Zetor 3320 + Pronar

Haha dzieki @majranjd :lol: Ja płaciłem 1200zl

ja to się najbardziej boje że z przyzwyczajenia do 7340 wrzuce 4 na skrzyrzowaniu... a podejrzewam że ten na 3 bedzie czuł przyczepe...

no z tą cofnąć to bajka choć ja nie narzekam bo bez poprawek cofłem normalną

ja jutro jadę obczaić trasę tylko że do Łomży

ee w łomży to bajka fajny typ był przynajmniej był jak ja zdawałem

A jeśli chodzi o prawko kat.B, to polecacie WORD w Ostrołęce, Ciechanowie lub Łomży.? Bo nie chcę pchać się do stolicy.

z taką przyczepa to bym mógł im całą trase po mieście cofnąć bez podjeżdżania do przodu :lol:

U mnie 850zł z egzaminem za T. A w WorD opole jest MF235 z szeroką kabiną + przyczepa 2osiowa zasław.

A pas ruchu w ten sposób że 5min na cofnięcie, dowolna ilość korekt. A u was?

mnie też to nie długo czeka ;]

@Krzys123 miałeś w Opolu?

Heh a człowiek się męczył z przyczepą 2 osiową w WORD.Taka to bym wycofał bez niczego.Ten zetor też takiego muła ma?? Bo u nas w WORD jest zblokowany i max 1800 obr/min jak pod wzniesienie pod kątem 30 stopni z pusta przyczepa wjeżdżałem to byłem zmuszony redukować z 5 na 4.Ale co najważniejsze zdałem w końcu.

z tego co mówił instruktor to jest 7minut na wykonanie i jedna korekta

z dwuosiową jak sie cofa kilka godz jedzie sie bez korekty za każdym razem prawie.. a z taką to bez problemu

jak ja zdawałem nie było na minuty:) chyba zdałem za pierwszym razem

 

najlepszą bekę to mieliśmy z gostka co szpanował przed egzaminem ,potem na placu po pierwsze wykonywał parkowania bez kierunków przez co miał poprawki, poprawiał łuk i na miasto wyjechał ze złożonymi lusterkami w pozycji przyklapniętej do okien w drzwiach na pierwszym rondzie wrócił :lol: a tak ładnie się chwalił że u ojca na DF co to on nie wyprawia z przyczepą po podwórku :lol:

 

ja płaciłem tylko za naukę B i T razem wyszło 1000 zł za obie kategorie w tej cenie była uwzględniona opłata za egzaminy - to jest zaleta kierunku technik mechanik i rolnik w moim mieście bo szkolną naukę jazdy mieliśmy

ja ma w szkole u siebie też kategorie T i B ale wolałem zapłacić i zdawać na starych zasadach...

Co do starych zasad http://motoryzacja.interia.pl/prawo_jazdy/news/nowe-egzaminy-na-prawo-jazdy-nie-w-tym-roku,1742985,3461

stare zasady mają chyba przynajmniej przez rok być słyszałem w telewizji coś mówili

czy będą na 100% nie wiadomo... narazie wiadomo że ministerstwo transportu chce przesunąć a czy sejm się zgodzi to już druga sprawa...

Jeśli macie 18lat to od razu robić kategorie b+e ,daje to więcej uprawnień , po co T,to już martwa kategoria.

Ja w tym roku 3 miechy przed 16 się zapisuje na T, A1, B1 a tyle kategorii dla tego że po 18 tylko praktyczny będę zaliczał a teorie będę miał już zaliczoną

Haha coś kiepskich kierowców macie tam w ostrołęce na początku Grudnia zdawałem w WORD odlewnicza Czyli STOLICA i zdawałem na przyczepie ze skrętną osią a co do zetora to rzeczywiście miał taką zamułe. Nie wiem może przez to że przyzwyczajony do mocniejszej maszyny ale myślę że c-360 lepiej idzie niż ten ciągnik jak sie ursusem 4 wrzuci to elegancko a ten jak jakiś muł. Najlepsze było jak egzaminator nie umiał postawić przyczepy czyli cofnąć wreszcie się wkurzył i przejechał po pachołku. Ale najważniejsze że za 1 razem zdałem Nie było tak strasznie w Warszawie.

Ten ciągnik nie ma tylu koni co 60 Więc nie spodziewaj się nie wiadomo czego

Ale dobrze macie jak na tandemie zdajecie

Ale różnica jest chyba 3 czy 4 koni a biorąc pod uwagę że moja c-360 była 2,5 razy starsza od zetorka to chyba jednak zetorek powinien mieć lepszego kopa bo c-360 nie jest sprzętem pierwszej nowości.

Witam wszystkich!!! Jestem nowy na AF i niedługo też będę zdawał egzamin. Mam do was proźbę a mianowicie kilka pytań. Chodzi mi jakie elemęty bydowy ciągnika egzaminator może wymagać bym pokazał gdzie się znajdują i na czym najczęściej oblewają kursantów. Z góry dzięki

witam chodze na prawko na T

co trzeba krok po kroku zrobic na egzaminie ? jazda

będe zdawał w wordzie opole prosze o odpowiedz dzięki