Samochód do gospodarstwa.

u nas citroen jumper robi rocznie ok. 40tyś km jest już u nas 3 lata i kilka drobnych awarii miał, gorszym problemem jest łuszczący się lakier ale jak najbardziej polecam autko

Piotruniu25 napisał:

Jak byś nie wiedział to dzisiaj handlarze samochody malują pod miernik tak że ci on mało zdziała a komputer ma każdy szanujący się handlarz to też może nie pomóc twój komputer.Ale przy kupnie używanego samochodu jak ktoś szuka w idealnym stanie to niech od razu kupi z salonu a i tak nie ma pewności że jest idealny.

Dokładnie;) Ostatnio był u mnie kupiec na Hyundaia i tak ogląda ogląda i mówi że był wziął go bo cena nawet dobra ale tu rysa tam ryska jak on będzie takim jeździł. Dodam że samochód z 2009roku. I mówię mu przyjedzie Pan za tydzień i rys nie będzie jak go pomaluje ale wtedy nie wiem czy będzie lepiej;) A jak chce bez rys to niech jedzie do handlarza tam napewno będzie pomalowany i bez rys złożony z 3 innych albo do salonu po nowy;)

8 minut temu, Piotruniu25 napisał:

Jak byś nie wiedział to dzisiaj handlarze samochody malują pod miernik tak że ci on mało zdziała a komputer ma każdy szanujący się handlarz to też może nie pomóc twój komputer.Ale przy kupnie używanego samochodu jak ktoś szuka w idealnym stanie to niech od razu kupi z salonu a i tak nie ma pewności że jest idealny.

Volvo ma każdy element z tloczonym napisem volvo czy na słupkach, czy błotnikach, klapy, wszystkie elementy mają tłoczenie więc łateiej poznać czy orginalny błotnik czy nowy zamiennik pomalowany na orgonalną grubość.

Można jechać na szrot i kupić za grosze orginal i nawet jak się uda pod kolor albo pomalować. U mnie ciocia handlowala samochodami to wiem jakie cuda można zrobić;) W jakim stanie kupiła samochód i potem jak wyglądał do sprzedaży;)

Umnie we wsi też handlują, to jak jeszcze polonezy królowali to podłogę z deski zrobili i kupiec był od razu po ogłoszeniu tak więc każdy coś dla siebie znajdzie.

Każda zmora znajdzie swojego amatora. Naprzeciwko mnie jest zaklad samochodowy. Co tam robią to nadawało by sie do TVN Turbo na cały sezon albo i dłużej. Najlepszy numer jaki widzialem to chyba było zespawanie jednego Renault z dwóch rozbitych, przecietych na środku tył i przód. Doslownie majsztersztyk sztuki blacharsko lakierniczej.

GBartek napisał:

Sam aktualnie szukam auta dla siebie i znalesc cokolwiek to problem. Albo stary, albo cena wysoka..

Pewnie jakiegoś germańca najlepiej?

1 godzinę temu, Krzysztof81 napisał:

Z francuskiego to tylko sex. Nigdy samochodów. Jedyne możliwe silniki to 2.0 dci ale tylko dlatego maczali tam swoje żółte łapki konstruktorzy z Nissana.

dokładnie , robiąc przy silniku w francuzach nowych  trzeba mieć łapki malutkie zwinne , albo rozbierać pół samochodu zeby sie doczego kolwiek dostać , silniki schowane w podszybiach , silniki osadzone nisko w nadwoziu , komora silnika malutka wszystko na styk , zawiecha też dzwina , lepiej przemyślany jest wielowahacz w passatqach i audi niż w zabojadach . Z tego co mowia klijenci  bardzo komfortowe auta  i w srodku dużo miejsca , i dobre jako rodzinne auta .

49 minut temu, adrian09 napisał:

u nas citroen jumper robi rocznie ok. 40tyś km jest już u nas 3 lata i kilka drobnych awarii miał, gorszym problemem jest łuszczący się lakier ale jak najbardziej polecam autko

Pewnie niebieski kolor? Chyba każdy niebieski Ducato/Jumper/boxer się łuszczy

U mnie w przedliftowym delikatnie lakier odchodzi nad przednią szybą, srebrny metalik a w polifcie zero takich oznak

bratrolnika napisał:

49 minut temu, adrian09 napisał:

u nas citroen jumper robi rocznie ok. 40tyś km jest już u nas 3 lata i kilka drobnych awarii miał, gorszym problemem jest łuszczący się lakier ale jak najbardziej polecam autko

Pewnie niebieski kolor? Chyba każdy niebieski Ducato/Jumper/boxer się łuszczy

i bordowe kangury oraz Berlingo

18 minut temu, Rolnik1973 napisał:

... Mi te volvo zajeło 6 miesięcy nim wpadło w ręce i zostanie póki nas śmierć nie rozdzieli😌

zapytam w podobnym stylu jak z maszynami rolniczymi 

czemu nie polskie auto? nawet licencyjne ale składane w PL 

bratrolnika napisał:

49 minut temu, adrian09 napisał:

u nas citroen jumper robi rocznie ok. 40tyś km jest już u nas 3 lata i kilka drobnych awarii miał, gorszym problemem jest łuszczący się lakier ale jak najbardziej polecam autko

