Akumulatory t25

dlaczego masz krzesło na opak?

 

Żeby kurz nie osiadał  

Raczej wątpliwe jest żeby ta 12 wytrzymała 8 lat co dwie 6.

silnik było sobie zrobić a nie akumulatory wymieniać 😁 ja mam 16 letnie akumulatory w C-355M 😁

Bo ci się dobre aku trafiły to masz 16 lat. Weź dzisiaj takie kup.

Teraz to żeby 4 lata wytrzymał to będzie lux

Załóż szybki rozrusznik i olej 10 w40 to zapali w każde mrozy. Ja mam aku z osobówkoi 74ah z 7 lat i pali jak zapałka.

Oryginalne zapy w 60ce wytrzymały mi 4 lub 5 lat a ciągnik zimą codziennie do ładowania paszowozu zapalany. W 80ce zapalenej częściej Redhorse(marka budżetowa zap) wytrzymały niecałe 3 lata i zdechły z dnia na dzień.

Gwarancje

Miałem dwa z firmy ZAP, w c360 2x 6v i wytrzymały 4lata jedna jest dobra druga padła gotuję się przy ładowaniu, teraz kupiłem jedną 12v też ZAP. W deutz 12v 125Ah i też 4 lata i już traci prąd po kilku dniach korki całe mokre widać że paruję elektrolit. Gwarancja ostatnio maks 18miesięcy.

Edytowano Grudzień 7, 2018 przez GRZES1545

W tych z 80ki elektrolit jest nad płytkami, akumulatory są suche tylko przy jednym bolcu było zarzygane. Trzeba będzie je wyjąć i sprawdzić z sklepie testerem.

ten nowy jaka pojemność?? 125Ah???

Jeśli mnie pytałeś to w ursusie c360   120 Ah i sorki za pomyłkę Mam ZAP jakiś Truck-Profesinal, kupiony na wiosnę w tym roku za 390zł jak na razie kręci ładnie na starym rozruszniku.

tak pytam, ostatnio miałem ładne akumulatory 145Ah, też właśnie Zap truck-profesional, poszły po 200zł

Mi takie cos wytrzymalo niecale 3 lata. W ursusie 3512 - moja wina po czesci bo duzo brakuje elektrolitu i naladowany akumulator pokazywal nawet 13.9 volt a gdy go bylo zalozyc do 3512 to obrocil 2 razy i zdechł (3 razy na cieplym potrafil zapalic od strzala a za 4 tylko wył i nie chcial krecic , po odczekaniu pol godziny bez ladowania znow zapalil od strzala). Dolalem mu teraz starego elektrolitu (wiem ze powinno sie dolewac tylko wodę ale wydawalo mi sie ze przy tak duzym ubytku itak nic by to nie dalo) i Mf 4 cyl , Zuka 2.4d zapali a 3512 gdy zimno to nie ma mowy - latem mysle ze jeszcze bedzie chodzil a na zimę kupilem Akbat 120ah 950mh za 365zl , wahalem się miedzy Centrą 120ah za 400zl ...

 

teraz nie ma reguły na akumulatory przekonałem się że nie ma po co przepłacać za Zapy, Centry jak ma chodzić to i najtańszy Jenox będzie chodził

Mam jenoxa w 5211 1000Ah 5lat i póki co nie mogę narzekać.Ale pamiętajcie ze przewody też odgrywają ważną rolę,przekonałem się sam o tym jak na nowych akumulatorach T25 nie chciał zapalić w lecie.

silnik 300 mg po remoncie więc akumulatory słabe bo stare swoje wysłużyli, rozrusznik szybkoobrotowy już mam z 10 lat i bez problemu pali. A ten nowy ma 140 pojemności niby taki najlepszy do t25 bo 120 to mówią że trochę przy mały. Miałem zap truck akumulator w escorcie to mi wytrzymał 10 lat i Jeszcze by był ale w zimie już Nie trzymał a latem jeszcze dawał radę 😉

10 godzin temu, margoo78 napisał:

Bo ci się dobre aku trafiły to masz 16 lat. Weź dzisiaj takie kup.

bierzesz duże w sklepie jak od tira , naładować do wymaganej gęstości elektrolitu i spokój będzie

 kiedyś z @elektrotechnik prowdziłem dysqsję na temat poboru prądu przez rozruszniki ciągników zimą , dla zimnego silnika i rozrusznika o mocy rzędu 2,9-3kW szczytowy prąd w "szpilkach "dochodzi do 1kA więc poniżej 1kA prądu rozruchu EN nie sadzałbym do ciapków władków 60tek czy 80tek ze starymi rozrusznikami

Edytowano Grudzień 7, 2018 przez konteno