JD 6630 Premium czy Fendt 712

[galanonim 0]

mam pytanie, co wybrać, jd 6330 premium czy fendt 312 vario? pomocy!

[Rolnik85 13]

Kolego stałem przed dokładnie takim samym wyborem jak Ty. Napisz do czego go potrzebujesz to postaram się przedstawić kilka moich uwag jako użytkownik.

[galanonim 0]

cóż więc na pewno transport , łaki daleko i trzeba jeżdzić na nie żeby to jakoś ogarnąć, prasa, jest około 30 ha gruntów ornych więc troche przy tym pługu pojeździ,a Ty jakiego wybrałeś?

[kamil41 29]

z jednego jak i drugiego bedziesz zadowolony. Jeśli masz jakieś pytania o 312 to chetnie odpowiem.

@Rolnik85 kupił JD 6430P

Za Fendtem przemawia skrzynia i 2 obiegi hydrauliki

[galanonim 0]

czy jest różnica pomiędzy jazdą z włączoną amortyzacją przedniej osi a z wył? i ile ta maszyna pali ? jak serwis się spisuje?

[kamil41 29]

jest duzą różnica miedzy osią wł w wył. Serwis jak dla mnie drogi ale z tego co wiem konkurencja taniej nie ma tzn podobnie. Średnio 2tys za przegląd. Na 1200godz jest duzo droższy. Spalanie rzecz wzgledna, ja uważam ze mało

[robertbara 75]

mam pytanie, co wybrać, jd 6330 premium czy fendt 312 vario? pomocy!

 

Poszukaj na forum jest gdzieś bardzo podobny temat.

[Wojtek160688 0]

Wiatm ! mam dylemat... JD 6630 Premium z AutoQuad Plus ECOSHIFT czy Fendt 413 Vario ?? Gospodarstwo 85 hektarów i 65 krów dojnych, 30 ha pod kukurydzę, 35 ha pod zboże i 20 ha łąki. Ciągnik ma pracować z pługiem 4 skibowym obrotowym, zestawem uprawowo-siewnym biernym 3 metrowym, rozrzutnikiem obornika 10 ton, beczkowozem 10 tys. litrów i z prasą Krone. Szacuję że ciągnik pracowałby 400-500 godzin w roku, 30 ha mam 8km od domu więc też pytanie jaką skrzynie biegów lepiej ?? proszę o pomoc i konkretne argumenty za lub przeciw... pozdrawiam !

[globus512 18]

Sąsiad ma Jd 6630 Classic i zrobił nim 800mtg, ogólnie spisuje się dobrze, tylko jedynym mankamentem jego jak to mówi to jest spalanie. W agregacie uprawowo-siewnym to zbiornik na 12 godz ledwo starcza. Fendt ma skrzynię vario i to jest jego dużym plusem. W jd płacisz za każdy dodatek, Fendt jest droższy w standardzie ale za to lepiej wyposażony i mniej pali. Ja polecam Fendta.

[galanonim 0]

jest duzą różnica miedzy osią wł w wył. Serwis jak dla mnie drogi ale z tego co wiem konkurencja taniej nie ma tzn podobnie. Średnio 2tys za przegląd. Na 1200godz jest duzo droższy. Spalanie rzecz wzgledna, ja uważam ze mało

czy gdy jest włączona amortyzacja przy orce to ma mniejszy poślizg?

[brzozak2 241]

tak.

[Gość Profil usunięty]

Heh... a często mówią, żeby nie orać na amorce, bo pług źle orze. Słyszałem również już kilka opinii, żeby nie pracować w polu na amorce bo się szubko zużywa. Żeby nie było mówili to nie przedstawiciele handlowi, tylko serwisanci i specjaliści techniczni(tzn. nie jest biegły w cenniku ale wie co gdzie i jak).

[brzozak2 241]

skoro to technicy to powinni powiedziec co sie niby ma zuzywac i dlaczego szybciej niz jezdzac po drodze, gdzie czestotliwosc drgan jest duzo wyzsza :blink: .

wczoraj mialem ciekawe doswiadczenie. jechalem niunkiem, droga wiadomo jak to po zimie posiada niezliczona ilosc malych dziur, wiec moglem zauwazyc dobzre dzialanie amortyzacji. jechalem 45 km/h, a w kabinie sie dalo wysiedziec, wiec niewatpliwie dziala. zaciekawilo mnie jak objalem wzrokiem oske i maske jednoczesnie. czestotliwosc drgan osi byla bardzo duza, blotniki ruszaly sie tak szybko, ze prawie "zlewaly" sie ich ruchy, a maska poruszala sie przynajmniej o polowe wolniej .

[galanonim 0]

haha czyli działa:P prawdopodobnie warto dołożyć te , 10 tys i czuć komfort w kabinie, no i wszystko się też mniej powinno zużywać mimo wszystko ta amortyzacja pochłania dość sporo tych drgań...

[pio0306 0]

doradzcie ktory ciagnik wybrac john deere 7830 autopower przedni podnosnik jak przepracuje 300 godzin jego cena to 365000 a igła 410000

fendt jak zdaze zamowic to 820 albo 818 ful opcja 429000

nh t7050 auto comannd 370000

axion 840 cmatic 390000

wszystkie skrzynie sa bes stopniowe

 

bedzie pracowal na 150 ha plug 5 lemken vario-opal 7x agregat scierniskowy 3.80 brona wirnikowa 3 m

Edytowano Styczeń 31, 2011 przez pio0306

[Gość Profil usunięty]

Ponad 3 mln ? co on ma ?