Pewnie niebieski kolor? Chyba każdy niebieski Ducato/Jumper/boxer się łuszczy

akurat biały ale na wszystkich schodzi, znajomy opowiadał że gość przemalować całego i dalej się łuszczy

w pracy mieliśmy traffica z silnikiem 1.9 na łańcuszku dobijał do 500 tys i już się kończył jego żywot

@Thomas2135 Aktualnie posiadam cordobe 18 letnia i najgorszemu wrogowi nie polecam. Wymienione pol samochodu, a co i rusz pada cos nowego. Aktualnie mam duzy rozrzut, corsa d, vectra c, combo b. Nie mam konkretnych wymagan, najważniejsze to bezawaryjnosc i przyslowiowa idiotoodpornosc.

1 godzinę temu, DANDYS napisał:

dokładnie , robiąc przy silniku w francuzach nowych  trzeba mieć łapki malutkie zwinne , albo rozbierać pół samochodu zeby sie doczego kolwiek dostać , silniki schowane w podszybiach , silniki osadzone nisko w nadwoziu , komora silnika malutka wszystko na styk , zawiecha też dzwina , lepiej przemyślany jest wielowahacz w passatqach i audi niż w zabojadach . Z tego co mowia klijenci  bardzo komfortowe auta  i w srodku dużo miejsca , i dobre jako rodzinne auta .

A volvo jak ładnie umieściło silnik z renówki, wszystko na wierzchu 👍🏻

A jestes pewien ze z reno?

3 godziny temu, Krzysztof81 napisał:

Z francuskiego to tylko sex. Nigdy samochodów....

z tego co pisze @GBartek to z hiszpańskiego podobnie

2 godziny temu, bratrolnika napisał:

Ludzie to w większości przypadków się nie znają, i kupują to co się żonie podoba, albo co szwagier poleci. Ważne żeby było jak najnowsze, i jak najtańsze, większość zamiast kupić starszy model dobrze wyposazony i z dobrym silnikiem woli kupić nowszy model w bieda-wersji, żeby sąsiad widział i żeby się pod kościołem pokazać. A potem się kisi bez klimy, z szybami na korbę, i jak pod sklepem staje to każde drzwi oddzielnie zamyka bo centralnego brak...

coś w tym jest a w zasadzie sporo racji , dla mnie też każdy radził co innego i wybijał z głowy moje propozycje , preferencje zmieniały się jak w kalejdoskopie bo czytałem praktycznie wszędzie i o wszystkim , były plany jechac za autem na drugi koniec polski a co do czego kupiło się pierwsze lepsze sprowadzone z zagranicy od sprzedającego do którego mialem najbliżej 

Przed chwilą, GBartek napisał:

... przyslowiowa idiotoodpornosc.

czym się to charakteryzuje , po czym to poznać i które modele, jakich producentów to charakteryzuje ?

Edytowano Grudzień 24, 2018 przez konteno

24 minuty temu, soltys48 napisał:

A jestes pewien ze z reno?

Tak, bo są loga potłoczone na kadłubie, no ale oprzyrządowanie to już pewnie pod dany samochód.

A ja mam taki sam w mitsubishi 😁i bite różnie np na misce olejowej volvo 

Bo to wszystko składaki i mieszańce, tu wiązki elektryczne mam madein Poland😁, skrzynia madein Japan, a całość składana w Holandii😎

Mój też z NL 

 

Kangu pychota nie ma za dobrych opinii, ale za to berlingo czy partner to już inna bajka. Jak szukałem tego typu auta to rozglądałem się za wv  caddy ale po rozmowie z wujem mechanikiem okazało się że tdi jest mocno przereklamowany i hdi czy 1.6 czy 2.0 są lepsze. Trafił się berlingo z 2010 i po 120 tyś km jestem jak najbardziej zadowolony a teraz ma coś ok. 350 tyś. Do tej pory nie robiłem nic poza oleje, rozrządem i klocki tarcze. Ale żeby nie było tak kolorowa auto ma wady. Krótko jest super w koło komina bo dalej to już jest męczarnia. Powyżej 110 km/h jest głośno i jak kiedyś pogoniłem go 140 to już spalanie wyszło12l! A bmw przy tej prędkości pali mi 5,5. No ale krótkie biegi no i pięć a nie sześć, dzięki którym 1,6hdi fajnie się jeździ w koło komina. No i pozycja za kierownicą koło domu fajnie się wsiada i wysiada bo się wysoko siedzi jak na krzesełku ale w dłuższej trasie to już jest męczące.

Caddy tylko  sdi 

Pani moja jeździ gołym dieslem w Berlingo-auto nie do zaniechania, rocznie ok 30tys robi i tylko olej i filtry się zmienia

Sporo Twoja pani jeździ u nas wszyscy cytryną jeżdżą i wyjeździ w rok ze 30 tyś. Jeździłem jednym sdi to myślałem że coś się rozsypało. Jednak wolę żeby to jakoś przyśpieszało. W tym roku pojechałem po nawozy de fertygacji i trochę tego trochę innego i na podwórku jak zobaczyłem że siadła to naliczyłem 1125kg.