witam mam mtz z ukladem kierowniczym przerobionym na orbitrol i jak sie olej zagrzeje i prubuje skrecic np w lewo to silownik sam powraca w przeciwna strone a na kierownicy nie ma zadnego oporu lata we wszytkie strony i ciagnika nie mozna utrzymac prosto na drodze i silownik jest goracy i kapie z niego olej jaka moze byc tego przyczyna na zimnym oleju jest wszytko ok prosze o pomoc ???