe to będzie spalal dużo więcej teraz niż wcześniej.  A te mniejsze spalanie wzięło się pewnie z obciążenia silnika na poziomie 70% gdzie wcześniej może było koło 100%. I z szybszego wykonania pracy.  Co najważniejsze jest to spalanie na ha a nie na godzinę.  Na godzinę po podniesieniu mocy trzeba będzie pewnie 2-3 litry lekko mu dołożyć. 

34 minuty temu, mk9422 napisał:

Wynika z tego że producenci ciągników specjalnie ustawiają dawki tak aby najmniejszy model palił jak najwięcej a największy jak najmniej? Cuda rozglądam się za 150 km ciagnikiem ale widzę że trzeba brać 250 km może wyprodukuje mi paliwo :-D.  Koledze od zdjęcia  może spalił mniej na ha bo wcześniej miał podpięty na wyrost pług i ciągnik chodził na max obciążeniu.  Pytanie czy ma tylko jedna maszynę na wyrost.  Bo jeśli inne będa za małe to będzie spalal dużo więcej teraz niż wcześniej.  A te mniejsze spalanie wzięło się pewnie z obciążenia silnika na poziomie 70% gdzie wcześniej może było koło 100%. I z szybszego wykonania pracy.  Co najważniejsze jest to spalanie na ha a nie na godzinę.  Na godzinę po podniesieniu mocy trzeba będzie pewnie 2-3 litry lekko mu dołożyć. 

witam 

tak dziwnie się składa , mamy silnik 6.8 175 km skrzynia 16  , mamy silnik 4.5 140 km skrzynia DD ok 

Pytanie brzmi dlaczego 6.8 litra pali mniej ? 
To co ma wpływ na spalanie te nie dawka lecz rezerwa momentu obrotowego .

1 godzinę temu, Firewall88899 napisał:

moc bierze się z powietrza i odpowiedniej dawki paliwa. często zmniejsza się dawkę paliwa A zwiększa powietrza.

Teraz to wymyśliłeś

Nie wymyślił tylko ma rację 

Właśnie taka jest idea kompresorów i turbosprężarek