Case 5140 hamulce

[poklm09 54]

Witam posiadam case 5140 i wydaje mi sie ze kończa sie w nim tarcze hamulcowe i moje pytanie do was brzmi, jak dobrac sie do hamulcy, czy trzeba spuszczać jakis olej itp. 

[grego 385]

no raczej i to jakieś 70 litrów, potem odkręcasz przekładnie planetarne. A co się dzieje, pedał twardy i słabo hamuje?

[poklm09 54]

bardzo słabo hamuje, jak sie wcisnie hamulec do konca to sychac takie tarcie jak by sie skonczyły tarcze 

[bomba997 0]

witam u mnie ten sam problem...

jak sie za to zabrac i co bd potrzebne do zmiany??

[grego 385]

nie rozkręcałem nigdy tego ale wielkiej filozofii tam nie ma, trzeba odkręcić obudowę półosi przy tylnym moście i wymienić tarcze cierne, które kupisz bez problemu

[bomba997 0]

wymienilem tarcze faktycznie nic trudnego lecz dziala dokladnie tak samo dalej szarpie przy chamowaniu a czasem nawet wyje jak go dluzej potrzymam a te tarcze ktore wyjalem sa dokladnie takiej samej grobosci jak wsadzilem nowe i jestem w kropce czemu tak sie dzieje??

[CaseBizon 9]

witam mam problem z hamulcami a mianowicie czasami zdarzało się że pedał hamulca przy wciskaniu go bardzo mocno wpadał wręcz do końca ale po jakimś czasie wracał do normy ale teraz problem wrócił i nie ustępuje co może być tego przyczyną?

[przemo9939 3]

Musisz sprawdzic stan oleju w zbiorniczku wyrownawczym (pod maska przy pompkach hamulcowych) moze cos sie tam przytkalo i ma za malo oleju albo malo go tam pompuje

[qaz123 0]

Witam

 Czy mógłby ktoś sprawdzić  w swoim case 51.. jaki jest stan oleju w zbiorniczku - na uruchomionym silniku i wyłączonym .

Zapowietrzają mi się co pewien czas hamulce - oleju w zbiorniku jest tylko trochę na dnie . Zasilanie z chłodnicy niby jest ale nie wiem czy poprawne !

Może ktoś miał  podobny problem ?

[Tedi26ak 0]

zbiorniczek napełnia się sam podczas pracy. Olej ucieka z uszczelnienia tłoka hamulca są tam dwa oringi jeden duży drugi trochę mniejszy koszt około 100zł i pół dnia pracy jak robisz pierwszy raz. Tarcza się prawie w ogóle nie zużywa u mnie po 20 latach około 1.2mm zużycia. tu masz link do części https://www.agropomoc.pl/prod,184358,oringi.html a drugi https://www.agropomoc.pl/prod,184359,oringi.html a co do szarpania to może być wina kołków ustalajacych tloczkysko i ustawienia luzu odsyłam do instrukcji napraw strona 259 w drugiej części instrukcji na moim chomiku
link do instrukcji http://chomikuj.pl/tedi26ak/Case+5120+5130+5140+5150+instrukcja+napraw pobierz vol2

[przemo9939 3]

Wymiana uszczelniaczy może nic nie dać jak w zbiorniczku nie ma oleju, przerabiałem to u siebie. Oleju powinno być tam prawie pełno. A to 100 zł starczy na obie strony wystarczy zabrać stare uszczelniacze do dobrego sklepu z uszczelnieniami dobiorą takie na miejscu a bedzie taniej jak te oryginalne. 

qaz123     u mnie też się jedna strona zapowietrzała to winny był zbiorniczek coś tam się przytkało czy coś bo wymieniliśmy uszczelnienia na hamulcach i nic a patrzymy w zbiorniczku płynu nie przybywa. Zdjęliśmy zbiorniczek, mechanik obejrzał coś porobił przy nim i problem znikł. Edytowano Styczeń 19, 2017 przez przemo9939

[qaz123 0]

Przemo 9939 dzięki  masz racje problem jest po stronie zbiornika- zasobnika oleju. Przy braku oleju w nim należy najpierw sprawdzić zasilanie i przelew tj. króćce metalowe jak są  osadzone w odpływach ze zbiornika . Może komuś się przyda  taka informacja .Pompki nie muszą puszczać.