Przerobiona hydraulika w c 360

widziałem kiedyś c360 z całym podnośnikiem od mtz tzn. zamiast plecaka gruba płyta aby zamknąć most a na tym siłownik i ramiona tak jak w mtz i rozdzielacz pod siedzeniem również z mtz  rozmawiałem z właścicielem i mówił że pompę z mtz też ma w planie założyć z napędem od wału korbowego żeby niezależnie od womu była fajnie to wyglądało no i podnośnik z dociskiem miał

nie wyrwie pokrywy do gory ja podniesiesz na maksimum? bo nie widze zadnego rozlacznika

rolniklodzkie napisał:

nie wyrwie pokrywy do gory ja podniesiesz na maksimum? bo nie widze zadnego rozlacznika

Dołączam się do pytania

Chyba w polu nim nie będziesz robił. ?

Edytowano Styczeń 6, 2019 przez leszekd

długo ten wąż nie wytrzyma

Z tym siłownikiem od MTZ to widziałem Majorka 3011. Dla mnie fajne rozwiązanie, podnośnik szybciej działa.

Tylko że wtedy to już wypadało by zrobić podłogę w kabinie.

główne zasilanie oleju na rozdzielacz jak masz poprowadzona ? 🤔

Zasilanie jest poprowadzone z podstawy pompy tam jest wyjście wystarczy odkręcić korek i wkręcić przewód, i wyjście z podstawy pompy do tej rurki która idzie do rozdzielacza trzeba zaslepic, ja to zrobiłem w ten sposób że tą oryginalną tulejke łączącą co tam była zaspawalem w środku i wsadziłem spowrotem w to miejsce i jest wszystko okey. Przewód jest w podwójnym oplocie mam nadzieję że wytrzyma, a jak nie to zrobi się metalowy powygina i dopasuje jakoś żeby grało jak należy

Pokrywy nie wyrywa bo to wykorbienie co widać dochodzi do mostu i się zapiera i więcej nie podnosi, a do podnoszenia trzeba trzymać wajche, więc jak podniesie do końca to puszczam wajche i tyle w temacie. Ciągnik jest głównym ciągnikiem i pracuje w polu i we wszystkich sprzetach także na wiosnę dam znać jak się to sprawuje

no wlasnie zapiera sie a w orginale jak jest dobrze ustawione to samoczynnie rozlacza. teraz w gdy podniesiesz na maksa i wykorbienie bedzie sie zapierac moze dojść do zmeczenia materialu i polamiesz pokrywe, ktos przeciez zaprojektowal po cos w orginalnym rozdzielaczu ten rozlacznik. Proponowal bym Ci abys wykombinowal np nawiercenie tuleji na przy koncu czy tez zamontownie jakiegos rozlacznika od jakiejs maszyny aby nie dochodzilo do sytuacji ze to wykorbienie sie zapiera o most bo szkoda bylo by twojej pracy i wlozonych pieniedzy

no ciekawe ☺ a w c330 co rozłącza ? 😎 rozdzielacz jest na zewnątrz plecaka i dźwignie trzymasz dotąd aż podniesie ramiona 😁 A przypadkiem ten rozłącznik nie jest od rozłączania zadanej pozycji i utrzymanie danej wysokości położenia ramion ?

Nawet na oryginale potrafiło rozerwać plecak jak się zaciął rozdzielacz   

Niby głupie a może jak by nawiercić otwory w cylindrze przy pozycji max i wówczas by się olej mu już przelewał co wy na to? 

W c330 jest otwór w cylindrze i się przelewa w max pozycji. Jako uszczelnienie tłoka jest pierścień żeliwny bo manszeta uszkadzała by się o ten otwór.

zwykła krańcówke dać, ustawić przy 95% maksymalne podniesienie do tego sygnał dźwiękowy klakson i sprawa załatwiona, albo zrobić jak w c330 z tymi otworami

A co z regulacją siłową. Tak na pozycyjnej kiepsko to widzę. Połowa potencjału tego ciągnika.

Jacek23 napisał:

W c330 jest otwór w cylindrze i się przelewa w max pozycji. Jako uszczelnienie tłoka jest pierścień żeliwny bo manszeta uszkadzała by się o ten otwór.

no wlasnie o to mi chodzilo z tymi otworami bo takto slabo to widze plecak pojdze do gory wkoncu

Zestaw nowych dźwigienek do sterowania podnośnika w c-360 kosztuje około 1800 zł. Pytałem na składnicy....

16 godzin temu, bears napisał:

Nawet na oryginale potrafiło rozerwać plecak jak się zaciął rozdzielacz   

Można   dać   słabszy  zawór  bezpieczeństwa  jak  ciężkich maszyn nie dźwiga   i  nic  nie  rozerwie  

Nic nie rozerwie bo ma zawór przelewowy przy cylindrze.

Kolego możesz napisać jak się sprawuje ten podnośnik po przeróbce?

Podnośnik sprawuje się po ponad roku użytkowania bardzo dobrze, dla mnie jak najbardziej na plus taka przeróbka i każdemu ją polecam :) szybciej funkcjonuje i ogólnie wygodniej teraz :)