Sprzedaż rzepaku 2017

Zadbana przyczepka chyba jeszcze w orginale.

Tak , ma to szczęście w nieszczęściu że od 8 lat na koniec żniw jest zasypywana zbożem i tak stoi do wiosny w stodole , wcześniej miała jeszcze lepiej bo była własnością wuja który trzymał ją pod dachem a "obrabiał się" wozem , warto wspomniec ze data pierwszej rejestracji to 2001rok a data produkcji 1987r.

  W tym roku pomalowałem jej podłogę , reszta oryginał

No to nieżle rzadko można spotkać tak zadbane przyczepy

 

To jest autosan D732 ? Ja zauważyłem że w kolejce na skupie najczystszy rzepak jest po bizonie albo po starym E512

Rzadko , a jak już to ceny kosmiczne (jeśli ktoś sprzedaje)

Tak D-732 Bez zaczepu z tyłu i z hamulcami na oś przednią .

Na przyczepie było 4580kg rzepaku wtedy .

ile %  zanieczyszczenia

1,6

Czysty ten rzepak nie ma co.Podoba mi się ta D732 miło tak popatrzeć na oryginał stan.W farmtracku czemu z przodu jeden laczek łysy?

po sampku też był ładny rzepak

Ja widziałem QQ po claasie gdzie facet kładzie pół powiatu na usługach to sie przeraziłem kawałki kolb śmieci jakieś. a obok kosił poczciwy rekord z 88r i QQ czyściutka... Wiem może dziurawy, może źle ustawiony, ale tak kosili.

Czesio muszę Ci przyznać rację bo na wielu skupach się było i na wielu widziałem "towar" po Bizonie i po JD czy Claasie i od razu było widać gdzie Bizon kosił u siebie a Claas czy JD na usłudze, tam poprostu leciało do zbiornika wszystko. Sam kiedyś też miałem Reksia.

Najczęściej to jak na sąsiednich polach kosi Bizon i jakiś zachód, to operator zachodniego choćby miał pół zboża na polu zostawić to musi pokazać że objeżdża bizona

coś w tym jest co piszesz

hahaa teraz mi przypomnieliście jak kosiłem pszenice jadę sobie 2km/h a obok znajomy wlatuje na usługę (nie swoim on tylko kierowca) claasem tucano pszenżyto kapitalne z 8tha na spokojnie a on latał po tym jak pod drodze (ja jeden przejazd a on 3-4) płacą od ha to co tam. rządki po tym rosną nawet po orce a słoma w balotach jeszcze lepiej

bo tak koszą na usługach

tak koszą jak biorą od ha.

Przod lysy bo to byla tymczasowa prowizorka (sprzedalem stare opony a zamowilem drugą nową Kabat).

Powiiem wam panowie ze czasami sie czlowiek nalata jak glupi zeby wszystkie parametry ustawic by ziarno bylo czyste i nie wychodzi a czasem raz sie ustawi , skoryguje ewentualnie wiatr i wychodzi czysto i z malymi stratami

To ciężki ten rzepak miałeś, mi na tą max 7,6t bynajmniej w tym roku

U nas w okolicy jeden trzyma w stodole pod kocem D47. Burty zdjęte leżą na niej. Ona podniesiona na balikach. Pytałem się czy sprzedaje to powiedział nigdy w życiu. Pola ma nie wiele zajmuje się czym innym a przyczepkę sobie dla fanu trzyma. Ale przyznam aż miło popatrzeć na takie stare a nowe.

Panowie a to prawda że D47 ma delikatną ramę to znaczy jest podatna na skrzywienie.Nie chodzi mi o przeładowanie skrzyni ale o ciężar na ten co została konstrukcyjnie przewidziana

Faktycznie jest delikatna, Ja swoją popsułem kipryjąc ziemię do tyłu, wzięło ją skosiło i popieprzyło dolną ramę, teraz można już tylko na boki wywalać. Ale 5 - 6 ton zboża na równym podłożu można dobrą przyczepą śmiało kiprować.

D-47 jest delikatna i tania w porwnaniu do większej d-55 która była mocna

Ładnie zachowana, skąd ja to znam hehe że się nie rejestrował żeby ludzie nie brali :D d732 jest mocniejsza od d47, żeby do d 55 dawali ramy hutnicze to przyczepy były by na długie użytkowania...

D-47 chyba ma określoną ładowność. A jak ktoś napierniczy ziemi 8t, a później się dziwi że pogięta. Wozić 4-5 t a nic jej będzie.

Swego czasu dziadek na d-47 przywiózł 9 ton ziemi i nic jej nie było. Lecz kiedyś przedladowana nie była i podczas kupowania kamieni do tyłu rama się poddała, często też się robi banan jak ktoś zacznie kipowac a nie wyjmie bolca od zabezpieczenia, dlatego d-47 są dość tanie nie licząc bloku wschodniego bo tam to nawet gówno w złotym papierku ceni się jak za zboże.

ostatnimi czasy to wszędzie ceny d47 poszły w górę, jakby to było nie wiadomo co, nawet jeden kolo na grupie FB wmawiał mi jaka to cudowna przyczepa 

 

Edytowano Grudzień 11, 2017 przez izydor6280