Remont silnika t 25

[Dawid-Zetor 1]

Cześć wam mam zamiar zrobić remont silnika w T25.Po między cylindrami cieknie olej.Myślę że to wina pierścieni.Mam takie pytanie do was a zwłaszcza do mechaników którzy nie raz rozbierali ten silnik,a więc:

-O czy trzeba pamiętać przy odkręcaniu i co po kolei robimy 

-Na co zwrócić szczególną uwagę

-Przy skręcaniu o czym trzeba pamiętać

-I co trzeba regulować aby silnik odpalił bez problemu.Na pewno to zawory czy coś jeszcze? Ile ma być na ssącym a ile na wydechowym 

i jeszcze jak ustawić położenie wału kobrowego.

Tak czy inaczej chcę wiedzieć wszystko co do jednej śrubki i co do ustawiań.Uczę się za mechanika pojęcie mniej więcej mam ale muszę jeszcze dobrać doświadczeń.Pomożecie chłopaki bardzo bym był wdzięczny.

 

[adamekx 2]

A może to nie pierścienie a gumy na osłonach popychaczy przepuszczają olej? Silnik prosty ja cep, jeżeli nie odkręcasz pompy wtryskowej to wymiana pierścieni polega na rozłożeniu na części, czyszczeniu, wymianie części i analogicznym złożeniu, no i jak wspomniałeś, regulacja luzu zaworowego. Luz zaworowy o ile dobrze pamiętam 0,3mm na obu zaworach( jak się mylę koledzy poprawią).

[Dawid-Zetor 1]

Acha czyli tylko regulujemy zawory.

Jakby ktoś mógł mi to szczegółowo omówić krok po kroku