Dmuchawy ogrzewania Fendt

Kamil jak wymontowałeś całą tą konsolę? Czy da rade ją zdemontować od strony silnika wyjmując wcześniej tylko nagrzewnicę? 

Dużo roboty z przełożeniem silniczków? Jak je zamocowałes? Byłbym wdzięczny za odpowiedź. 

Cała ta konsola to tylko wyjdzie od strony silnika, niesttey przód kokpitu w kabinie sie nie rozbiera. Bez całkowitego demontażu  nagrzewnicy wyjęcie dmuchaw to nie taka prosta sprawa, trzeba trochę się nagimnastykować przy tym ale mi się nie usmiechało odkręcać węży  od nagrzewnicy więc tylko ją lekko wyjąłem i odchyliłem. Silniczki stare wyjąłem zostawiając tylko czarne oprawy, przeciałem w jednym miejscu oprawę, włożyłem silnik i skręciłem na opaską metalową. Ważna sprawa, trzeba dobrać silniczki tak aby obroty pasowały, u mnie silniczki pracują w druga stronę niestety i mniejszą wydajność ma ogrzewanie ale ważne że ciepło. Jak coś to zapraszam na gg w  razie wątpliwości. Mam jeszcze inne zdjęcia chyba z tego rozbierania jak cos.

Nagrzewnicę już raz wyjmowałem także z jej wyjęciem problemu nie bedzie - bardziej problematyczne jest jej ponowne włożenie, irytował mnie styropian na któym się opierała - nie pozwalał na włożenie spowrotem ale jakoś się udało. No właśnie pierwszym demontażu zauważyłem, że nie da rady zajrzeć do wentylatorów od strony kabiny, tzn. może by dało ale nie uśmiecha mi sie patroszyć konsoli zegarów i dobieranie się od tej strony, poza tym jak zauważyłem na tym zdjęciu - to po prostu nie jest potrzebne. Za jakiś tydzień pewnie wezmę się za to i w razie czego będę pytać, choć myśle że już wszystko jasne raczej. Dzięki wielkie za pomoc. 

 

P.S. Co do zdjęcia z demontażu myślę że możesz wrzucić - imo bardzo pomocne takie fotki są. 

Ok, ale wrzucę jutro wieczorem dopiero bo dziś już trochę późno jest.