alternator liaz

Może pomoże: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic558736.html

podobny jak w starszych zetorach
podobny jak w starszych zetorach
podobny jak w starszych zetorach

Plus do plusa - Minus do minusa

@koniu a gaz do dechy 

Sadek napisał:

Może pomoże: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic558736.html

rozkminiałem to już i nie kumam, chyba się starzeje 🤣

To chyba 6 diodowy alternator i musisz mieć jeszcze regulator napięcia?

Jest regulator w kabinie tylko jak to wszystko ma być podłączone 🤔

http://www.draaitauto.pl/alternator-2.html

Zaciski to b+, w, d

B+ - + akumulator

W - obrotomierz ( nie koniecznie)

D - regulator pod 15 i pomiędzy 15 a + akumulatora żarówka 4w.

Tak bym zaczynał.

2 minuty temu, Pietras892 napisał:

http://www.draaitauto.pl/alternator-2.html

Marcin a ty podobnego nie montowałeś w swojej hondzie ? 

weź z BeeMki i xmień regulator na zwykły , bez COMa. Będziesz miał kosę 180 A.

@irona tu jest w instalacji 12 czy 24V?

Edytowano Wrzesień 15, 2019 przez Gość

24v. A to nie jest tak że B+ to gruby do aku po,moje jeden do wzbudzenia tylko który 🤔 i jeszcze jeden do wygaszanaia lampki ?

wez go podłącz do starego aku -z aku na mase + na B+ i obracaj kołem altka ma chodzic lekko i wez dodatkowy kabel +z aku i dotykaj do pinow jak kolo będzie chodzić z oporem to znaczy że ten pin to wzbudzenie i podlacz go pod żarówkę wiecej ci nie potrzeba

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2278419.html#10816267

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1558475.html#12206915

 

 

to ma on mostek pomocniczy czy niema? Myślałem, że to 12v alternator..

alternator jest dobry ,sprawdzany na maszynie w dwóch miejscach. ale na żaden sposób podłączenia nie ma ładowania. 😶 czeski film

aro1975 napisał:

2 minuty temu, Pietras892 napisał:

http://www.draaitauto.pl/alternator-2.html

Marcin a ty podobnego nie montowałeś w swojej hondzie ? 

Arek jak coś to i do twojego ałdi zarzucę,będzie jak Tesla

podłączam na różne sposoby i gówno 25.1v jak było tak jest

Regulator masz dobry? Żarówka 4 W?

1 godzinę temu, iron napisał:

alternator jest dobry ,sprawdzany na maszynie w dwóch miejscach. ale na żaden sposób podłączenia nie ma ładowania. 😶 czeski film

Jeżeli przy sprawdzeniu jest dobry, to problem może gdzieś w instalacji.

kij z żarówką miernik powinien pokazać za ładuje. kable pociągnięte inne żeby wykluczyć instalacje

Tak w ogóle jakie powinien mieć ładowanie? 12 V instalacja ma 14,4 V a 24 V?

24 V bodajże 28,5V

3 godziny temu, iron napisał:

kij z żarówką miernik powinien pokazać za ładuje. kable pociągnięte inne żeby wykluczyć instalacje

a masz jakiś regulator by podmienić i sprawdzić ? ktoś radził altek z auta , ja radze jakiś z ciężarówki/ciągnika siodłowego z wbudowanym regulatorem by bez przypau szajbe przerzucić z tego tam do drugiego