Deutz-Fahr Agrotron 140DT + Rabe 5x50 i Cambell 2,5m

On ma 140KM?

140 km w 5 obracanej z wałem :blink: jak kiedyś w Poświętnym widziałem NH TM140 w podobnym zestawie tzn pług 5 + wał tylko że Kvernelanda to miał bardzo ciężko.

pewnie ciężko ma a w baku wir

on ma 140 fabrycznie

zainteresowani mogą obejrzeć filmik jak ten zestaw pracuje pod adresem http://www.youtube.com/user/pleblo85. Ciągnik obecnie ma wgrany program od 165DT ale nie był sprawdzony na hamowni więć nie wiem czy rzeczywiście osiąga 165 KM a zużycie ON z wałem to 18,5/ha!

zainteresowani mogą obejrzeć filmik jak ten zestaw pracyje pod adresem http://www.youtube.com/user/pleblo85. Cioągnik obecnie ma wgrany program od 165DT ale nie był sprawdzony na hamowni więć nie wiem czy rzeczywiście osiąga 165 KM a zużycie ON z wałem to 18,5/ha!

 

ktoś mi kiedyś wspominał ze bardzo prosto można w Df zwiększyć moc i wychodzi ze mówił prawdę Pozdro

 

to jest argument aby kupić DF B)

ile cie kosztowalo wgrywanie tego programu??

Mnie to nie kosztowało dużo bo wgrywał mi go znajomy który pracuje w Dani w serwisie! Zapłaciłem mu 1000zł ale z tego co wiem to taka usługa kosztule w granicach 3-4tyś.PLN Tak naprawdę to nie mam pewności czy osiąga 165KM bo nie był hamowany, ale zamierzam w tym roku sprawdzić na hamowni całą moją flotę!

Też słyszałem że można zwiększyć moc ciągnika poprzez Chiptuning znalazłem nawet stronę gdzie oferują coś takiego niestety tylko na terenie Holandii

 

Tu jest link na stronę:

http://www.ziptuning.nl/pl/traktory/Tuning...-Informacje.htm

W polsce też są firmy króre zajmują się chiptuningiem ciągników profesinalnie! Tylko warunek jest jeden że ciągnik musi posiadać sterowanie ECU czyli elektroniczne! ogłoszenia są w czasopiśmie Rolniczy Przegląd Techniczny!

ile ten deutz ma mtg i czy miales jakies awarie

to Twoj ciagnik byl jakies 2 lata temu opisany w rolniczym przegladzie technicznym??

to Twoj ciagnik byl jakies 2 lata temu opisany w rolniczym przegladzie technicznym??

w jakim numeze mialo by to byc

numer 11 z 2005 roku tez mam ten numer:P

Mój Deutz ma dopiero 1800MTG, jak na razie nie miałem żadnej awari i ogólnie jestem zadowolony z tego ciągnika!

W polsce też są firmy króre zajmują się chiptuningiem ciągników profesinalnie! Tylko warunek jest jeden że ciągnik musi posiadać sterowanie ECU czyli elektroniczne! ogłoszenia są w czasopiśmie Rolniczy Przegląd Techniczny!

sterowanie elektroniczne czyli że musi mieć silnik common rail??

W polsce też są firmy króre zajmują się chiptuningiem ciągników profesinalnie! Tylko warunek jest jeden że ciągnik musi posiadać sterowanie ECU czyli elektroniczne! ogłoszenia są w czasopiśmie Rolniczy Przegląd Techniczny!

sterowanie elektroniczne czyli że musi mieć silnik common rail??

nie musi, chociaz w kazdym CR znajduje sie ECU

Na takiej lekkiej ziemi to jest super robota,ciekawe co by powiedział Deutz jakby w glinę wpadł :lol:

Na takiej lekkiej ziemi to jest super robota,ciekawe co by powiedział Deutz jakby w glinę wpadł :lol:

kolego jeśli uważasz że 3a/3b/4a to lekka ziemia no to jesteś w błędzie! a co do zdania "co by powiedział Deutz" to on nie mówi :lol:

A ja mam jedno pytanie co do wału. Bo, że ja raczej z rolnictwem mam tyle wspólnego, że sie interesuję to mam czasem banalne pytania ale... Na filmikach widziałam, że jak się dojeżdża z pługiem do końca działki to odczepia się wał. No i potem ręcznie do trzeba zaczepić czy jak??? Bo to chyba trochę za ciężkie żeby ręcznie przeciągać i zaczepiać po wykonanym uwrociu. :huh:

A ja mam jedno pytanie co do wału. Bo, że ja raczej z rolnictwem mam tyle wspólnego, że sie interesuję to mam czasem banalne pytania ale... Na filmikach widziałam, że jak się dojeżdża z pługiem do końca działki to odczepia się wał. No i potem ręcznie do trzeba zaczepić czy jak??? Bo to chyba trochę za ciężkie żeby ręcznie przeciągać i zaczepiać po wykonanym uwrociu. :huh:

oczywiście zaczepia się automatycznie!