Ursus 1224 - siłownik wspomagania

Chciałem ja zamówić na stronie Hylmetu za 340 z przesyłka. Koło mnie w sklepach to takie pompy na zamówienie trzeba i pewnie aż w następnym tygodniu i drożej niż na necie.

Do takiego pompę NSZ 16 i napęd z koła pasowego (ona przy obrotach rzędu 2200obr ma 35l, mniejsza nsz 14 ma 30l a najmniejsza tj nsz 10 ma 22l

Ale tu jest mowa o Ursusie 914 wiec w nim nie ma napędu z koła pasowego. I w nim jest pompa zct 16l i ma jakieś 18 l na minutę przy 1500 obrotach. A zresztą pompa o wydajności 35 l do wspomagania to chyba duża przesada, w podnośniku jest słabsza.

No zmienilem ta pompe, przestalo sie zacinac ale myslalem ze sie bedzie lzej krecic, no ale chyba musi tak byc. Jest tak u ciebie ze przy przechodzeniu np.przy skrecie od prawej do lewej to gdy kola sa na wprost jest troche ciezej i jak sie jedzie na wprost to trzeba troche wiecej sily zeby slrecic ale potem juz idzie lzej. Nie wiem moze to tak specjalnie jest zrobione.

u mnie nie ma czegoś takiego

A jakim olejem masz zalany ten uklad? Ja zalalem hipolem atf2d, mial byc boxol ale nie mieli na sklepie. Moze byc ze te problemy wynikaja ze zlego oleju?

Hipol ATF to jeden z lepszych olejów do wspomagania. mam go w 912, w 1224 mam hydrauliczny

No nie wiem ale moze srednio to dziala na orbitrolu. W instrukcji dolaczonej do zestawu pisalo zeby nie lac hipolu tylko boxol 26. Zastanawiam sie juz czy ten orbitrol nie jest walniety. Kupilem zestaw z agricoli z neta, orbitrol chyba turecki. Moze gowniany nie wiem.

serwomechanizm na ATFie działa super, jak jest na orbitrolu to nie wiem bo zawsze lałem hydrauliczny

No slyszalem ze na serwie dziala dobrze. Jutro kupie boxol zaleje i zobacze jak nie pomoze to zaleje hydrauliczny, a jak to nie pomoze to bede reklamowal orbitrol i tyle. Sprawdze jeszcze czy mi sie kola obracaja ma zwrotnicach lekko bo nawet nie sprawdzilem tego.

zanim oddasz orbitrol to sprawdź ciśnienie w układzie. podepnij zegar za zaworem, tylko teraz nie pamiętam jakie tam miało być ciśnienie

Cos 120 bar chyba. Musze ogarnac jakis manometr i sprawdzic i cisnienie z pompy i na silowniku.

A ta blachę,którą przykręcałeś do przedniego to dorabiałona czy kupiona orginalna.

Kolego zostawiles oryginalna łapę. ? Przy zwrotnicy. ? Ile cie wyniosły przewody zakuwane. ?

Łapa nie moze zostac ta sama gdyz za mało wystaje do tylu i silownik przy skrecie by sie o most blokowal.

A ta blachę,którą przykręcałeś do przedniego to dorabiałona czy kupiona orginalna.

U mnie blacha byla dorabiana, grubość ok 1,5 cm, ale po zamontowaniu okazało sie ze sie wygina przy skrecie i musialem ja wzmocnic. Takze mysle, ze lepiej byloby to zrobić z jakiejsc blachy o grubości 2cm.

Gdzie kupić taką łapę. ? Kompletuje sam wszystko. To nowa lapa jest krótsza czy dłuższa od starej. ?

Ja kupiłem caly zestaw z allegro. Lapa jest dluzsza od starej o dobre kilka centymetrów. Jesli nie ma tego w sklepach, to poszukaj na allegro, moze tam znajdziesz.

Ok dzięki. ..