 

Popraw cenę

[pio0306 0]

mala pomylka a co sadzisz o tych maszynac

[globus512 18]

Do tych ciągników to gruber przynajmniej 4,5m i brona wirowa nie 3 ale 4m.

[johndeere23 0]

kup Johna deera. znajomy pracuje w serwisie u korbanka- nowe fendty są bardzo awaryjne, zwłaszcza skrzynia biegów

[jaro 166]

A mógłbyś naświetlić sytuację ?-bo w ten sposób każdy mógłby napisać...

[Gość Profil usunięty]

Każda z nich spełni Twoje wymagania. Kwestia bliskości serwisu i gustu

[pio0306 0]

chodzi mi o dobry sprzet obecnie mam jd 6920 ap i ma 6 lat i smiga nh t6040 juz na gwarancji czujniki od podnosnika ma wymienione bo padly w tych maszynach chodzi jd ale mu rakuje ina prow bedzie brany a wpzryszlsci scierniskowy tak jest do wymiany to sie szerszy kupi.

 

 

 

serwis naj blizej to nh 45 km potem fendt 60 km jd 150km claas punkt otwiera sie 25km

 

fendt i nh nie widzi mi sie bardzo z zgledu na adblu jd ma wprowadzic katalizator czastek stalych to bardziej mi sie wydaje bo na ad blu drugi zbiornik i dodatkowa kasa a ulgi w paliwie nie ma

[Wojtek160688 0]

Wiesz, cięzki temat... sam teraz stoję przed wyborem czy 6630 premium czy 413 vario... jeżeli chodzi o ciągnik tej klasy co napisałeś to mogę Ci podpowiedzieć że ja bym wziął john deera... mam rodzinkę gdzie na 400 ha mają fendta 930 vario (niby nie żałują ale spodziewali się czegoś więcej)i mieli okazję na kilka tygodni mieć JD 8430 i przehaczyli ciągniki to twierdzą że robota JD to jak dzień do nocy... twierdzą że fendt jest za lekki i za krótki i czasami jest takie wrażenie jakby przód mu podrywało... pozatym w fendzie masz dość wysokie koszty eksploatacji ponieważ do zwolnic, tylnego mostu, skrzyni biegów masz różne rodzaje olei syntetycznych które są niestety drogie... ma to swoją zaletę też bo jakby nie było to skrzynia ma swój olej i nie miesza się z rzadnym innym. Inna sprawa to nie wiem czy kojażysz firmę "agro-merkury" francuz (szef) miał JD z serii 10, później zmienił na fendt-y, szybko je posprzedawał i kupił z powrotem JD z serii 30, fendty przeklina... nie daleko mnie jest taka spółka dwóch dzierżawców 1000 ha, i maja 6420, 7820, 7920, 7930 (bardzo sobie chwalą i nie zmienili by na żaden inny)taki wybór to cięzka sprawa, kupę kasy, potęzna inwestycja... to jest tak samo jak z samochodami, kupisz Avensisa to powiesz że może passat byłby lepszy hehe...

Edytowano Luty 1, 2011 przez Wojtek160688

[pio0306 0]

powiem tak dopuki sie nie pojezdzi pare lat to nic nie mozna za bardzo powiedziec ja z jd jestem zadowolony bo po 6 latach ty popsul sie tylko silniczek krokowy od otwierania gniazda hydrauliki a nh to co jakis czs jakis czujnik cos szwankuje. ale cena bardzo niska kuszaca ale mysle ze moge potem zalowac. znajomy ma fendta 820 jeden sezon przepracowal i sobie chwali ale on co ma to chwali w 5 plug lemken 45cm na korpus to jak ma ciezko to i 6 km/godz a lata coraz ciesze jak nie mokro to susza

 

 

[Wojtek160688 0]

Masz rację żeby tak naprawdę powiedzieć który lepszy byś musiał mieć obydwa... ja potrzebuję ciągnik na 85 ha (30 kukurydzy, 20 łąk, 35 zboża)65 krów dojnych. 30ha mam 7 km od domu i też nie wiem jaka skrzynia by była lepsza... Ma pracować z 4 skibowym obrotowym pługiem, zestawem uprawowo siewnym biernym 3 metrowym, z beczkowozem 10000 litrów, rozrzutnikiem 10 tonowym i prasą Krone... i mam dylemat bo chciałbym sześcio cylindrowy (dłuższy, cięższy, bardziej wyważony no i ta barwa dźwięku to melodia dla ucha ;)a fendt z serii 700 już poza zasięgiem bo ok 40 tys. droższy od serii 400, dlatego porównuję 6630 premiuma z 413 vario, ogólnym wyglądem, kabiną, silnikiem, masą przemawia do mnie JD ale z kolei w Fendzie jest szaleństwo na "vario" i sam nie wiem... dla mnie to jest wydatek na kilka naście lat i nie chce nic spieprzyć dlatego się radzę tu i uwdzie... kwestia serwisu nie gra roli bo do jelonka mam ok 17 km a do korbanka może 22 km, szacuję że zrobie nim ok 400-500 godzin w roku... co byś radził ?? pzdr !