Ursus C-4011 4x4 & ZTR 165
 

Ursus C-4011 4x4 & ZTR 165

  • 3352 wyświetleń

40 z nowym nabytkiem juz po testach :)



Rekomendowane komentarze

  • Zaawansowany
  • eryk94
  • 22 331
1 minutę temu, tytanowyJanusz napisał:

gratulacje, widać że poszanowana. zdradzisz ile dałeś?

Dzięki dałem 1000 pln + wymiana piasty wałka będna trzymaki noży plandeka łożyska itp także łacznie wyszło ok 1.6-1.7 tys zł 

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
  • Zaawansowany
  • Wojtek026
  • 40 1070

I taki przedni napęd do ciągników typou c360 jak najbardziej jest odpowiedni, a nie zakładają koła 20stki na dużym balonie a potem wielkie żale że nic się nie zgrywa że nie daje rady silnik, że się przystawka urywa

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
Gość konteno

Napisano

  • Gość konteno

@Wojtek26 spojrz na wszystkie małe trzecylindrowe zetory , mf-y i inne porownywalne zachodnie modele z przodkiem robione w ciągu ostatniego półwiecza , wszystko wytrzymywało i nieraz po dziś dzień jeszcze sie trzyma nie narzekając na brak mocy 

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
  • Zaawansowany
  • Wojtek026
  • 40 1070
6 godzin temu, konteno napisał:

@Wojtek26 spojrz na wszystkie małe trzecylindrowe zetory , mf-y i inne porownywalne zachodnie modele z przodkiem robione w ciągu ostatniego półwiecza , wszystko wytrzymywało i nieraz po dziś dzień jeszcze sie trzyma nie narzekając na brak mocy 

Nierozumiem o co Ci chodzi ale z mojego skromnego doświadczenia wiem że wszystkie 3 cylindrowe mf-y i zetory mają się dobrze natomiast silniki c360 pozostawię bez komentarza nie wiem o co Ci chodzi ale liczba lyclindrów naprawdę nie ma znaczenia wiele razy było poryszane na AF że silnik Ad152 3 cyl perkins o przepaść lepiej sprawdza się w wielu pracach niż silnik c360 o czym wiem z podwórka 

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
  • Zaawansowany
  • ursus-moc
  • 41 740
wytrzymuje zetory i mf z napedami bo sa robione pod naped a taka c360 jak jescze ktos założy opony szerokie i duze to juz wogule tu kolega ma fajne dobrane wszystko i niemusi cignac tych szerokich kół

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
Gość konteno

Napisano

  • Gość konteno

@Wojtek026 po prostu szukałem odpowiedników 40 czy 60 o porównywalnej mocy wśród innych marek i nie ma problemu z brakiem mocy zarówno modeli z przodkiem czy bez , taki głupi zetor 4011 wytrzymał napęd skoro takie czesi robili i większość lądowała na dość wysokich kołach z przodu tylko że dość wąskich a co do nawiązania do zgrywania to jak żle przełożenia dobranie w przystawce to bedzie to sie pieprzyć , z resztą na takie koła to lepszy most portalowy bo prześwit pod dyfrem mniejszy jak z tyłu na zaczepie i sie zastanawiam czy nie smyra gleby  podczas orki jak pług  głębiej wlezie 

@ursus-moc to aż tak duże różnice konstrukcyjne w budowie i wytrzymłości skrzyni biegów w praktycznie bliżniaczych modelach ciągników różniacych sie tylko obecnością 4x4?

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
  • Zaawansowany
  • Radzio25
  • 28 992

Dałbyś jakiś namiar na plandekę , czy pod wymiar ktoś ci wykonywał ? ;)

Kosiarka nie do zajechania nie to co te z famarolu :D

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
  • Zaawansowany
  • eryk94
  • 22 331
7 minut temu, Radzio25 napisał:

Dałbyś jakiś namiar na plandekę , czy pod wymiar ktoś ci wykonywał ? ;)

Kosiarka nie do zajechania nie to co te z famarolu :D

Plandeka kupiona przez internet na http://www.agro-bis.eu/ coś koło 80 zł 

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
  • Zaawansowany
  • Rafallll360
  • 914 3752
22 godziny temu, Wojtek026 napisał:

I taki przedni napęd do ciągników typou c360 jak najbardziej jest odpowiedni, a nie zakładają koła 20stki na dużym balonie a potem wielkie żale że nic się nie zgrywa że nie daje rady silnik, że się przystawka urywa

Nie wiem czy wiesz ale na export szły fabryczne 60-tki 4x4 z potężnymi  mostami na kołach 20 ,wszystko zgrywało się i dawał radę.Zauważ to że nie ma co porównywać mostu z tarpana czy z uaza który nie wytrzyma tyle co   most z robura gdzie jego grubość i masywność jest o 2.5 raza większa  i muszą być koła 20 bo na kołach 15.3 czy 16 cali był by mały prześwit.Najlepszym kompromisem wytrzymałości i prześwitu oraz zgrania  jest założenie mostu z koparko-ładowarki lub z zachodnich ciągników na oponach 320/65R16 lub 11.4/80/15.3.

Edytowano przez Rafallll360

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza
  • Zaawansowany
  • Adi96
  • 1691 10646
17 godzin temu, Wojtek026 napisał:

Nierozumiem o co Ci chodzi ale z mojego skromnego doświadczenia wiem że wszystkie 3 cylindrowe mf-y i zetory mają się dobrze natomiast silniki c360 pozostawię bez komentarza nie wiem o co Ci chodzi ale liczba lyclindrów naprawdę nie ma znaczenia wiele razy było poryszane na AF że silnik Ad152 3 cyl perkins o przepaść lepiej sprawdza się w wielu pracach niż silnik c360 o czym wiem z podwórka 

Dobrze powiedziałeś skromne doświadczenie,jak nie ma znaczenia liczba cylindrów i jaka przepaść? Jak może radzić lepiej jak 60 tka ma więcej momentu o 30.Co 3p robi szybciej robote? Różnica w spalaniu większości pracy i wyłącznie, jeśli mówimy o maksymalnych możliwościach o s-4003 jest bardziej elastyczny dzięki właśnie 4 cylindrowi to gdzie ta przepaść? Widocznie miałeś doczynienia z słabą c360 bo dobra c360 mieli do zwolnic i dla tego ciągnika brakuje uciągu a nie mocy,napęd pochłonie pare km.A opór zależy przede  wszystkim od szerkości ogumienia.

 

Udostępnij ten komentarz


Link do komentarza

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj