makel9

Mogę pomuc . Z kad jesteś kolego??

785-469-879 dzwonić puki nie odbiorę (może to czasami długo potrwać:) )

Jestem z wielkopolski ale jeżdżeę po całej Polsce , koszty PW 1.Każda skrzynia jest inna , wiec ciezko stwierdzić ale jeśli mechanicznie ok to po kalibracja chodzi płynnie . 2.Zalezy która wersjia softu. widocznie nie ma zielonego pojęcia o tej skrzyni ,a nawet jeśli by tak było to zawsze jest jakieś wyjscie np: backup eepromu lub najpierw kalibracja na innym sterowniku , ja z regóły stosuję tą drugą opcje ale nie dlatego ze boję sie ze po kalibracji nie bedzie wogóle jezdzić tylko dlatego ze jeśli skrzynia jest w kiepskim stanie nie zasze jest lepiej

Jestem

Najpierw sprawdz co mruga kontrolka a nie przewody itp a kalibracje robi sie bez kompa

Nie koniecznie musiał nie odbić chodzi o to że jeśli go nie wciskasz to przejścia ma nie być

No nie do końca który do czego ciekawe czy byś wpadł na pomysł ze ilustracja od przedniego WOM odpowiada za zasilanie fotela . F 17 , ten z rysunkiem od przedniego WOM

no i o to chodziło co jest przed tymi 4 mrugnięciami bo na filmie widac tylko te 4 . błąd 1-4 to błąd zewnętrznego przycisku podnoszenia tylko nie wiadomo z której strony wiec musisz spr. oba często potrafią nie odbić i to może być problem. jeśli wizualnie wyglądają ok to musisz sie dokopać do ich złączy i sprawdzić czy któryś z nich nie ma przejścia gdyż są to włączniki N.O (czyt. normal open) sprawdź i podaj wyniki a zobaczymy co dalej

Zrób jeszcze raz nagranie bo to nie pełna sekwencja

Podeślij ten filmik na PW bo nie mogę odtworzyć a pomożemy 😀

Do naprawy nie do wymiany no chyba że chcesz zapraszam na PW

A możesz napisać skąd jesteś Co chcesz więcej wiedzieć po prostu wewnętrzna usterka sterownika Mogę ci użyczyć swojego aby upewnić się na 100%

Sterownik temat przerabiałem nie raz

a nie lepiej podpiąć komputer i zrobić to jak się należy jeśli jesteś zainteresowany to napisz