Forterra- Skrzynia

Tarcze kręcą się w tą samą stronę, ale załączają one koła zębate odpowiadające za jazdę do tyłu

Kamil, było jedną w plecak na zapas dla mnie wziąć. Szybko w razie awarii przełożył bym do swojego.

@Adi, no własnie nie,bo inaczej byłby zgrzyt. Musi być gdzieś jakaś przekładnia która zmienia obroty.

@sebo, no już miałem brać,ale nie wziąłem 19'stki klucza z domu :lol:

Aha ;D

Nie będzie zgrzytu dlatego że tryby są stale zazębione a sprzęganie tarczek odbywa się hydrauliką sterowaną elektryką

Hehe, nie dogadaliśmy się. Ja zrozumiałem,że według ciebie rozłacza się sprzęgło, zmienia się gdzieś jakieś przełożenie na trybach i sprzęgło włącza się spowrotem (tak jak w mechanicznym)

Widzisz może gdzieś na tym zdjęciu,w którym miejscu zmieniane są obroty  tarczek?

 

Nie rozumiem zwrotu zmiany obrotów tarczek. Na zdjęciu od lewej masz skrzynię pośrednią, tam jest powershift i sprzęgło WOM, dalej jest skrzynia biegów a w jej przedniej części kosz powershuttle.

 

Polecam obejrzeć filmik: