NonStop

Rozumiem bo ja ustawiłem na równo czyli te kreski trzy równo z tamtymi trzema. I za cholerę nie chce odpali paliwo podaje ale nie pali . Pompa i wtryski po regeneracji spróbuje tak jak napisałeś i może wtedy się uda.

Witam czy ktoś kiedyś ustawial pompę po tych znakach ? Jeśli tak to powie mi ktoś jak to zrobić, lub jak inaczej to zrobić bo pierwszy raz spotykam się z taką pompa i nie mam już głowy do niej.

Dzięki chłopaki a co powiecie o warfamie co dałem linka bo to właśnie o nią mi chodzi jak wam się widzi opłaca się za 14.500?

Koło 100

To chyba wezmę ta warfama bo 13 lat młodsza a dwa tysiące droższa To chyba wezmę ta warfama bo 13 lat młodsza a dwa tysiące droższa

No to walcówki odpadają a te trzy łańcuchowe ? Pytam się co byście wybrali z tych pras. Nie mam dużo pola chce mieć taką prasę bo nie chce kupować kostki wolę dołożyć i kupić taką. Sianokiszonki nie będę robił tylko słoma i siano. Czemu uważacie że c360 nie da rady przecież te prasy nie są takie duże.

Witam chciałbym się was dopytać panowie jaka prasę polecicie do małego gospodarstwa. Chcemy kupić rolujaca tak do 14000 tys. W okolicy jest. Warfama z 543 15000tys Welger RP 12 11tys Carraro m120 taka szara 12500tys Sipma 279 11tys Prasa ma być do ciągnika c360. Najbardziej odpowiada mi Carraro i co sądzicie. https://www.olx.pl/i2/oferta/praca-warfama-pol-mot-ursus-CID757-IDnCEQQ.html https://www.olx.pl/i2/oferta/prasa-prower-carraro-120-idealna-zobacz-CID757-IDnqeea.html https://www.olx.pl/i2/oferta/prasa-welger-rp-12-CID757-IDnDU74.html https://www.olx.pl/i2/oferta/prasa-sipma-rota-bal-stan-bdb-lancuchowa-zamiana-CID757-IDlsL7Y.html#:c6fb93ec82 https://www.olx.pl/i2/oferta/prasa-rolujaca-vicon-rf-121-nowy-model-zamiana-CID757-IDnf9uG.html#:c6fb93ec82

Panowie Sorki że tutaj ale nie chce zaśmiecać już forum. Powiecie mi czy lepiej jest kupić dwie 6V akumulatory do C360 czy mógłbym założyć jedną 12V 125Ah 870A z Centry, bo do t25 to lepiej ponoć dwie 6V

Pompka długa Tłoczki te gumowe zrobiło się z nich masełko

Hamulce naprawione dzięki chłopaki

Po sprawdzeniu luzu okazało się że lewa pompka (krótka) nie ma luzu wiec poluzowałem aby był wyczuwalny luz, prawa pompka długa ma luz i wszystko odbija do końca po zrobieniu tego zauważyłem że lewa krótka pompa pobiera płyn jak się puszcza pedał a jak wciska to tłoczy go i wypycha zaś prawa długa pobiera płyn ale wypycha go tym samym otworem co go pobiera nie już tam gdzie powinna wypychać. Udało mi się odpowietrzyć układ ale teraz jest taki problem że hamulce są tak twarde że nie da się prawie nimi ruszyć, koła się blokują tzn hamują same jedynie upuszczenie płyny pomaga ale znów pod pompuje i znów to samo. Lewa pompka była nowa była kupiona ta droższa, i to własnie na tej pompce hamuje to koło zamieniłem wężyki by sprawdzić na drugim cylinderku czy będzie to samo i jest to samo. Wiec do wymiany będzie pompka ale która krótka czy długa?

Taśmy są popuszczone na max. Jutro zacznę się z tym bawić panowie.

Cylinderki kupić nowe a pompki zostawić stare czy też kupić? Martwi mnie to że że pompki nie pobierają płyny tylko wywalają go w zbiornik s powrotem. Tak samo dziwi mnie to ze po upuszczeniu płyny z przewodów to hamulce puszczają tak jakby pompki nie cofały płyny możliwe to jest ? Roboty to sobie narobiłem heh Dobra jutro sprawdzę luzy jak coś to będę pisał czy pomogło.

Nie, pedał był twardy ale po puszczeniu go koło hamowało dalej dopiero jak upuściłem płyn z przewodów to puszczały

Witam was. Mam taki problem, że za diabli nie mogę dojść ładu z hamulcami 60ki. Otóż kiedyś wymieniłem krótką pompkę, Bo była zatarta, był problem z odpowietrzeniem jej ale jakoś się udało nie pamiętam jak, ostatnio lewe koło hamulca zaczęło się blokować tzn nie hamować na suwa tylko hamulec tak jakby trzymał po dzieje się to jak się używa hamulca wtedy brałem klucz 12 i luzowałem wężyki przy pompce by upuścić płyn efekt był taki że hamulce puszczały i chodziły normalnie lewy bo prawy był zawsze słaby ale się nie blokował dopiero po np godzinie orce znów się blokował i znów trzeba było upuszczać płyn. Postanowiłem zamienić przewody prawa pompka na lewe koło i lewa na prawe efekt był taki że hamowały równiej ale po jakimś czasie znów się blokowały koła. Więc postanowiłem odkręcić zwolnice i zobaczyć stan hamulców okładziny jak nowe bęben nie ma progu jak nowe teraz pora na cylinderek i o dziwo chodził nie było rdzy na nim wykręciłem go i wkręciłem do przewodu by sprawdzić to wysuwała się jedna strona postanowiłem wypchać oba tłoczki z cylinderka by je sprawdzić nie było żadnej rdzy ani rys wiec złożyłem je s powrotem i zamontowałem s powrotem te zwolnice . chce wymienić nowy płyn ale pompki nie chcą zasysać tego płyny tylko walą ciśnieniem od zbiorniczka tam gdzie jest płyn (widać to gołym okiem). Powiecie Co może być nie tak z tymi hamulcami bo ja już nie mam siły do tego. Proszę was może wy wiecie co może być planuje kupić nową pompkę długą teraz ale nie wiem wole się upewnić czy jest sens pedał miękki płyny nie pobiera