Tomix84

Members
  • Ilość treści

    11
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Reputacja

0 Neutral

O Tomix84

  • Ranga
    Nowicjusz

Ostatnio na profilu byli

546 wyświetleń profilu
  1. Musisz sie schylić pod orbitrol a jesli nie dasz rady to zrób zdjecie . Pod nim na samym dole powinna być naklejka producenta. w moim JD 2850 to było OSPC 125 CN. Kupiłem jakis zamiennik to nawet żadnych oznaczeń nie było i nie działało wspomaganie i podnośnik. Wymieniłem na nowy oryginalny i działa dobrze Do tomas318 . A ile byś dał za orbitrol i ewentualnie ile byś wziął za jego regeneracje
  2. witam. czy orientuje się ktoś jakie ciśnienie powinna dawać pompa w skrzyni?
  3. witam mam pytanie z przodu w John 2850 mam zalożone opony 14,9 R24 . czy mogę założyć opony o wyższym profilu 380 85 R24 czy nic się nie stanie? witam mam pytanie z przodu w John 2850 mam zalożone opony 14,9 R24 . czy mogę założyć opony o wyższym profilu 380 85 R24 czy nic się nie stanie?
  4. Witam. Jeśli chodzi o to pokrętło na plecaku to pod nim jest metalowa kulka i ona reguluje przepływ oleju od opuszczania podnośnika jeśli ona wypadła to by bardzo szybko opadał . jak ruszałem ta dźwignia ( min. Max)to podnośnik podniósł i już nie opadł . lepiej żeby ta dźwignia była w pozycji w połowie min i max . Ja mam problem z JD 2850 przy rozgrzanym oleju ciągle muszę skręcać na lewo a jak stanę w miejscu lekko skręcę a kierownica sama będzie się kręcić do końca w tą stronę . po przejechaniu 20 km ciągnik był nie sterowny. A na postoju zaczęły trząść się przednie koła i kierownica A podnośnik odmówił posłuszeństwa. Dodatkowo przy skręcie w lewo coś w przednim kole jakby strzelało lub obcierało. Co to może być? Witam. Jeśli chodzi o to pokrętło na plecaku to pod nim jest metalowa kulka i ona reguluje przepływ oleju od opuszczania podnośnika jeśli ona wypadła to by bardzo szybko opadał . jak ruszałem ta dźwignia ( min. Max)to podnośnik podniósł i już nie opadł . lepiej żeby ta dźwignia była w pozycji w połowie min i max . Ja mam problem z JD 2850 przy rozgrzanym oleju ciągle muszę skręcać na lewo a jak stanę w miejscu lekko skręcę a kierownica sama będzie się kręcić do końca w tą stronę . po przejechaniu 20 km ciągnik był nie sterowny. A na postoju zaczęły trząść się przednie koła i kierownica A podnośnik odmówił posłuszeństwa. Dodatkowo przy skręcie w lewo coś w przednim kole jakby strzelało lub obcierało. Co to może być?
  5. Witam mam problem z podnośnikiem JD 2850 potrzebuję całego podnośnika tj. pokrywa i cylinder . z góry dziękuję za pomoc
  6. Wymieniłem filtry i to nie pomogło. Zmierzyłem ciśnienie na wyjściach i tu jest problem bo wynoszą 0 bar . A ile jest zbiorników paliwa ? czy przypadkiem 2 ?
  7. Stan oleju jest jutro wymienię filtry ,wałek działa. Żółw i zając też. Muszę kupić manometr do sprawdzenia ciśnienia na wyjściu
  8. Witam. Czy aby na pewno? to czemu przedni TUZ tak samo robi ? a tam są tylko same siłowniki na zewnątrz I zasilany jest innym obwodem hydraulicznym. Zauważyłem też ze tylni TUZ podczas podnoszenia ramiona drżą . A znowu teraz nie chcą opaść .
  9. Witam. Czy aby na pewno? to czemu przedni TUZ tak samo robi ? a tam są tylko same siłowniki na zewnątrz
  10. Witam mój John 2850 podnosi na sucho ale po założeniu ciężaru na tuz już nie . Dodam że wspomaganie dobrze działa. Co to może być
  11. Witam jestem świeżym posiadaczem Johna 2850 . jest problem podnośnik na sucho podnosi ale gdy nawet stanę na ramieniu podnośnika to już słabo wręcz zerowo. Dodam że jest w nim przedni TUZ i on tak samo reaguje . co to może być
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj