Poważny problem ze zwolnicą

[Spojler 2]

czyli tak:

wywalam gnój z włączonym napędem (bez przeciwwagi), kończę, jadę zagarnąć agregatem przedsiewnym nawóz pod siew.Przyjeżdżam do domu, dotykam lewej, przedniej zwolnicy i jest...gorąca!!! na początku z tatą myslimy"kurde nie ma oleju" odkręcamy korek wlewu (ale nie ten w który jest od przodu ciągnika tylko ten z boku, w kole) - olej jest ale w korek "wgryzł" sie kawałem zęba od trybu.Wie ktoś może czemu tak mogło się stać? czy to była jakas wada, czy coś o siebie tarło i końcu trach?

 

ile może kosztować nowa zwolnica? albo chocciaż jeden tryb?

[oFsik 138]

Za duże obciążenie na przednią oś.

[Spojler 2]

wie ktos gdzie ja to mogę kupic?

[oFsik 138]

To jest case i będzie ciężko ale w serwisie powinni Ci to sprowadzić.

[szczewko 33]

Mi kiedys w JD padła prawa zwolnica i jak byłem sie dowiedziec o czesci to masakra.Jedno koło zebate satelitarne 380 euro a sa trzy,łozyska po 110 zł,duze koło zebate 800 euro i wałek napedzajacy 250 euro.Jednym słowem masakra.Rozebrałem druga na czesci zeby miec wzor i zawiozłem do jednego kolesie ktory mi to dorobił za 600 pln.Załozyłem i juz hula 5 lat.

[Spojler 2]

tez zawieźlismy do koronowa i 3 satelity oraz ten krótki walek, nazywa się chyba jarzmo, kosztowaly razem 800zł. B)

[rozal22 19]

Może jak wyrzucasz obornik to nie używaj przedniego napędu...

W czym ci on jest tam tak potrzebny.

[TumeK 11]

a gdzie mieszkasz w jakim rejonie polski... znajdz najblizszego dilera to ci sprowadza

[szczewko 33]

Ale on juz naprawił B)

[marcin974 30]

Niech Chłopak założy temat ,,PROBLEMY Z MOIM CASE" a nie bedzie tutaj zaśmiecał forum...

 

Takie cos mnie najbardziej wnerwia -tworzenie nowego tematu o jakąs pierdółkę...

[Spojler 2]

podbijam temat no teraz mam nowy problem i boje się że to może być nie tylko wina zbyt dużego przeciążenia przedinej osi.

 

Otóżs ytuacja powtórzyła się znowu tyle że podczas bronowania (żeby pole przeschlo) a wiadomo ze bbyło mokro no to ciągnik trochę sie kopał, przód nie ciagnie bla bla bla bla odkręciliśmy zwolnice a z niej wyleciał olej ze srebrrnymi wiórkami

-oczywiscie były to zmielone tryby.Niestety boje się że ten ciągnik ma za duże koła...na konedata.net z przodu koła mają mieć 24 a ja mam 28.Różnią sie lata bo ja mam z '90 a tam jest zaznaczone że lata 85-87

 

 

wie ktoś jak sprawdzic czy koa są dobrze dobrane? może ma ktos instrukcje do tego modelu?

[volf 3]

A czy ta sama zwolnica nawaliła co przedtem? Bo jeśli tak to może być wina tych dorabianych trybików, zresztą chyba nikt o zdrowych zmysłach nie założyłby kół o niewłaściwych rozmiarach. Ponadto przy tak dużej różnicy to przy włączonym przednim napędzie na polu byłby nieciekawy ślad...

[Spojler 2]

To było tak:

 

Na początku kiedy zdjęlismy oslonę wałka przeniesienia napędu okazalo się że klamra która łączy wałek z takim krótkim wałkiem wychodzącym z dyfra jest luźna i nie skręcona (czyli nie zaciskała wałków). to była przyczyna tego że przód zaczął chrząścić i okazało się że niedokręona klamra 'frezowała' frezy na wałkach. Klamra nowa, dokręcona na maxa jest ok. Potem niestety zaczeły sie problemy opisane w pierwszym poście.

 

dzwoniłem ostatnio do interhandler'a no i ci serwisanci nie wiedzieli bo przecież to jest taki stary ciągnik (aż z 1990 roku) że nigdy o takim nie słyszeli :[.Dobra, powiedzieli że zadzwonią do siedziby case'a w niemczech. Dzwoniłem dziś, panmowie mnie dobrze pamietali bo zrobiłem im taka aferę o to że nie znaja wymiarów kół że nie mogli zapomniec . Jak zadzwonilem tam i powiedziałem ze ja w sprawie tych kół to usłyszałem coś takiego " Panie, nie jeździj pan na tych kołach tym ciągnikiem....ten co je przykręcił do tego ciągnika musiał byc poje****... ". Najprawdopodobniej to wina przednich kół, poniewaz na konedata.net pisze że z tyłu powinny byc R38 (mam) a z przodu R24 (nie mam) i porzełożenia sie nie zgadzają

[masseyferguson6140 5]

Bardzo prawdopodobne że z powodu rozmiaru kól masz problemy z napędem lepiej zaczerpnij onfo od tych specjalistów case nawet niemcy jakbyś miał możliwosc lepiej znalesc przyczyne niż w naprawy napędu imwestować.

[Pestus123 4]

Ja mam Case 1694 i z tyłu mam 38, a z przodu 28 jak w 60-tce, tylko że niższy profil. Być może że u Ciebie jest inaczej.