Case Luxxum110 + SP4 Maschio Gaspardo

To sobie bądź ale mi daj spokój

A pamiętasz termin siewu?

 Sumek , Masz tą , czy tę żonę ?

Wcale mu nie daj spokoju . Niech się chłopak uczy .

 

 

 

Edytowano Styczeń 21, 2019 przez zetorki12

@Bartek933 14 maja, godzina 11:17

@sumek666🙂

2 minuty temu, zetorki12 napisał:

Masz tą , czy tę żonę ?

Tę

https://sjp.pwn.pl/poradnia/haslo/te-czy-ta;2227.html

Posiadam Luxuma od lipca. Świetny ciagnik, nie zamieniłbym na innego.

Tak to spoko wygląda, tylko w największym modelu mógł by siedzieć silnik z najmniejszego maxxuma. Szkoda że więcej modeli nie ma oddzielnego układu hydraulicznego.

kwestia czasu jak Case pokaże odpowiednika T5 AutoCommand

Albo i nie pokaże

4 godziny temu, krzysiu12 napisał:

Posiadam Luxuma od lipca. Świetny ciagnik, nie zamieniłbym na innego.

I jak się ci sprawuje możesz zdradzić model, cenę i wyposażenie?

Gratuluję nabytku 👍 

Niech służy

 

witam.

też posiadam luxxum-a model 110 w moim przypadku nie polecam.

grzeje się olej hydrauliczny, wyświetlają się komunikaty o przeciążeniu sprzęgła, dusi sie przy ładowaczu, wymienili mi już przedni most, bo się zablokował i wiele innych atrakcji.

pozdrawiam 

Piotrek 

Możesz więcej opowiedzieć w szczegółach, ewentualnie dodać jakieś zdjęcia.

Dnia 2.02.2019 o 08:48, adikpl1 napisał:

Możesz więcej opowiedzieć w szczegółach, ewentualnie dodać jakieś zdjęcia.

 

Podczas pracy z owijarka samozaładowcza euromilk Scorpio 2 po około 15 minutach Olej był tak rozgrzany że pojawiają się na wyświetlaczu komunikat o wysokiej temperaturze oleju a owijarka po prostu przestała się obracać No bo Olej był za rzadki. Zamontowali mi chłodnicę oleju poprawa jest ale nieznaczna można pracować pół godziny ale i tak się grzeje owijarka przestaje owijać. Dodam że podpinam tą owijarkę pod drugi ciągnik większy bez wolnego spływu oleju i nie ma najmniejszych problemów.

Problem też się pojawia podczas długich pracy z ładowaczem czołowym gdzie ładować przestaje mieć swój udźwig.

Podczas prasowania również przy dużej wydajności Bell i częstym otwieranie klapy hydraulika po prostu przestaję trzymać ponieważ olej jest rzadki. Temat nierozwiązany do dnia dzisiejszego. Ciągnik ma prawie 2 lata.

 

Dodatkowo częstym zjawiskiem tym ciągniku jest wyświetlanie komunikatów O przeciążonych sprzęgłach nawet podczas pracy na pusto. Temat nierozwiązany do dnia dzisiejszego

 

Mam też wymieniony przedni most (dodam że posiadam wersję wersje amortyzowaną) podczas grabienia siana na łące wypadła z przedniego mostu ośka na której wahliwe był zamontowany siłownik do amortyzacji. Podczas zjeżdżania z pola wyszła druga nie związana z wyżej wymieniona awaria w przednim moście mianowicie zablokował się mechanizm różnicowy Jak się okazało był źle złożony. Wymienione na szczęście w ramach gwarancji.

 

Zmniejszyć denerwujących sytuacji co na przykład nieustannie odkręcające się śruby bo nawet ich wymiany na mocowaniu z przodu kabiny również amortyzowanej (chociaż ciężko nazwać to amortyzacją jak z przodu jest zamocowana na gumach a z tyłu na amortyzatorach), i pojawiające się przez to stuki.

 

Kolejną dość denerwujące rzeczą jest konieczność przeprowadzenia częstych kalibracji skrzyni ponieważ ciągnik szarpie. Problem może zniknie jak będzie usuwana kolejna wymienione awaria i zgrywane będą nowe softy. (mam taką nadzieję)

 

A najnowszym hitem jest to że padł sterownik i przestał działać tylny podnośnik, na szczęście cnh zgodziło się pokryć Jego koszty.

 

w 2018 roku straciłem z użytkowania ciągnik na półtora miesiąca ponieważ tyle przebywał w serwisie podczas dwóch wizyt.

Edytowano Luty 13, 2019 przez janrol