MF 5435 + MX U8

Gratulacje! Oby się jak najlepiej sprawował Korbanek jest dilerem MX czy sam sobie zakładałeś ładowacz? Ile kosztuje taki ładowacz?

Heh dzieki wielkie :rolleyes: Ładowacz mam od Korbanka. Cena 34 tys brutto z łyżka i widłami

ale obciążniki to na ramce z tyłu jako obciążnik powinny być...

I tak właśnie bedzie ale od dealera musiałem przyjechać takim zestawem :rolleyes:

Nawet zgrabny ten ładowacz. Możesz rewersem grupy biegów zmieniac? Ile może kosztować przedni TUZ do tego modelu?

tylko pozazdrościć. Bezawaryjności

Tak rewersem moge zmieniać biegi i zakresy :rolleyes:

ile mf kosztował

Sam MF 40tys euro netto :rolleyes: A o przedni TUZ nawet sie nie pytałem wieć nie wiem ile może kosztować :unsure:

Gratulacje sprzęt wymiata. Korbanek nie burzył się, że nie Stoll.

Sami mi zaproponowali MX-a bo podobno maja na niego jakas promocje. Stoll kosztowałby netto tyle co ten MX brutto :rolleyes:

Jak myślisz ile 5425 mógłby być tańszy od twojego, a z tym turem masz rację zawsze parę groszy w kieszeni a firma też dobra tylko powinno być jeszcze tłumienie drgań.

Piękny ferdek, oby się jak najlepiej sprawował, bezawaryjności

PS.zostawiam 5

Ładowacz jest wyposażony w amortyzator drgań, system mach 3 do szybkiego zapinania hydrauliki i III funkcje :rolleyes: A ceny 5425 nie znam ale myśle że była by około 10tys tansza :rolleyes: Może nawet wiecej

Ładnie się prezentyje z MX :rolleyes: Bezawaryjnej życze B)

Gratuluje zakupu najlepszego ciągnika w klasie (biorąc pod uwagę stosunek cenę-wyposażenie-komfort)

Mijałem cie jak prowadziłeś ciagnik na dwupasmówce za MF jechał samochód a na przyczepce miał osprzęt do ładowacza

Heh ja jechałem samochodem z osprzętem a mój Tato prowadził ciągnik. Mam takie pytanie do użytkowników serii 5400. Do ilu obrotów w rzeczywistości kręcą sie te ciągniki bo w moim obroty dochodzą do 2400/min i przy nich ciągnik osiąga 45,4 Km/h a wolne obroty ustawione ma na 950/min. Czy tak ma być? :rolleyes:

obroty maksymalne masz za duże, max speeda to ja robiłem 42,6 bodajże, jałowych nie pamiętam

Ciekawe czy takie obroty są szkodliwe dla silnika :rolleyes: Bo jeśli nie to bym tego nie zgłaszał. Zawsze moge sobie jechać te 2200/min i 40km/h a jeśli bedzie potrzeba szybciej to przydusić :rolleyes: Ciekawe tylko jak to jest z obrotami jałowymi bo wydaje mi sie że też są za wysokie :rolleyes:

jałowe są wysokie żeby było odpowiednie ciśnienie w skrzyni-smarowanie, przynajmniej w moim.maz tez miałem 2400rpm, ale można je ograniczyć samemu na pompie.wiem z doświadczenia, w transporcie nie warto przekraczać 1900rpm.w moim przy max obrotach 2200rpm mam 38,1km/h

jutro sprawdzę jakie mam jałowe.

wrzuć więcej fotek z różnych perspektyw Dzięki

Może na zimę tak zostało ustawione ja np mam ustawione na 850 i w zimę jak odpalę to czasem muszę mu dać gazu nogą jak nie chwyci tylko ze ja mam 6 cyl i Case nie MF. A co do max obrotów to mi sie wydaje że poprostu ci nie ograniczyli ... czemu ? nie wiem ale max powinno być 40 KM/H tak jak jest w ustawach . Mój sąsiad ma 5130 i ta sama skrzynia jak moja śmiga ponad 40 KM/H a mój góra 38-39 KM/H a wiec sądzę że ma coś to wspólnego z podkręcaniem. I nie sądzę żeby miało to zły wpływ na silnik ale zresztą kto używa tak wysokich obrotów ..

Jutro akcja odśnieżanie połączona z nauka obsługi wiec zrobie wiecej fotek i je wstawie :rolleyes: Komu zależy na spalaniu wie że nie powinno sie przekraczać tych 2000 obrotów :rolleyes: ale czasami mozna zaszaleć i wyprzedzić jakis pług śnieżny hehe :lol:

Lepiej nie.. Jak już Fendt pękł to lepiej nie próbować . Chyba ze z podniesionym..