killler89

Sprawdzę 😀w c330 ciągnąłem chyba na 135 nm dlatego tutaj byłem zdziwiony tymi momentami

Też myślałem o kolbenschmitz. Mahle nigdzie nie widzę w ofercie do tego silnika. Orginalne tłoki były właśnie mahle

Wszystko rozebrane wypadało by wymienić też te pierścienie przy okazji. Tłok masakra. Wszystkie wtryski ok byłem dziś u chłopa sprawdził. Może kiedyś komuś lało zrobili to i sprzedali nie wiem. Ciągnik z Francji u mnie 6 lat do zeszłego tygodnia pracował pięknie aż zaczęło stukać. Co do zestawów naprawczych nic nie doradzisz? Widziałem ta tabele ale to 30nm dla korbowodów to chyba nie porozumienie. Moje były dociśnięte na 120 nm. 30 moimi zdaniem to stanowczo za mało

I jeszcze potrzebowal był momenty dokręcania głowic panewek korbowodowych oraz mechanizmu wyrównoważającego. Korby były dokręcone na ok 120nm ale nie wiem czy to nie za dużo. Głowice myślę ok 200 nm

Witam niestety w mojej renówce zaczęło coś stukac w silniku w sobotę szybka akcja zdjęty dół i góra i tłok na pierwszym cylindrze od chłodnicy strasznie wypalony. Tuleja też pęknięta. Pozostałe tuleje w bardzo dobrym stanie widać siatkę honownicza. Wał też super stan panewki nie przegrzane cishnik w moich rękach od 6 lat ciśnienie na max obrotach dochodzi do 8 bar.Tuleja już zdemontowana i teraz pytanie jaki zestaw naprawczy wybrać z jakiej firmy? Coś patrząc na cenę/ jakość. I drugie pytanie przy okazji chce wymienić pierścienie na pozostałych cylindrach jakiej firmy wybrać? Myślałem o polskich z Prima ale nie wiem dlatego pytam.jeszcze kwestia uszczelkę pod głowicę które wybrać i jakiej grubości? Stare oo zmierzeniu mają 1.4 grubości na środku między tuleja a głowica. Proszę o podpowiedzi

zadałem proste pytanie do tych którzy maja te ciagniki i oczekuje prostek odpowiedzi w postaci cyfr. nic wiecej mnie nie interesuje i na tym sie skupmy.nie wazne czy ktoś krecił czy nie mnie interesuja wartości obrotów użytkowników tych ciagników. zeby nie robić spamu gorąca prośba do tych co nie mają nic sensownego do powiedzenia o nie udzielanie sie w temacie dziekuje pozdrawiam

nie mam pod ręką, dlatego prośba do posiadaczy sprawnego obrotomierza o podanie wartości o które proszę

i tu sie mylisz kupiłem zamiennic z olx bo cena nowego orginalu poraza i jest tam przycisk do kalibracji znajomy przerbial to samo w 120.54 zanizalo obroty

witam pytanie do tych którzy mają działajacy obrotomierz, kupiłem nowy obrotomierz i chce go wyskalowac stad pytanie jakie macie obroty biegu jałowego oraz obroty maksymalne silnika ?

Kupie wał strunowy podwojny na zębatej listwie, szerkosc najchetniej 3m ale moze tez byc cos ponizej jak i cos powyzej tego. oferty na pw lub tel 691 826 925

wlasnie dzis zakupilem i zamontowalem, filtr jest z knecht mahle i kosztował 9zł w komplecie byly uszczelki na gore oraz doł oraz 2 oringi, kosztował 9zł. byly nizsze i wyzsze ten moj jest chyba od mf

problemu zadnego nie ma z tym ze u mnie na wsi jest mały sklep i maja takie podstawowe czesci do ursusa c330 c360 natomiast do tych zagranicznych nie maja, a zamawiac specjalnie jesten filtr ktorego pewnie przesyłka wyniesie wiecej niz sam filtr mija sie z celem, dlatego pytam czy podpasuje

mam jeden okrągły wkład

to fajnie nie bede musial zamawiac przez internet, mam nadzieje ze uszczelki w komplecie daja

witam. mam takie pytanko czy wkład filtra paliwa w Renault 95.14 MWM(chodzi mi o ten filtr z lewej strony ten ze szklanym denkiem) jest taki sam i pasuje od 3p /mf 255 ?z góry dziekuje za odpowiedzi