MTZ 82 & Pług obrotowy Krone

pompa i wtryski do zrobienia masz.

Jak stałe obciążenie to wiele nie zakopci ale jak startowałem z wyższego biegu to musi czarną smugę puścić..     60 mam nie dawno po regeneracji pompy i sprawdzone wtryski a potrafi lepiej zakopcić jak rusek

no jak na mtz to troszke podkapca przy takiej robocie a nie powinien

Edytowane 10 Listopada 2017 przez Borekk17

Z takim płużkiem to nie ma się co sugerować jak zapniesz coś normalnego to zweryfikujesz  I widać mtz też ładnie wyje  

jak dasz reduktor na zając to Ci nie wyskakują biegi pod obciążeniem?

dość  mocno wyje na żółwiu u mnie jak tak wył to nie było w 3 łożyskach kulek.

troche pracy trzeba w niego włożyc typu jakies błotniki chlapaki do wnętrza jakieś gumowe osłonki pozakladać których nie ma drogie to nie jest a przyjemniej sie pracuje.

mój ma zdrowszy głos (ale mam inny tłumik) i nie kopci prawie wcale (chyba, że za wyskoki bieg lub startuje)

Edytowane 10 Listopada 2017 przez czesio200

nie sugeruje sie tylko kopceniem, kultura pracy słaba, zobacz jak pracuje seweryna MTZ , z tgo co pisał pompe i wtryski ma zrobione.

Co byś nie zrobił to i tak kapcia puści, przynajmniej u mnie pompa po regeneracji wtrysku też przepatrzone i lubi sobie dymka puścić, ruski to ruski, dużo zależy od paliwa, ruską i opał przepali a inny będzie stał...

Ale chlopa nastraszyliscie :-) silnik i skrzynia do remontu. Trzeba jezdzic i obserwowac :-)

nikt nikogo nie straszy. jaki silnik? trzeba patrzeć czy ciśnienie trzyma i czy oleju nie ubywa wtryski to akurat pikuś a może dodać mocy poprawić kulturę pracy i zmniejszyć spalanie.

co do skrzyni to wyje dość mocno. jeśli biegi nie wyskakują to można to tłuc bez obaw jeśli wyskakują to też można jeździć ale już biegów mniej jest.

u mnie za żółwiu leciutko wyje pod dużym obciązeniem, ale na zającu nie słychac nic.

Skrzynia to i u mnie od nowości wyrzuca pod obciążeniem, więc jak sie jedzie z grubym ciężarem lepiej lewarek biegów przytrzymać.... a już myślałem ze tylko to u mnie jest :P

jak jest wszystko dobrze to nie ma prawa wyskoczyc ani bieg ani reduktor.

Chodzi trochę jak sieczkarnia ale z czasem porobisz go i będzie hulał. Na szczęście części niedrogie, nie to co do zachodnich. A propos w zachodnich skrzynie się opłaci naprawiać czy taniej wychodzi kupić drugi ciągnik?

zalezy co sie i w czym pozypie i ile warty ciagnik

Tak czytam i powiem Wam - No żeśta nieźla Chłopu traktor skomplementowali . Normalnie tylko filmy z nowych zakupów robić i tu wstawiać .

Mój sąsiad New Hollandem wartym z 60 tysi jeździ już drugi rok bez wstecznego...

e tam, nowe NH też tak wyły i chodzą

jak można jeździć bez wstecznego? rozumie że nie jeździ wcale.

nh wyją, ale to są nh a to jest rusek i wyć nie musi.

To taka pusta wypowiedź. Dziwny dźwięk ma ten mtz. To chyba przez ten tłumik. :D

35 minut temu, czesio200 napisał:

nh wyją, ale to są nh a to jest rusek i wyć nie musi.

To było tylko troche ironii

no powiem CI faktycznie kopci dosyć mocno tobie, mój to kopci ale przy pługu 4 skibowym jak mu zapnę 7 zółw albo 6 zając i to nawet nie tak mocno   no i skrzynia faktycznie wyje też dosyć mocno, to moja jest cichutka ale świeżo też po remoncie, ale co ciekawe nawet jak się rozleciała to nie wyła.

Bo tak wszyscy jakoś się czepili ciągnika a ja zapytam jaki jest sens robić pługiem obrotowym bruzdę na środku pola ? 

Już Ty mnie nie wkur.aj z tym 6 i 7 w orce, bo to albo nie jest orka, albo nie wiesz na ktorym biegu jedziesz.

No tak to wygląda. Ja też nie wyobrażam sobie orki na 6 lub 7 na dużej skrzyni tylko uprawiam i talerzuje. Musisz zmierzyć jaka to prędkość.

tu na forum to takie oracze, napierd.... po 12 na godzine na 30 cm głęboko iły i tak ciezkie gleby ijeszcze ciagnik ma zapasu mocy na 2 skiby Przechwałki jak w gimnazjum który ma większego fajfusa

tylko bez takich wrzucałem już film z orki 6 zając co nie znaczy że na takim biegu oram, no ale oram na 6 żółw   bo na polowych wsteczny mi jest za wony.