John Deere 5075m & Zetor Forterra 9641

Tego się nie spodziewałem po Jeleniu czyli już - a oprócz tego jak 3 gray chodzą ?

kurcze no ja rozumiem w starym ale w nowym takich jaj nie powinno być jeszcze w jd 

a zetora jak miałeś nowego to też coś się działo ? 

ile godzin?

Made in india na ramię...

Made in india na ramię...

Teraz co już nie kupisz to taka produkcja że się płakać chce . Mimo iż india to za te pieniądze powinien być porządny sprzęt .

Dokładnie

Ile przepracował?

kuzyn ma nh td od nowości ciągle są z nimi jaja miał mtz wcześniej i mówi że wrócił by do mtzeta heh jego słowa dosłownie  

kuzyn ma nh td od nowości ciągle są z nimi jaja miał mtz wcześniej i mówi że wrócił by do mtzeta heh jego słowa dosłownie

też mam TD, i jakoś "jaj" z nim większych nie ma

Za te pieniądze nie powinny się dziać takie rzeczy z samego początku...

E no kumplu, gratki  :rolleyes: Nie wiedziałem że JD kupiłeś...  

 

U kuzyna zwlaszcza ten maly td 5010 ciagle sa przeboje duzy 5050 jeszcze w miare chodzi ale na poczatku ze sprzeglem cos bylo nie tak

jak to jest, że w tematach nikomu się nie psują a w galeri jak jeden się zepsuje to już wszystkie dookoła?

jakość starego jd w nowych modelach kryje się pod litera "R"

moja td-tka bez żadnych usterek więc nie wiem co tam kolega pisze za durnoty jak się nie umie jeździć yo się pali sprzęgło. tacy ludzie powinni t-25 mieć i nic innego

niestety trzeba się z tym pogodzić ze coraz więcej ciągników to masówka. idą na ilość nie na jakość i wytrzymałość juz nie ta co kiedyś

NH serii TD to budżetówka. Najtańsze  łożyska, słabsze jakościowo części stare rozwiązania technologiczne stąd atrakcyjne ceny przy zakupie. A co do awarii tego JD ze zdjęcia to taka awaria to jeszcze żadna awaria przyjedzie serwis wymieni uszczelkę czy przewód ( nie wiem skąd dokładnie ten wyciek) i będzie dalej chodził.

Te awarie są raczej ze sobą powiązane.Mi w samochodzie też raz spadł wąż co idzie do nagrzewnicy i płyn też wyleciał ale to mogło być z mojej winy bo jak coś majdroałem przy światłach to mogłem go tracic i spadł .Ta awaria to blahostka w porównaniu z tym co nowe sprzęty potrafią pokazać

NH serii TD to budżetówka. Najtańsze  łożyska, słabsze jakościowo części stare rozwiązania technologiczne stąd atrakcyjne ceny przy zakupie. A co do awarii tego JD ze zdjęcia to taka awaria to jeszcze żadna awaria przyjedzie serwis wymieni uszczelkę czy przewód ( nie wiem skąd dokładnie ten wyciek) i będzie dalej chodził

 

 

NH TD jest produkowany z tych samych jakościowo  części co T5 czy T4.  Produkowane są w jednej fabryce we Włoszech  I nie są słabsze jakościowe   są tańsze  bo niema w nich elektroniki. Ale i tak są lepiej wyposażone niż   Zetor proxima. A na pewno są zbudowane z lepszych części jak Kubota czy te inne skośnookie wynalazki. Liderem w Polsce jest właśnie NH  nie utrzymywał by się tak długo  na pierwszym miejscu gdyby produkował  Kiepskie ciągniki  . W każdej marce zdarzają się  jakieś usterki czy to JD NH czy Lely czy Claas po Fenda 

A z kad masz ten wyciek płynu? Ja W swoim 6330 mam tak ze przy minusowych temp kurcz sie oringi na zbiorniczku od płynu i wtedy potrafi mi kapac z tamtad ale to dlatego ze sa juz stre oringi poprstu  

Gratki nowego nabytku Nie ma co się oszukiwać teraz te now JD to już nie to co te stare

Teraz będą szajsdyry a nie dżondyry.

Nie wiem wszyscy się czepiają  Tej serii produkowanej w Indiach ,ale znajomy kupił parę lat temu 5100 m ma już go  pewnie z 4 -5 lat  , pracuje na około 40 hektarach   przez pierwsze lata jako główny ciągnik teraz , głównie ładowacz czołowy   i  ogólnie  widzę ,że chodzi mu to dobrze i sam nie narzeka  

 

z tego co kojarze to 5M jest produkowany w USA, a 5E w Indiach.