Zetor Proxima 90 Power + ładowacz

Dalej wygląda jak nowy, zadowolony jesteś z niego ja mam zwykłą 90 już prawie rok  

Dalej wygląda jak nowy, zadowolony jesteś z niego ja mam zwykłą 90 już prawie rok  

Jeszcze nie zatrudniałem zetorka do cięższych prac. Może za tydzień zapnę go do pługu mam do wyorania 2 ha łąki. U Ciebie też ciężko wrzucają się biegi czy po prostu nie mogę jeszcze wyczuć tej wajchy ?

Te biegi to gorączka chyba każdej proximy. U mnie od nowości ciężko wchodzą. 

W mojej tylko ze ja mam skrzynie 12/12  a mam zrobione dopiero przeszło 50 mth teraz biegi wchodzą dużo lżej prawie jak w osobówce musi się wszystko dotrzeć rewers mechaniczny tez teraz lepiej chodzi a jeszcze linkę posmarowałem to zaczął jeszcze lżej chodzić tak samo posmarowałem linkę ręcznego i wałka wom to tez lżej chodzą            

W mojej tylko ze ja mam skrzynie 12/12  a mam zrobione dopiero przeszło 50 mth teraz biegi wchodzą dużo lżej prawie jak w osobówce musi się wszystko dotrzeć rewers mechaniczny tez teraz lepiej chodzi a jeszcze linkę posmarowałem to zaczął jeszcze lżej chodzić tak samo posmarowałem linkę ręcznego i wałka wom to tez lżej chodzą            

Ile płaciłeś za pierwszy przegląd w nim ?

około 1200 zł ja płaciłem ja brałem 3 lata temu tyle kosztował pierwszy przegląd 

Panowie, w Zetorach należy wyrzucić okrągłą blachę usztywniającą wajchę i wchodzi aż miło

Ja tez gdzieś 1200 zł + dojazd

a ile kosztuje 2 przegląd zwykłej proximy 

Dołączam się do pytania

to ja z innej beczki, ile dałeś za tura do powerki i jaki osprzęt? :)

to się opłaciło dać za takie coś 200tyś??? bo na mój gust to 120 to było by już dużo a za 200 można coś lepszego znaleźć

11 godzin temu, Pawel328 napisał:

Napisano 11 godzin temu

to ja z innej beczki, ile dałeś za tura do powerki i jaki osprzęt?

 

• Thanks
• Haha
• Confused
• Sad

Like ×

• Cytuj
•  

Ładowacz + szufla 2m + paleciak 15,5 tyś. netto 

Kolor felg to jaki to będzie numer RAL? 

Niestety nie wiem.