trza mu wytłumaczyć precyzyjniej że po uruchomieniu silnika w układzie hydraulicznym pojawia się ciśnienie i ono działa w koszu sprzęgłowym wom, przy NIE włączonym wom powoduje zaciśnięcie tarczek hamulca i niemożności obrotu wałka . Gdy włączysz wom ciśnienie oleju zmienia kierunek i zwalnia hamulec a z kolei zaciska tarczki napędu wom . Jeśli nie ma przyczyny na połączeniu wajchy z rozdzielaczem to problem może być w nieszczelności lub zużyciu tarczek kosza wom.