Mattti

Docelowo miała być produkowana w Fabryce Osi Napędowych w Radomsku i mogła ona faktycznie być tańsza bo nawet jeśli ZF czy Carraro produkują w Indiach to z pewnością sprzedając je producentom maszyn naliczają sobie dużą prowizję za "know how"

Prostota. Technologia odpowiadająca sprzętom zachodnim lat 90. Zwykła skrzynia 32x32 z półbiegami pod obciążeniem byłaby idealnym produktem dostosowanym do polskich potrzeb o czym świadczy chociażby popularność Zetora...

Szkoda że zamiast skupić się tylko i wyłącznie na traktorach, bawili się w jakieś autobusy i inne cuda na kiju Vigus mógł być naprawdę obiecującym projektem który byłby kołem zamachowym spółki. Na chwilę obecną raczej tylko Chińczycy posiadający odpowiednie zaplecze finansowe i inżynieryjne, mogliby uratować spółkę a w zasadzie markę bo to ona jest jeszcze mimo wszystko coś warta tak jak w przypadku Arbosa czy IMT wykupionego przez Hindusów.