Autosan D-633

pogratulować

z papierem, jaka cena jeśli można wiedzieć ?

chyba jakaś moda na zakup przyczep, bo kolejne już foto z nowym złomkiem 

gratulacje😉 sam szukam d46 z papierem

2 godziny temu, izydor6280 napisał:

pogratulować

z papierem, jaka cena jeśli można wiedzieć ?

chyba jakaś moda na zakup przyczep, bo kolejne już foto z nowym złomkiem 

nie moda tylko konieczność, większa świadomość no i kontrole policji, ciągniki bez papierów to już rzadki widok ale przyczepy wciąż się zdarzają, a w razie wypadku z udziałem pojazdu bez OC konsekwencje będą takie same jak wypadek pod wpływem i nie ważne z czyjej winy to nastąpi

Z papierem za 3500,- udało się ją wyrwać, data produkcji to grudzień '87

Wiadomo długie wieczory się zaczęły to i będzie odmalowana 😀

oo, to cena niczego sobie.

JAk jeszcze w miare prosta i nieporozrywana, to w ogóle git

atrakcyjna cena jeśli do zrobienia jest tylko estetyka

Jest zamiar ją rozebrać i wyczyścić bo jest lekka rdza szczególnie na osiach od soli bo za Starem latała z 15 lat temu z tego co poprzedni właściciel mówił a tak to stała w stodole, wiadomo trzeba zrobić jej dokładny przegląd hamulców bo średnio pneumatyka jest szczelna ale za tą cenę dużo nie wymagam od niej. 

Najprawdopodobniej również profile w burtach nowe pójdą bo szkoda za 2-3 lata nowe wstawiać i znów malować 

Ram prosta, nie pogieta, zapas kompletny jest, opony z dobrym bieżnikiem

 

Edytowano Grudzień 13, 2018 przez kamienna3105

jak rama zdrowa i niepognita, to mozesz spokojnie drugie burty dołożyc (np na dół świeze a do góry te stare) i wówczas bedzie mozna wozic na niej do 9t pszenicy. Wytrzyma

JA swoją tak uzywam juz długie lata i jest ok.

sam na taką lub d50 chorowałem, ale ceny w lubelskim kosmos

ramy pancerne, więc bez problemu można zakładać +50, a nawet pokusić się o przerobienie na wywrotkę na boki

3 godziny temu, izydor6280 napisał:

sam na taką lub d50 chorowałem, ale ceny w lubelskim kosmos

ramy pancerne, więc bez problemu można zakładać +50, a nawet pokusić się o przerobienie na wywrotkę na boki

No ja swoja przerobiłem na 3 stronny wywrót. I po te 9 ton kipuje do tyłu (byleby na w miare równym) i jest ok.

 

Ja na początku też myślałem żeby przerobić na wywrot, ale zrezygnowałem

JA to robiłem wiosna 2016 i juz dokładnie nie pamietam ile mnie stal kosztowała, ale wiem, ze tłok 1650, rura na tył plus kielichy i kule cos koło 500, uszy na przod koło 200. Wszystko brutto.

Nie pamietam ile stal, w kazdym razie zakłądajac, ze bedziesz spawał sam, to i tak 3000 moze sie okazać za mało.

Plus takie duperele jak elektrody, farba etc.

A jak jeszcze policzyc robote spawacza, to juz w ogóle sie drogo robi.

TYm bardziej, ze sam przyznajesz, iz dałeś za nia 3500, to teraz musiałbys praktycznie dac drugie tyle.

 

MAm wrazenie, ze bedziesz musiał dorosnac do tej decyzji.

Rok-dwa pojeździsz bez wywrotu, a potem dorosniesz do decyzji (chyba,z e przyczepa ma byc na serio mało uzywana, to juz w ogóle nie warto)

Ta przyczepa była kupiona z przeznaczeniem na bele (szczególnie do sianokiszonki0, i zostaną dorobione kabłąki do niej, burty zostaną zrobione bo będzie służyła awaryjnie do zboża, tak więc po większych przemyśleniach zrezygnowaliśmy z przeróbki bo i tak jest wywrotka w gospodarstwie

Przerobiles ja na bele?

Jeszcze nie przerobiłem