plochy2

a jesli już chodzi o tego zetorka 10540 bądz 9540 to jak wygląda tam obsługa skrzyni? trzy biegi głowne ze sprzeglem i po trzy półbiegi bez sprzęgła? czym się przełącza półbiegi? najbardziej mnie interesuje wersja z ehr lecz znależc przywoity model z ehr trudno wypowie się ktoś dokładniej co do trwałości tej skrzyni i ogolnej opini o modelu?

właśnie do tych zetorów nie bardzo jestem obeznany co do skrzyń mógłby mi ktoś przybliżyć jak to tam wygląda?

wlaśnie kolego mówisz o tym czego się obawiam hehe w moim gospodarstwie przychodzi czas... dzień dwa koncówka października i musi być zaorane uprawione i zasiane a taki ciągnik nie robiłby u mnie więcej jak 200 godzin na rok to pewne lecz wszystko rozchodzi się o moc ponieważ na przestrzeli kilku lat może z tych 15 ha zrobić sie 30.. 40... małe gospodarstwa w okolicy które muszą paść więc ja czekam i czekam deutzy mi się podobaja. przyjemna skrzynia, ładna charakterysyka silnika, komfort w kabinie, ehr, półbiegi, klima no nic więcej mi nie potrzeba i są w moim zasięgu budżetu lecz czy warto?

Witam. Poszukuje czegoś do 60k zł i zainteresował mnie agrotron. raczej wolałbym 4-cyl a tubo jakoś przeboleje modele 90 lub 100 bo te moce mie interesują najbardziej lecz zakładam temat ponieważ interesuje mnie czy taki ciągnij nie doprowadzi mnie do bankructwa jesli trafie na troche gorszy model? Jak wyglada trwałość skrzyni? skrzynie mają 24+8 a trzy półbiegi troche odstraszaja "a bo coś strzeli bo za dużo" hehe Operuję na 15ha i proszę nie pisac zebym kupił u914. produkcja roślinna. Przeznaczony do orki, uprawy, troche transportu i w kosiarce rotacyjnej by pracował jeszcze. Ziemie ciężkie 2 klasa. Poprosiłbym o opinie i koszty ewentualnych napraw i dostępność częsci bo nie wiem czy może nie postawić na zetora 10540 z bardzo prostą mechaniką i ktorego moglbym zrobić w nocy o polnocy bo czesci tanie i dostepne.

co do zetorów to posiadam model 5320 97r. jest to ta sama seria co 10540 czy 9540. Po 3 tys mth zatarła sie pompa wtryskowa i silnik pracował na okolo 1000obr/min a ja bylem oddalony o jkaies 20 metrów to silnik zaczął wchodzic sam z siebie na coraz to wyższe obroty... całe szczescie ze to zauwazylem bo gdy wskoczylem do ciągnika obrotomierz był już zamknięty a bylo słychac ze ma już sporo wyższe obroty niż przewiduje to ustawienie pompy. Na szczęście w pore wrzuciłem piąty bieg i wcisnąłem chamulec bo nie wiem co mogło by sie wydarzyc jakbym tego nie zrobił. przyczyną było niby zbyt suche paliwo ale na tym samym paliwie (z tej samej stacji) od okolo 5 tys mth pracował case mx110 i nie wykazuje żadnych defektów naprawa pompy w zetorze to bardzo mały koszt bo okolo 600/900zł zrobią ją na nową a ciekawy jestem ile moglaby kosztowac taka naprawa w case wiem że ta odpowiedz nie bardzo ma sie do twojego pytania ale mój zetor jest z tej samej serii i tego samego okresu produkcyjnego co zetory 10540 i 9540 którymi jestes zainteresowany pozdrawiam