John deere 6140r ecu 641.07

Ja też chętny

Aktuator chłodzony płynem?

Z filtrem bym się nie bawił tylko bym go wywalił. Zapłacisz i masz święty spokój. A tak to co parę lat będziesz miał to samo. Możliwe że trochę jest wina małych przebiegów tak przynajmniej miałem w samochodach. Dopalanie serwisowe też na dłuższa metę nie ma sensu. A jak już by panowie przyjechali wywalać dpf to i egr wywal.

a za chwile się zmieni prawo na przeglądach i będzie Pi...da

to niech sie martwia ci co sie połasili na nówowki z ekologią chyba że to miałoby na niższe oc wpłynąć kiedys ale nie sądzę

z tymi przęglądami to pewne ? podobno dopóki TDT nie przejmie władzy nad stacjami to będzie w wielu kwestiach spokój 

Edytowano Luty 26, 2019 przez konteno

za 6tys turbo na pewno nie jest nowe tylko po regeneracji w fabryce

5 minut temu, konteno napisał:

to niech sie martwia ci co sie połasili na nówowki z ekologią chyba że to miałoby na niższe oc wpłynąć kiedys ale nie sądzę

z tymi przęglądami to pewne ? podobno dopóki TDT nie przejmie władzy nad stacjami to będzie w wieu kwestiach spokój 

ostatnio czytałem ze kwestia dni, więc pora na zmianę auta

11 minut temu, yacenty napisał:

...więc pora na zmianę auta

i ekipy przy korycie przy nastepnych wyborach

jak będzie zdzierstwo to i u mnie będzie zmiana albo na autobus albo na rower

Edytowano Luty 26, 2019 przez konteno

jeśli silnik jest sprawny to i tak przejdzie przegląd robiliśmy testy spalin po wywaleniu dpf w BMW przechodziło bez problemu

50 minut temu, yacenty napisał:

a za chwile się zmieni prawo na przeglądach i będzie Pi...da

Wystarczy zostawić puszkę po dpfie tylko pustą, rozgrzany silnik spełni normę bez żadnego problemu, problem ze spalinami jest tylko na zimnym silniku

Edytowano Luty 26, 2019 przez PATr

@damianzbr @sztafek#8482; hurtownia/sklep "Galop" w Nysie woj Opolskie. Maja swoją stronę na necie. Trochę części się od nich brało. Mają nawet szybkie terminy dostaw. @tomek904 turbo nowe było oryginalnie zapakowane z plombami i poznaczone farbą. Oryginał w serwisie powiedzieli 9 tys zl a ta różnica wychodzi tylko że na jednej jest znaczek jd a na drugiej nie

siostrze w volvo c30 1.6d 109ps dobry mechanik wyciął dpf zrobili nową mapę skręcił turbo (brak dpf mniejszy opór spalin) i na oko mniej kopci co potwierdziła analiza na stacji okręgowej. John deere na moje oko słabo sobie poradził z normami spalin egr dpf adblue gdzie cnh ma tylko adblue i też spełnia normy

mi gościu z skp gadał że na takim badaniu nie jedno auto wyzionie ducha, podobno gaz do dechy i tak przez parę minut, jaka jest prawda nie wiem, mówił też że często te urządzenia do badania padają

tylko po co ? to nie hamownia , być może chodzi o nagrzanie silnika i układów bo jak jeden diagnosta i co pół godziny wpuszcza to te auta w kolejce tylko stygną 

14 minut temu, lolq1660 napisał:

mi gościu z skp gadał że na takim badaniu nie jedno auto wyzionie ducha, podobno gaz do dechy i tak przez parę minut, jaka jest prawda nie wiem, mówił też że często te urządzenia do badania padają

Żebyś wiedział, w moim po przy-gazowaniu kontrolka silnika się zaświeciła i zgasła dopiero po kilku minutach a przebieg symboliczny

Sprawa jest prosta, zadam jeszcze raz pytanie czy aktuator jest chłodzony płynem?

Nie wiem, nie przeglądałem się. Jak to mam sprawdzić na szybko. zadzwonię do ojca to mi powie

Sprawdź czy akutuator się "uczy", po przekręceniu zapłonu zobacz czy dźwigienka przy turbo się swobodnie rusza. Jeżeli nie to albo pierścień w turbinie się zacina albo jak większość pisała akutuator. Ale można by było zresetować wartości akutuatora i zobaczyć czy się nauczy, ale to już serwis. jeśli chodzi o jakąś akcję serwisowa to i tak po ptakach bo traktor jest starszy niż 4 lata

Miałem to samo w 6125M, serwis przyjechał i zresetowal wartości aktuatora i narazie ok ale mówią że jak ponownie będzie problem to wymiana aktuatora. Ten drugi kod błędu to pewnie ,,usterka siłownika urządzenia uruchamiającego turbospreżarkę ''

chyba tak

akcja na wymianę turbo w silnikach 4 cylindrowych skończyła się w listopadzie 2018 niestety. aktuator tutaj na 100 procent jest chłodzony płynem. Niestety trzeba nowe turbo

motoryzacja o akcjach informuje, czy to toyota czy vw czy bmw przysyla ci pismo do domu z zaproszeniem do odwiedzenia serwisu bo być może masz usterkę. W lagunie miałem akcję to mi odmówili wymiany modułu abs, po kontakcie z Renault Polska diler sam mnie zaprosił na wymianę. A początkowo twierdził że skoro auto kupione we Francji to nie można skorzystać z akcji

ariss napisał:

akcja na wymianę turbo w silnikach 4 cylindrowych skończyła się w listopadzie 2018 niestety. aktuator tutaj na 100 procent jest chłodzony płynem. Niestety trzeba nowe turbo

6140r to 6cyl tak na marginesie

Zbyt mało płynu a aktuator jest na wysokości zbiorniczka wyrównawczego przez co zapowietrza się chłodzenie.

a sorry bo to erka to akcja do 5 lat lub 6 tys godzin potem klient 100 procent zestaw turbo, nowy kolektor zaślepienie aktuator ok 12 koła