Belarus 952.4 zmiana rozruchu na 12V

[Laszek 1]

Też tak wydawało mnie się że po co Ci takie duże ako. W kombajnie (114CS) silnik 220 km i 11 litrów pojemności a instalacja na 12V a ako 145Ah

[radzik445 6]

Tylko kombajn nie jest przystosowany do zapalania zimą. Latem i jesienią wystarczy te 145Ah

[Laszek 1]

Jak jesienią jest już koło 0 to już też ma co kręcić ale i tak daje rade

[brader888 0]

Witam mam taki sam problem jak Junkers w belarusie 82 nie ładuje jednego aku prawego. Chcę przerobić na 12V i moje pytanie co trzeba ominąć, wyrzucić aby wszystko działało poprawnie ? Mam zamiar kupić czeski rozrusznik planetarny 12V 3,2 KW 

[kgal 3]

Witam. Podpinam się pod temat. Tyle, że u mnie już jest coś przerobione. MTZ z Niemiec przywieziony już dawno i  już  miał tylko 1 aku 12 V i rozrusznik 12V. Ale pozostał ten przełącznik z tyłu między  aku (a właściwie teraz koło 1 aku).

I chcę teraz wywalić ten przełącznik bo szwankuje "tyka" i trzeba zewrzeć kluczem i przekręcić stacyjkę żeby zaskoczył - wypalił się chyba taki styk w środku - już kolejny raz z resztą i dlatego chce się tego ustrojstwa pozbyć.

No i teraz pytanie jak połączyć te "chude"  przewody   jest ich aż 5. Jeden z + aku myślę że do całkowitego wywalenia, drugi z  -  (minusa) od włącznika masy też wg mnie do wyrzucenia i pozostają 3 które przychodzą "od przodu" ciągnika  - co z nimi? zakładam że jeden "przychodzi" od stacyjki  a drugi "wychodzi" do  rozrusznika - oba są po "jednej stronie"  przełącznika podłączone - każdy do osobnego zacisku (właśnie ich złączenie kluczem  umożliwia zapalenie ciągnika). I  jeszcze pozostaje trzeci przewód,  który jest podłączony  "po drugiej" stronie tam gdzie też przychodzi masa  - oczywiście każdy z nich jest też podłączony pod inny zacisk na przełączniku. No i na tym moja wiedza się kończy.

Pomysł mam taki, że te dwa co je złączam żeby teraz odpalić połączyć razem - żeby szedł  impuls ze stacyjki do rozrusznika  a ten trzeci .... może do + aku bo musi być   prąd do stacyjki żeby był impuls na rozrusznik???  Ale to tylko mój pomysł bo nie wiem skąd "przychodzą" te przewody - zadaje się ze jeden idzie od alternatora  więc nie wiem czy możne być do aku podłączony 😞