Kubota M7 171 KVT wnętrze

Nawet nie głupie. Ale ten joy jakis trochę tandetny.

 

Jakości materiałów jeszcze trochę do jd czy fendt a brakuje. Ale względem wcześniejszych modeli jest olbrzymia poprawa.

czy ten terminal to nie Iso Match Tellus Kvernelanda???

Hubert widziałeś M7? jakoś cie nie spotkałem we Francji wiec co piszesz o wykonaniu? na jakiej podstawie?

No chyba każdy widział panel czy tam kokpit nowych fendtów czy jd 6 r czy 7r. Fakt w środku nie siedziałem, więc faktury materiałów ocenić nie mogę.  Ale według mnie fendt czy jd w wspomnianych modelach oferuje lepszy plastik/ Przynajmniej wzrokowo to ładniej wygląda. Chodzi mi o kolor kształty, kanty itd. To samo tyczy się przełączników dżojstika itd. Mając na myśli jakość nie twierdzę, że zaraz wszystko się rozleci. Ale po prostu panele fendt a czy jd serii r są lepiej wykonane. I tą jakość widać nawet na zdjęciach. Ale tak jak mówiłem w m7 widać i tak olbrzymi postęp na tle np. 135 czy 110 gx gdzie plastiki i wygląd np. przełączników itd. były jak z japońskich aut z lat 90 tych. Poza tym kubota mogła by jakoś uporządkować te nazwy. A tak nazwa każdej serii nie ma z innymi nic wspólnego jak by pochodziły od innych producentów.

JD oferuje lepszy plastik? Po mojemu to 6R zepsuło się w stosunku do 6030. Widzę to po różnicy między zakładowym 6150R a 6430 Premium.

 

Tak w ogóle to ten monitor dotykowy to nie jest przypadkiem odwrócony bokiem Tellus?

Fajny sprzęt wizualnie widać że pracowali przy tym ludzie z kvernelanda ciekawe jak w rzeczywistości się sprawdzi zamawiam 150 na testy chcę poczuć różnicę między moją 128 na moich piaszczystych górkach i na tydzień do prasy wtedy zobaczymy co to potrafi

podłokietnik wygląda trochę jak multicontroler w case tylko bardziej kolorowy