Serwis klimatyzacji w MF

jakie były objawy że zdecydowałeś się na uzupełnienie ? 

Jaki koszt dobicia i ile dobili? I dobiłeś czynnik czy gaz?

No własnie po jakim czasie i ile czynnika? pewnie z 20-40gram, nigdy nie ma szczelności 100%

cały układ to 1550 gram, było już nie pamiętam ile, gdzieś mam wydruk ale bardzo mało, tak ze już wydajności w chłodzeniu nie było, dobijane było czynnikiem r134a który piekielnie podrożał i z racji tego że całe G było, a bardzo dużo wchodzi + test na szczelność wyszło 400 zł. Ja jeszcze  od kupna nic nie robiłem, 3 sezony i teraz kawałek wiosny działało, wcześniej też wątpię że coś tam było dobijane

jak na ciągnik to bardzo duży układ że wchodzi 1550g z klimą jest też opcja dla januszy nabić propan-butanem i chłodzi jak wściekła tylko trzeba więcej oleju do sprężarki dolać u nas czynnik r134a kosztuje 200zł za 1000gram plus usługa nabicia 80

jest, ale podobno ten olej co "pracuje" z r134a nie nadaje się do "gazu", w starym trupie osobowym można kiedy spróbować, ale w ciągniku nie chce ryzykować, walnie w środku sezonu i gotuj się w budzie przy belowaniu.

Ogólnie klima super rzecz, ale jak zacznie się sypać, to nieraz się człowiek zastanawia czy dla tego komfortu warto aż tyle kasy poświęcić. Zwłaszcza jak się dużo mtg nie robi

tu jest układ prosty jak budowa cepa, wszystko na wierzchu, mniej skomplikowane jak w samochodzie, jedynie sterowanie bardziej skomplikowane, bo jest climatronic i dochodzą czujniki nasłonecznienia, temp. wewnetrznej i zewnętrznej i elektroniczna opornica silnika dmuchawy.

Tak z ciekawości pytam, serwis wie czy jest gdzieś nalepka ile wchodzi do danego ciągnika?

Mnie też serwis czeka. Słabiej chłodzi i druga sprawa-z lewej strony od początku nie chodzi wentylator na samej górze,czyli prawą stronę mi przewiewa drastycznie xP co do komfortu-lepiej z zamkniętymi szybami jeździć latem niż łykać kurz z każdej strony

U mnie w samochodzie jest do wymiany chłodnica klimatyzacji i rurka bodajże niskiego ciśnienia, to razem z robotą i ponownym nabiciem około 1000 zł, a i tak już 3 lata temu dołożyłem 500 zł, chyba ta rurka co była wtedy wymieniana to teraz znowu ma dziurę. To ja dziękuję, pojeżdżę z otwartymi oknami, zwłaszcza że dużych przebiegów nie robię 😉

@yahooo777 No to prawda z klimą to w ogóle inna praca. Mi za to nie działa wentylator ale z przeciwnej strony niż u ciebie. 

Edytowano Czerwiec 18, 2019 przez Mati2812820

w aucie też mam do ogarnięcia klimę bo coś tam dmucha ale chyba powinna lepiej,do 25 stopni jestem w stanie wytrzymać bez ale powyżej nie ma uja

Dokładnie,jak mamy taki ukrop to nie daj Panie... Schłodzić dziada na fest i ustawić na 25 podczas jazdy i miioodzio lodzio:)

9 minut temu, gaga195 napisał:

Tak z ciekawości pytam, serwis wie czy jest gdzieś nalepka ile wchodzi do danego ciągnika?

nie ma naklejki, wyszperałem w necie ile ma być, ale i serwis miał książkę i wszystkie maszyny rozpisane ile czynnika.

8 minut temu, yahooo777 napisał:

Mnie też serwis czeka. Słabiej chłodzi i druga sprawa-z lewej strony od początku nie chodzi wentylator na samej górze,czyli prawą stronę mi przewiewa drastycznie xP co do komfortu-lepiej z zamkniętymi szybami jeździć latem niż łykać kurz z każdej strony

z moim problemem z sercem nie ma opcji, duszę się i czarno przed oczami.

7 minut temu, Mati2812820 napisał:

U mnie w samochodzie jest do wymiany chłodnica klimatyzacji i rurka bodajże niskiego ciśnienia, to razem z robotą i ponownym nabiciem około 1000 zł, a i tak już 3 lata temu dołożyłem 500 zł, chyba ta rurka co była wtedy wymieniana to teraz znowu ma dziurę. To ja dziękuję, pojeżdżę z otwartymi oknami, zwłaszcza że dużych przebiegów nie robię 😉

@yahooo777 No to prawda z klimą to w ogóle inna praca. Mi za to nie działa wentylator ale z przeciwnej strony niż u ciebie. 

samochód to co innego, jak mało jezdzisz, tras nie robisz to bez klimy z otwartym oknem idzie żyć.

W MF jest jeden wentylator, co lepsze chyba identyczny jak w iveco.

5 minut temu, jonek98 napisał:

w aucie też mam do ogarnięcia klimę bo coś tam dmucha ale chyba powinna lepiej,do 25 stopni jestem w stanie wytrzymać bez ale powyżej nie ma uja

masz mało gazu, u mnie podobnie było w VW i teraz w MF, jak chłodniej to jeszcze działało jako tako, ale jak 35* w cieniu to juz lipa.

W alhambrze miałem walnięty przewód od klimy,gaz uciekał,zrobiłem to, dobiłem dwie setki gazu na próbę i chłodziło,ale bez szału,po tygodniu dalej było tak samo,gazu nie ubyło,dobiłem na maxa i w środku lodówka, więc ilość gazu to podstawa,jak będzie za mało to w życiu wnętrza nie schłodzi

otóż to, to podstawa.

kto Ci robił klimę? bo muszę w kombajnie zrobić bo koniec nastał

Oni też naprawiają klime? Mam w kombajnie w MF 29xp i słabo chłodziła, nabijana pare razy. 

przy 120 z otwartymi oknami to nie za bardzo

W mojej żabie to pusty układ po rozpoławianiu do wymiany tarczek sprzęgła. Tak się zbieram i trzeba w końcu zrobić, bo zdechnąć można w tym piekarniku. W 80ce to drzwi otwierasz i jazda a tutaj trzeba zamknąć, żeby nie stłuc. Myślałem, że to więcej kosztuje, bo pisali tu o kwotach ok 1000zł. Pierwsze co to muszę wymienić rezystor dmuchawy, bo wieje tylko na max.

Thomas nie kupuj w serwisie chociaż,kolega zmieniał i zamiast 390 zł zapłacił niecałą stówkę,jak będziesz się przymierzać do tego pisz na priv Pan

Czego w serwisie nie kupować? Dmuchawę to sam pewnie naprawię. Już się za to brałem i przerwałem, no nie mogłem zdjęć boczków kokpitu. Dowiedziałem się, że są jeszcze dodatkowe wkręty pod kratką nawiewu ma szybę.

Rezystor dmuchawy, pasuje od fiata uno bez przeróbek,mam zdjęcia i numery

Tak to wygląda? Jak to w aresach jest. One mają jedną dmuchawę pod kierownicą a drugą w dachu a za obie odpowiada ten sam opornik?

https://allegro.pl/oferta/rezystor-opornik-dmuchawy-fiat-punto-seicento-6537131508

Identyczne rezystory siedzą przy wentylatorach grupy SDF ja osobiście wymieniałem w naszym Lamborghini Champion. Co do klimy to też trzeba czynnnika dobić, bo już słabiutko chłodzi, a przy +32 st. to ledwo na styk.