Mały problem
Silnik 1224 po remoncie generalnym po poskładaniu i odpaleniu oczywiście z płynem chłodniczym,po jakiś 3 min za 3-4 odpaleniem silnik zaczął kopcić na biało z odmy , blok w okolicy od 3-6 tłoka wraz z kołem zamachowym bardzo się nagrzał wręcz jakieś 70oC a płyn chłodniczy spuszczany z kranika ma jakieś 30oC.
Silnik pochodzi tak jakąś 1/1,5 min i sam gaśnie z wysokich obrotów, jest problem przekręcenia wałem.
Ktoś spotkał się już z takim czymś albo ma pomysł co to : ) ?
Co mogę dodać to wał firmy tureckiej, tłoki stare a cylindry nowe