Mam podobny problem z Lamborghini Champion 135 płyn przedostał się do oleju. Zacząłem rozbierać górę silnika, zdjąłem dwie głowice i jest wszystko ok. Powiem więcej tam uszczelnienia są tak zmajstrowane, że nawet przy wydmuchnięciu uszczelki wątpliwym jest żeby płyn poszedł do oleju. Obstawiałem że może winny jest wymiennik woda - olej ale po sprawdzeniu wygląda na szczelny. Czy miał ktoś podobny problem z tym modelem silnika? tj. 1000.6 WT 3V