Deutz Fahr DX 6.05

masz nowszego co się pozbywasz sprawdzonej maszyny?

 

bedzie zmiana no cos nowszego

Miałeś w nim coś poważnego do roboty? Mógł byś napisać ogólne wrażenia z eksploatacji przez te 7 lat? Powoli szukam Deutza 4.70/6.05 i każda informacja się przyda. Na co zwracać uwagę przy oględzinach?

Na skrzynie zwracać uwagę przede wszystkim.

powazniejszej awari nie mialem, ogolnie ciagnik mocny i twardy no i oszczedny w paliwie, uwage napewno trzeba zwracac na skrzynie i na stan przedniej osi a konkretnie zwrotnic

a co w tej skrzyni oprócz wymiany oleju może sie przytrafić?

Chyba chodzi o to że bardzo ciężko dostępne w sklepach są tryby gdyby chcieć wymieniać. A zwrotnice kolega robił ostatnio to też sporo kasy wywalił kilka tysięcy poszło na oryginalne krzyżaki łożyska i symeringi.

 

Ze spalaniem to 100% prawda. Ja swoim JD na wtrysku CR ugniatałem kupkę trawy temu koledze i spaliłem 100 l paliwa, a kolega tym DF zwoził tą trawę przyczepą samozbierającą i spalił 90 litrów.

podstawa to skrzynia. Czy nie wyje na jakims biegu albo czy jakis dziwnych stukow nie ma lub czy biegi plynnie wchodza i nie wyskakuja.

Na skrzynie dużo ludzi narzeka i to właśnie jest jedyny powód moich wątpliwości czy deutz będzie dobrym wyborem. O zwrotnicach jeszcze nie słyszałem, zwrócę na to uwage. Zakładajac jednak że nie wychwyce potencjalnej usterki w skrzyni albo ujawni się w trakcie użytkowania, w przybliżeniu ile może wynieść taki remont?

Mam DX 4.50 już 6lat nigdy ,,odpukać'' nie miałem ze skrzynią problemu, nie zauważyłem żadnych zmian przez te lata.

Przedni napęd oddałem do sprawdzenia przed Świętami, wymiana uszczelniaczy i sprawdzenie luzów itp. Krzyżaki też mam do wymiany kosz jednego około 100zł. reszta podzespołów ok. w przyszłym tyg ma być już gotowy Z dostępem części nie mam problemu aby kasa była.

Ja wlasnie tak mialem ze niby wszystko bylo ok ale padlo sprzeglo i zawiozlem je do regeneracji a ci tam mi powiedzieli ze jest wyklamotane jakos dziwnie i musi byc jakies lozysko w skrzyni walniete. okazalo sie ze 2 lozyska 2 tryby walek sprzeglowy i jeszcze kilka rzeczy i z robota 17tys sie uzbieralo na uzywkach czesciach aby lozyska byly nowe no i rozne uszczelniacze itp wiadomo

Miałeś jakieś objawy tej usterki?

no sprzeglo padlo

10 minut temu, GRZES1545 napisał:

Mam DX 4.50 już 6lat nigdy ,,odpukać'' nie miałem ze skrzynią problemu, nie zauważyłem żadnych zmian przez te lata.

Przedni napęd oddałem do sprawdzenia przed Świętami, wymiana uszczelniaczy i sprawdzenie luzów itp. Krzyżaki też mam do wymiany kosz jednego około 100zł. reszta podzespołów ok. w przyszłym tyg ma być już gotowy Z dostępem części nie mam problemu aby kasa była.

W 6 cylindrowych jest ten sam most przedni? Bo mówię ci serio kolega z 3 albo 4 tys. wpakował w remont przodu i krzyżaki to po kilka stówek kupował i jeszcze przerabiał aby kalamitka była na wierzchu do łatwego smarowania.

Nic nie stukało, zgrzytało i takie usterki miałeś jak rozebrali? a mechanik pewny?

w skrzyni to sprawdzic glownie czy biegi wchodza bez zadnych zgrzytow i czy nie wyrzuca biegow podczas jazdy np. po nierownosciach, a w zwrotnicy to glownie luzy na gornym lozysku przez co kola sie pochylaja i krzyzaki szybciej siadaja

w dx byly napewno 2 rozne mosty a moze i nawet 3

U mnie nie będzie miał dużo do roboty więc jeśli trafi się jakiś nie wytłuczony to posłuży. Czytając forum i ogólnie opinie to ciężko stwierdzić ile ten "legendarny" remont skrzyni może kosztować. Szukałem cen części na olx i niemieckim ebayu i nie wychodzi mi że potencjalny remont wyjdzie jakoś ekstremalnie dużo (blisko wartości ciagnika).

5 minut temu, damianzbr napisał:

W 6 cylindrowych jest ten sam most przedni? Bo mówię ci serio kolega z 3 albo 4 tys. wpakował w remont przodu i krzyżaki to po kilka stówek kupował i jeszcze przerabiał aby kalamitka była na wierzchu do łatwego smarowania.

Damian czy taki sam to nie wiem, ja w swoim wszystkie miejsca z kalamitkami mam dobrze dostępne, jest ich u mnie 4 na jedną zwrotnice.

w dx 6.10 pozadny remont skrzyni kosztowal ok. 20 tys

Masz takie podwójne krzyżaki coś w deseń WOM szerokokątnego?

no cos na takiej zasadzie, jak u kolegi pekl ten lacznik miedzy krzyzakami to ponad 2 tys nowy a uzywanego narazie nie moze znalezc

A czy np w 4.50 6.05 6.10 jest taka sama skrzynia?

7 minut temu, damianzbr napisał:

Masz takie podwójne krzyżaki coś w deseń WOM szerokokątnego?

Mam takie coś.cena tego jakieś 1000zł, u mnie wymiana samych krzyżaków

Edytowane 13 Stycznia 2019 przez GRZES1545

to zalezy ja mam 20 do przodu i 5 do tylu a sasiad w tez w 6.05 ma 18 do przodu i 6 do tylu , ale ogolnie to chyba tej samej produkcji a dopiero te duze DX 140 maja juz inne z steyera