Przerobienie przyczepy do balotów

[D-e-x-t-e-r 2]

Siemka, mam starą nie używaną już przyczepę D3 ale sprawną i z papierami, ładowność 3,5 t chyba. Zastanawiam się czy warto taka przyczepę przerobić do wożenia balotów, jaki bylby to mniej wiecej koszt robocizna powiecmy że własna. Z jakich materiałów by to zrobić aby było tanio a solidnie... I jaki mniej więcej by był koszt takiej modyfikacji...

[GrzesioBoruta 0]

Edytowano Maj 21, 2016 przez GrzesioBoruta

[slawek74 12163]

nierób tego . lepiej kupić lawete do bel koszt budowy zbyt drogi przetabiałem to .

[Rolnik7343 5859]

@slawek74

Jeśli nie wiesz to nie wciskaj kitu Za nową musisz dać conajmniej 50 tyś a jeśli ty wydałeś 50 tyś na budowe dłużycy to chyba bezmyślnie kupowałeś materiał lub robiłeś ją ze złota

Ja jestem w trakcie przerabiania ramy przyczepy na dłużyce do balotów docelowo ma być na 18 zwijek koszt przedłużenia ramy ceownik + płaskownik 10mm do zamknięcia ceownika i kształtowniki na poszerzenie ramy do szorokości 240cm wyniósł mnie około 1-1,5 tyś. + oczywiście jeszcze cała reszta bo to jest koszt przerobienia samej ramy Całkowity koszt nie powinien przekroczyć 3 tyś.

 

Edytowano Maj 21, 2016 przez Rolnik7343

[wojtal24 2467]

problem jest taki ze tego typu przyczepy mają mały rozstaw kół i wąskie opony przy 6 balotach i mokrych łąkach będzie ciężko

[pawelek11 28]

Z przyczepy 3,5 tony nie zrobisz lawety pokroju takiej za 50tyś. Porównać ją można z Pronarem którą można kupić za 25tyś. Można przerabiać ale to i tak nie będzie to samo. Z d50 to można jeszcze robić.

[slawek74 12163]

rolnik7343 żadnego kitu nie wciskam . jak ty robisz taką co pieża będziesz woził to sobie rób kaszt wykonania pożądnej lawety z solidnymi kołami i resorami to minmum 20 tysi i brak dowodu rejestracyjnego.
1000zeta to mało na elektrody i tarcze .

[mariuszd93 559]

1000 zł na  tarcze  i elektrody?  nie  przesadzaj .

Co  do przyczepy 3,5 t - to  moim  zdaniem rama  jest za  delikatna, podłużnice  to  ceownik  100 mm , nawet jak  go  zamkniesz płaskownikiem  to i  tak  jest  za  delikatne

Poza tym   , jest   za  wąska , poszeżanie  osi  to duuzo  roboty , a  nie  poszeżona  będzie  wywrotna .

Nie  za bardzo  założysz  tam szersze opony , a  oryginalne  nie  spiszą  sie  za bardzo ... 

Ogólnie  jak  tylko do  słomy to jeszcze  jakiś  sens jest  , ale jesli  do sianokiszonki  - to  szkoda  se d*pę  zawracać...

[Patryk1222 136]

Najlepiej kupić D83 i problem z głowy koła mocne (samochodowe R20)15 bel kiszonki można załadować i nic się nie buja i nie spada przez szeroki rozstaw osi.
Tylko że do tego rodzaju ładunku i tej przyczepy to ciągnik minimum 80 koni. C360 samą na pusto ledwo ciągnie.

[janusz20 106]

ta de 83 to ruina. lepiej cos zachodniego  duzo lepsze. ja mam kaesbrohrer i 8,5 metra ładyje 37 balotów siana.

 

[Rolnik7343 5859]

@slawek74

To nie wiem jaką ty tą przyczepe robisz :blink: Mi tylko chodzi żeby zrobić mocną rame i podłogę z przodu płotek z tyłu też i po robocie co ci wiecej potrzeba ? :huh:
Tego nie przeba rejestrować To jest jako maszyna rolnicza tak jak np. rozrzutnik, beczkowóz czy też ładowacz cyklop
Zaraz napewno bedzie gówno burza ze mam pokazać gdzie to tak jest napisane ... Jak zacząłem budować swoją dłużyce troche pobiegałem i dowiedziałem sie że nie musi być to rejestrowane

@mariuszd93

Nie wiem jak ty ale ja nie muszę poszerzać żadnych osi ... poprostu zakładam szerokie koła które są 2 razy szersze od tych oryginalnych wysokich i wtedy koła są tak szeroko jak podłoga Łożyska nie musze się bać bo koła nie są poszerzane poprzez obrócenie ich tylko są zakładane dużo szersze