Autosan Sanok D-44

Ta opona to Ci wytrzyma na pewno kupiłem taką samą naładowałem 3.700kg i tylko wyjechałem na drogie asfaltową i był bum :)

Na pewno taką samą?

Ostatnio też opone na takiej feldze wymieniałem, powiem Ci ze z 15minut na rozłożenie, i 15minut na złożenie, sam byłem zdziwiony ze tak łatwo poszło.

Nie zawsze idzie dobrze, ale idzie :) Co do poszerzania ,jak przerabiałem to wydawało się że będzie niestabilna ale wszystko jest ok . Dodatkowo dostała wywrot na dwie strony.

Nasza taka d44 poszerzyliśmy do 2,15,tak żeby słomę w dużych belka wozić po 10szt,jest ok

Ja niestety wywrotu nie zrobię ,nie mam takich zdolnosci i narzedzi :) Druga sprawa ze jest to malo oplacalne w przyczepie 3,5 - 4t. bez papierów ,tym bardziej ze d-732 którą posiadam ma u mnie dozywocie a ta raczej nie ;)

Ten typ felg ma tę zalete ze mozna je obrocic i to mi sie akurat moze przydac na czas sianokosow kiedy stabilnosc jest bardzo potrzebna :)

Tutaj to byla masakra , opona z grubym rantem z roku 68 nie moglem jej docisnąć by zalozyc pierścień ,jakby tego bylo malo nakretki musialem zniszczyc by odkrecic , pogialem tez dobry klucz , na dodatek w d-50 szykują się podobne trudnosci a chce kola zdjąć by w razie czego gdy zlapie kapcia bylo latwo zmienic koło.

A tu nie był przypadkiem lewy gwint na szpilkach?

Ja opony w takiej zdejmowalem kontownikiem 80x80 i młotkiem 5kg, tak sami w ciagniku.

Prawy , taki sam jak w przyczepach d-47 tylko na klucz 36 , przynajmniej w tym kole . A jest mozliwosc ze w drugim kole jest lewy (w zaleznosci w ktora strone kreci sie kolo)?
Adrian ,nie masz czasami takiej felgi na zbyciu ?

u nas przy takich osiach z prawej strony jest lewy gwint, a z lewej normalny, może u ciebie ktoś osie odwrotnie pozakładał, choć z tego co pamiętam to u mnie nakrętki są na klucz 30 lub 32, więc są inne szpilki niż u ciebie

Z tym kolem mi sie udalo ale popatrzylem na reszte i u mnie tez jest namieszane - jest kilka z lewym gwintem i sprawdza sie ze te nakretki maja naciecie :)

ja mam przyczepę produkcji POMu to chyba z odzysku osie przód jak tu identycznie na 6 śrub klucz 36-38 i wielkie stożkowe podkładki a lewe koło lewy gwint, tył na bliźniakach 8 śrub , podobne do łódki tył tylko otwierany nazywają to kaczka (wywrotka tylko siłownik też słaby bo na oringach i po wymianie cieknie)

Co do wymiany opon czy dętek to w trasie mało kto robił przecież jest zapas

Sam takie wymieniałem to jedna jak nie rozbierana to cały dzień roboty , a drugie koło było rozbierane to może 15 min i juz rozebrane , a mam taką od wulkanizatora z felgą jak się brało opony na kiszonkę to też nie dali rady i oddali tyle że bez pierścieni

Tak samo od ciągnika mam przednie jak w 360 tył mordowałem się z 2 godz i nic , zawiozłem do wulkanizatora 100 zł i zrobił , za dwa lata wymieniałem tę oponę na nową godzina roboty i zdjęta

 

Sebe  z tego co piszesz to twoja przyczepa to się nazywa pw-4

a patrz nie doczytałem na tabliczce . miała jeszcze nadstawki do wożenia sieczki z siatki z 1,5 m , tylko szkoda że delikatna tzn dolna rama i osie mocne ale górna to jak do trocin no może sieczki , chętnie bym ją przerobił na jednoosiową tylko hamuje mnie wymiana siłownika wzmocnienie góry bo tak to ładna "skorupa"

Gorna rame można wzmocnić plaskownikiem np. 100x10 i będzie ok. Jakbyś miał do mnie niedaleko to mogę ci przerobic ta przyczepę . Albo jest jeszcze lepsza opcja-kupuj ode mnie wywrotkę  jednoosiową , jeszcze z dwa tygodnie i będzie gotowa

Edytowane 29 Października 2017 przez bratrolnika

Dnia 25.10.2017 o 08:13, bratrolnika napisał:

u nas przy takich osiach z prawej strony jest lewy gwint, a z lewej normalny, może u ciebie ktoś osie odwrotnie pozakładał, choć z tego co pamiętam to u mnie nakrętki są na klucz 30 lub 32, więc są inne szpilki niż u ciebie

Nasza też z prawej ma lewy gwint, ale nakrętki z lewym gwintem powinny mieć nacięcie po obwodzie jak już kolega wcześniej pisał, ale nie zawsze tak jest  co widać w załączonym linku:  https://www.google.pl/search?q=nakrętka+lewy+gwint&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi_pOuDspXXAhUKKVAKHeiaAv8Q_AUICigB&biw=1024&bih=615

up tak są nacięte te lewe nakrętki   ale zawsze komu nie powiesz to zdziwiony

 

@bratrolnika no właśnie to mnie ogranicza wymień siłownik skrzynię wzmocnij zaczep dorób i już niezła sumka wychodzi a jakby ją sprzedać dołożyć tę sumkę co wyszła to by coś gotowego kupił ... tylko pewnie siłownik tez do robienia , dziury w podłodze

 

a taką jak masz w galerii to mam skrzynka z 2,5 m3 koła 11,5/80-15 i tak wchodzi z 3 może 4 tony tyle że piachu ,ziemi ,żwiru, 7211 tylko stęka ale już do zboża czy obornika to mała skrzynka

Tą małą jednoosiową obrobilismy w tym roku całe żniwa w jeden dzień, tyle że prawie wszystkie pola kolo domu. No i ta Która robie jest prawie że identyczna z ta z mojej galerii, projekt się sprawdził wiec za wiele nie zmieniam, poza wymiarami podłogi na bardziej standardowe 

Mam koła 17.5 do tej przyczepy

Dnia 4.03.2018 o 13:33, simson2812 napisał:

Mam koła 17.5 do tej przyczepy

Dalej masz te koła?